“天问探火”背后的3位海南小伙，个个令人点赞！

“天问探火”背后的3位海南小伙，个个令人点赞！火影之佐助 7月23日12时41分，在文昌航天发射场，长征五号遥四运载火箭搭载“天问一号”火星探测器成功发射升空，“天问一号”探测器开启了奔向火星的旅程。这一任务顺利完成的背后，有3个令人印象深刻

7月23日12时41分，在文昌航天发射场，长征五号遥四运载火箭搭载“天问一号”火星探测器成功发射升空，“天问一号”探测器开启了奔向火星的旅程。这一任务顺利完成的背后，有3个令人印象深刻的海南人，他们为火箭腾飞、“天问”问天默默挥洒着汗水，贡献着力量。

7月23日12时41分，在中国文昌航天发射场，长征五号遥四运载火箭将我国首次火星探测任务“天问一号”探测器发射升空。新华社记者 胡喆 摄

//万宁小伙何远斌：让火星探测器“住得”更舒适

空调系统负责提供恒定的温湿度保障，确保火箭、航天器始终处于最适宜的环境中，是发射场不可或缺的系统之一。23日上午，在空调值班室，万宁小伙何远斌正在查看加注大厅的温湿度数据，这已经是他在空调岗位工作的第七个年头了。

火星探测器在厂房一天，空调机组就得24小时不间断运行。每小时记录几十个数据，每两小时一次的设备巡检，是何远斌的日常工作。

元器件温度是否正常？管路有没有出现泄漏？机组有没有发出异响？这些，何远斌每天都要仔细确认，做到一丝不苟。长期通宵值班让他变得精瘦，也有了明显的黑眼圈。

在一次巡检时，何远斌发现大厅的空调机组运行频率出现异常。为了提供正常的环境保障，他立即停用运行机组并切换至备用机组，一边提高对大厅环境的检测频率，一边组织岗位人员逐一排查，最终锁定主板通讯故障，并排除故障。当机组恢复正常运行后，大家都松了口气。

“通宵值班确实比较熬人，但是一想到大厅‘住’的是精贵的火星探测器，我觉得我的工作很有价值、很有意义。”何远斌说。

今年，卫星、飞船、火星探测器等航天器接踵而至，何远斌和同事们始终“铆”在岗位上，不间断值班近200个日夜，从未懈怠，毫无怨言。火星探测器的测试加注工作也得以顺利开展。

//临高小伙许绩鹏：“叉”起航天人的使命担当

许绩鹏，是一名“90后”叉车驾驶员。2014年，临近毕业的他，听闻文昌航天发射场急需人才，看到招聘信息，便欣然报了名。毕业后，他顺利进入发射场工作。因为学的是汽车修理专业，他被安排在特装车系统上班。

执行发射任务前后，通常有许多火箭和航天器的气瓶、测试设备需要转场，这些都离不开叉车保障。许绩鹏便当起了搬运工，开着叉车把设备按要求转到测试间或库区。经过多年的磨练，他练就了一次叉准、平稳快速送达的绝活，即使在光线不好的夜晚，依然能够精准快速转运货物。执行这次“探火”发射任务，他出动叉车80余次，没有出现过一次差错。

有人问他夜间操控叉车的诀窍，他调侃道：“我眼睛小能聚光，所以看得准、叉得准。”而事实上，真功夫来源于勤学苦练。只要有空，他就开着叉车在发射场各处模拟演练，哪里地势有起伏、哪里有障碍物，他早就刻在脑海里了。

海南地处热带，具有“高温、高湿、高盐雾”的特点。因此，车辆往往腐蚀、老化得比较快，修车也成了许绩鹏的家常便饭。在车场，常常能看到他一会儿钻到车底拆装配件，一会儿检查管路，油污沾得满脸都是，汗水湿透了衣服，他却浑然不觉。

谈及对这份工作的感受，他说：“能在家乡服务航天事业，尽一份自己的力量，我感到非常自豪！”

中国首次火星探测任务天问一号1：1火星车。（央视网照片）

//琼海小伙黄德干：指哪打哪的吊装“大拿”

航天器厂房大厅内，来自琼海的“90后”小伙黄德干复述着指挥员的口令，聚精会神地操作着吊车，整流罩随着吊钩徐徐离开平板车，而后缓缓地落到合罩导轨上。当整流罩平稳安放好后，大家开始了紧张的扣罩工作。

黄德干2014年到发射场工作，从打扫厂房卫生、值班执勤干起，一步步成长为一名技术精湛的吊车操作手。

吊装对操作精准度有很高的要求，用“失之毫厘，差之千里”形容毫不为过。为此，他常常把盛满水的水桶挂在吊钩上，以最快的速度通过S型立柱，再用白布条系上细铁丝依次穿入矿泉水瓶，来训练操作的精准度和平稳度。每次训练，他都会认真查找不足，总结经验，调整后又开始反复训练。因此，他的技术突飞猛进，曾两次获得发射场吊装比武竞赛第一名。

每次执行发射任务前，总能看到黄德干带着工具，爬上30多米高的厂房顶端，对吊车进行检查维护。而连接地面和房顶的，是近75度倾角的夹层楼梯。每次爬楼梯，他总是第一个登顶，大家都跟不上他。有人说他像猴子一样灵活，他哈哈一笑，说：“我从小就爬椰子树，爬楼梯可比爬树简单多了。”

在文昌航天发射场，还有不少像许绩鹏、何远斌、黄德干这样的海南人，他们兢兢业业战斗在测试发射一线，既有“爬树摘果，下海捉鱼”的自带技能，也有献身岗位的过硬本领，展现了海南青年积极投身自贸港建设的良好风貌。

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