超常规推进项目 山海高速五指山隧道左洞提前贯通

超常规推进项目 山海高速五指山隧道左洞提前贯通271000 本报五指山8月20日电 (记者邵长春)8月19日8时，随着一声炮响，五指山至保亭至海棠湾高速公路项目控制性工程、海南省在建公路最长的隧道——五指山隧道左洞提前贯通。 这一刻，隧道进出口

本报五指山8月20日电 (记者邵长春)8月19日8时，随着一声炮响，五指山至保亭至海棠湾高速公路项目控制性工程、海南省在建公路最长的隧道——五指山隧道左洞提前贯通。

这一刻，隧道进出口同步施工、只闻其声不见其人的两个作业队工人们越过刚刚贯通的隧道作业面，相互拥抱，相互问候，共同见证这重要时刻。

五指山隧道全长4875米，其中，左洞长4845米，右洞长4870米。自2018年5月开工以来，五指山隧道全体参建人员齐心协力，迎难而上，历经851个日夜奋战，克服了断层破碎带多、围岩差、洞内涌水和长期40℃以上高温，倒排工期，优化方案，加人添设备，换班不停工，连续作业保进度，超常规推进项目建设。

今年初突发的新冠肺炎疫情曾对五指山隧道施工造成很大影响，由于此前隧道施工人员主要是以湖北籍为主，200多名湖北籍工人春节前基本已返乡，受到疫情影响，他们很难在节后及时复工。

为解决这一难题，施工单位中交二公局按照省交通运输厅、省交通工程建设局的要求，从全国紧急抽调精兵强将支援五指山隧道建设，不仅把因疫情影响的工期补了回来，还比原计划提前11天贯通。

山海高速土建3标段相关负责人说，参建单位把五指山隧道分为八段，每段完成一道工序就可以交给下一个施工队伍，这样施工作业面就可以同步超常规推进，有效缩短了附属工程时间。