海南交通运输物流信息平台运营 货运司机可享免费智能配货

　　货运司机找货难，物流企业找货车费劲的尴尬局面有望破解。“平台运行后，物流企业、司机可共享各种物流信息，包括货运信息发布、货车来源、货车返程时间等，可提高配货效率，有效降低运输成本。

　　货运司机找货难，物流企业找货车费劲的尴尬局面有望破解。记者从省交通运输厅获悉，海南省交通运输物流公共信息平台近日正式投入运营。今后，货运司机可享受免费智能配货。

　　“平台运行后，物流企业、司机可共享各种物流信息，包括货运信息发布、货车来源、货车返程时间等，可提高配货效率，有效降低运输成本。”省交通运输厅副厅长姚建勇说。

　　货车司机黄田彪高兴地说，有了这个平台，司机通过手机就能免费获取货源信息，再也不用盲目求货了。

　　长期来，海南交通物流信息化建设滞后，信息共享机制不健全，只能在区域内实现信息共享，缺少与省外信息的共享平台。为此，省交通运输厅决定建立公共、开放、共享的物流信息交换和查询的电子基础网络。核心内容为“一港”、“一中心”、“两客户端”、“三个数据库”、“三个支撑体系”。其中，“一港”指建立一个虚拟的公路物流港模式，即空中物流港。“一中心”指建立一个虚拟的交易中心，物流企业和货运司机根据规则在交易中心进行信息沟通，类似于淘宝的“卖家”和“买家”。

　　据介绍，目前海南日均进出岛车辆约2000辆，每年10月至次年4月旺季时，进港车高达5000辆。车辆进岛后，配货、出岛时间至少需三四天，既增加成本又浪费时间。

　　该平台建立后，货运司机进岛前就可通过该平台了解返程货物运输需求，并提早与货运企业联系。司机到达目的地卸货后，就能立即到下一个点去装货。