党代会--海南视窗--人民网

　　拖着一身的倦意和疲惫，官兵们完成了景区执勤巡逻任务，坐在返回中队的巡逻车上心情无比舒畅，幸福、喜悦的笑容挂在他们年轻的脸上

　　走基层：“搓板路”将变水泥路 出行不再难随着省道S212隆三线改造的前期工作的全面铺开，当地长期饱受出行煎熬的10万群众将有望彻底告别之前的“搓板路”...详细

　　母瑞山执教33年校长最大心愿：有真正的操场南岭小学，海南圣地母瑞山深处的一个学校，定安县唯一一所少数民族小学。学校共有学生154人，孩子们学习条件非常艰苦，学生全部走读...详细

　　国际旅游岛呼唤现代化交通发展经济，交通先行。建设国际旅游岛首先要有快速、便捷的现代化交通作保障。有专家称，铁路是拉动经济发展的“火车头”，是综合交通体系的“主骨干”，是促进地区经济发展的“大动脉”。历经半个多世纪的沧桑岁月，海南铁路实现了从无到有，从普通铁路到高速铁路的跨越。东环成为区域经济发展助推器穿梭于美丽东海岸的一列列乳白色东环高铁“和谐号”动车组风驰电掣，仅用两小时就跑完308公里的里程，使人们切实感受到了现代交通所带来的高效出行效率。东环高铁以其独特的魅力吸引着八方旅客。为方便旅客出行，动车组由最初的10对逐步增加到28对。客流纪录也不断被刷新：从开通初期的日均送客2万人到后来飙升至3.2万人，最高纪录接近5万人。构建海南综合交通运输体系随着海南国际旅游岛建设序幕的拉开，海南迎来了交通基础设施加快建设的黄金期，“十二五”期间，一批对全省社会经济起支撑作用的大项目陆续启动。值得一提的是，备受关注的西环铁路已获得国家发改委批准立项，铁道部已将西环铁路起步段（凤凰机场至三亚段）列入今年新开工项目计划。今年2月，我省全面启动西环铁路征地拆迁工作，确保凤凰机场至三亚段上半年开工建设，全线力争下半年开工建设。这意味着海南省已吹响“十二五”头号基础设施工程的建设号角。

　　海陆空齐头并进 拓开“黄金通道”近5年来，海南省公路投资额达176.67亿元，路网日益完善。去年底，海南一南一北两大国际机场旅客吞吐量先后突破千万人次大关，成为国际旅游岛建设两周年的纪念性事件。水路方面，海南省已构筑“四方五港”格局，港航业实现了跨越式发展。“四电”齐发 为海南提供能源保障总投资约190亿元的海南昌江核电工程一期1号、2号机组于2010年开建，目前一期项目核岛安装已全面启动，工程由土建转入安装阶段。2011年，临高20兆瓦光伏并网示范工程正式并网发电，投产后每年可提供清洁电能2600万千瓦时。启动大项目 破解工程性缺水难题2011年3月1日，备受关注的红岭水利枢纽工程正式开工建设。2007年2月26日，由中国华能集团公司投资10亿元建设的大广坝戈枕水利枢纽工程开工，将从根本上改变了海南西部干旱缺水现状。