布局“科技生态”蓝图 极氪发力智能化纯电领域

布局“科技生态”蓝图 极氪发力智能化纯电领域砂枪 2021年3月23日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）发布2020年财报，并宣布成立极氪公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。 根据财报，2020年上市公司收入达921亿人民币，净利润55.7

2021年3月23日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）发布2020年财报，并宣布成立极氪公司，正面参与智能纯电动汽车市场的竞争。

根据财报，2020年上市公司收入达921亿人民币，净利润55.7亿人民币；2020年吉利汽车累计销量超132万辆，全球累计销量超过1000万辆，成为首个实现乘用车产销突破1000万辆的中国品牌车企。

万联证券汽车分析师周春林认为，从财报来看，吉利汽车利润结构多元化，现金流充足，资本结构优良，产品结构持续向高品质、高技术、高价值方向升级，企业稳步高质量健康发展轨道。越来越多的投资者关注到传统公司在新四化竞争中的潜力，以技术创新驱动科技转型成为企业共识。他注意到，2020年在疫情影响情况下，吉利汽车研发投入48亿，依然处于行业较高的水平，无疑为其领跑下一个行业爆点奠定了坚实基础。

以技术创新驱动科技转型

吉利汽车迈入“4.0全面架构体系造车时代”

十四五规划明确数字化是国家未来重点发展方向和重大战略，汽车产业链、生态圈调整的时间窗口已经开启。这是一场充满机遇与挑战的百年汽车变革剧，传统汽车公司可以自我颠覆，出奇制胜。作为拥有二十余年造车底蕴的传统车企，吉利汽车主动迎接行业变革新趋势，前瞻布局汽车新四化，引领数字化、智能化、智慧化转型。

得益于坚持以技术创新驱动科技转型，随着平台化战略深化实施，规模化效应逐步显现，吉利构建起强大的全球化体系竞争实力，以更加成熟的体系架构和日趋强大的研发实力领跑中国品牌新四化新赛道。

基于“科技生态”蓝图，吉利坚持正向研发，近十年，吉利控股集团研发总投入累计超1000亿元，建设成熟的全球研发体系；在全球汽车产业“新四化”趋势下，吉利对新能源智能网联汽车的全产业链进行纵深布局和垂直整合，构建智能化软硬件全栈自研的硬核技术实力，引领中国品牌汽车技术变革，已形成多元化、体系化的发展路径。

2020年，吉利汽车正式从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”，应用全球领先的BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，前瞻性地为智能互联、安全、新能源、未来自动驾驶等领域提供充分支撑。

硬核“科技生态”赋能吉利构建强大全球化竞争力

流水不争先，争的是滔滔不绝。搞实业必须持之以恒，不能急于求成。研发、产品、品牌、商业模式的才是一个企业的核心竞争力所在。前些年，面对新能源汽车在资本市场的炙手可热，作为自主品牌中传统造车势力中的领军企业，吉利汽车从未放慢在新能源汽车领域蓄势和积累的步伐。

只待东风起，千帆一起发。如今，吉利在汽车领域拥有世界一流的专业能力、体系化和规模化优势，尤其在三电系统、SEA架构等新能源汽车核心技术方面具备未来软硬件全栈自研的所有能力、具有高度资源整合能力，完全掌握自主权；在智能网联、自动驾驶、芯片、卫星等智能科技生态方面，吉利控股集团早就前瞻布局智能电动汽车全产业链，构建起控股集团硬核“科技生态”，全方位赋能旗下的电动车品牌矩阵。

此番吉利选择在产业和市场都更加成熟的时机，通过极氪正式入局，是其稳步落实两个蓝色吉利计划中的重要环节，既继承汽车领域优势，又开拓智能纯电出行新业态，开创了中国品牌在纯电汽车领域新的革命性优势，成为引领中国品牌持续向上的中坚力量。

有别于资本市场并不鲜见的先声夺人、“故事”造势，极氪认为，产品是检验品牌诚意的第一标准。极氪此番有备而来，是基于技术路线、协同效应和已有产品讲商业计划。其首款车型即将开启预定，并于今年实现量产和交付。极氪计划未来五年每年都会有新产品推向市场。

据悉，极氪首款车型基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造。作为全球最大带宽、最高效的智能电动汽车解决方案，SEA浩瀚架构有技术领先优势，还具备持续进化能力。

极氪聚焦智能电动出行前瞻技术的研发，构建智能汽车生态圈，以科技共创潮流生活，实现用户生态与产业生态的深度融合，为用户创造极致体验。

吉利汽车集团CEO、总裁，极氪公司CEO安聪慧表示：“吉利汽车将坚定地推动两个蓝色吉利行动计划快速发展，在智能化节能与新能源领域和智能化纯电领域打造核心竞争能力。极氪厚积薄发、应势而生，秉承用户思维和创新意识，聚焦前沿技术，创新商业模式，构建用户生态，组建多元跨界团队，打造全球高端潮流科技品牌，推动中国汽车产业转型升级。”

无论是纯电汽车公司的成立，还是已经发挥巨大效能的SEA浩瀚架构，吉利控股在全球范围内寻求资源协同和规模化效应，其“科技生态”蓝图初现。在积极布局未来智慧立体出行生态的过程中，吉利控股用行动给出了“新四化”时代汽车行业的转型方向，正在实现从汽车制造商向智能电动出行科技公司的转变、领航中国品牌拥抱汽车“新四化”的到来。

站在1000万辆的新起点，2021年吉利控股以充沛的活力凝聚向上能量，将挑战153万辆的销量目标，相信我们在不久的将来就能看到吉利再创销量新巅峰。与此同时，我们期待，渐入佳境的吉利在这场全球化产业变革的巨浪中勇立潮头、奋楫而上；我们相信，在吉利控股等企业的共同努力之下，中国实现汽车强国未来可期。

韩正出席中国发展高层论坛

中国发展高层论坛2021年会在京闭幕

马建堂在中国发展高层论坛2021年会上的总结讲话

中国发展高层论坛2021丨黄润秋：绿色低碳发展需要合作、创新、担当

中国发展高层论坛2021年会在京举行（视频）

中国发展高层论坛2021丨齐普策：中国向世界释放出积极信号

中国发展高层论坛2021丨“十四五”规划将开启中国和全球经济新篇章

中国发展高层论坛2021丨中国推动高水平开放有利于实现多方共赢

马建堂在中国发展高层论坛2021年会开幕式上的致辞

中国发展高层论坛2021年会经济峰会在京召开（视频）

【中国经济时报--中国经济新闻网 http://www.cet.com.cn】