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10车道!海口白驹大道及东延长线本月通车

10车道!海口江东新区最宽主干道呼之欲出。

一头接海口主城区,一头连着江东新区起步区,白驹大道改造及东延长线搭建江东新区交通大动脉。

今年全面复工以来,项目重新倒排工期,夺回受疫情影响工期,优化施工组织,多工区齐头并进,夯实生产要素保障,超常规推进,满负荷建设,如今道路主线已全面成形,进入最后收尾阶段。

紧盯工期 满负荷施工

“6月3日,海南自由贸易港江东新区正式挂牌,江东新区重点项目建设进入全新阶段,我们备受鼓舞,深感责任重大。”中交四航局白驹大道改造及东延长线工程项目经理李建强说,重点园区是推动海南自贸港建设的样板区和试验区,园区的基建也要建成为标杆工程。

为了高质量高标准建设,项目对标一流,邀请中交公路规划设计院有限公司进行专业设计,同时,对全部施工材料的采购、进场、使用进行全流程监管,严把质量检测关。“不论是钢筋、混凝土,还是沥青、路缘石,都要经过专业的质检,不合格决不允许进工地!”项目三工区工区长胡林利说。

在确保质量和防疫安全的前提下,该项目延续春节不停工的良好态势,全线划分为三个工区,高峰期投入近2000名工人,提前调配足够的施工机械和材料,持续保持满负荷施工,夺回工期保进度。

紧盯细节 提升道路品质

7月3日上午,记者实地探访项目建设现场,在项目起点位置,白驹大道和琼山大道交叉路口附近,路旁的街角公园已经露出“真容”,内部园路蜿蜒曲折,刚种下不久的绿植笔直挺拔,公园内铺上大面积的绿草,嵌入其中的小广场铺装在收尾施工,引人注目。

这样的公园不止一个。由于项目沿线办公单位和村庄众多,基础设施建设较为滞后,公共活动场所短缺,项目施工方充分利用道路沿线可利用空地,因地制宜新建多个街心公园,完善景观绿化、增加休闲设施,设置慢行系统,打造村民家门口的户外乐园。

“迈雅河桥,南岳溪桥,道孟桥,道芙连通河桥,这是项目新建的桥梁。我们在桥梁附近设置节点小公园,完善休闲服务设施,可以遮阳挡雨,提升沿线村民获得感幸福感。”李建强说,目前,桥梁已具备通行条件,并加装了汉白玉桥梁护栏。

施工人员正在加紧做好照明设施、绿化等配套工程收尾。“这条路是江东新区的门户大道,我们在选择路灯式样方面慎之又慎。前后比选了五六套设计方案,每种方案都提前定制少数样板,现场安装,优中选优,挑选最终的路灯类型。”李建强说。

紧盯质量 构建交通干道

值得注意的是,白驹大道改造及东延长线项目是江东新区最宽的主干道,共有10车道,被众多市民称为江东“第一大道”。该项目包含2.3公里长的改造道路段、5.6公里长的新建道路段、600米长的东四路新建段。站在东四路上,看着已经铺完沥青、划好标线的道路,从广东湛江来的建筑工孔庆林充满兴奋之情,对能参与海南自贸港重点项目建设感到无比自豪。

“你瞧,这路边的路缘石都是我们安装的,摆放的位置和安装的高度要求很严格。”孔庆林说,在绿化带拐角处的路缘石要特别注意,弧线设计平滑好看,同时,路缘石中间有“凹槽”,路上的雨水可以快速流入蓄水的绿化带,可以一定程度上防止道路积水。

久久为功,指日可待。“项目总工程量累计完成超过99%,处于最后的收尾阶段,本月即将实现通车。”李建强表示,项目部将坚守质量是工程的生命的理念,统筹抓好安全、质量和进度,精细做好道路配套工程收尾,以实际行动为加快推进海南自由贸易港建设作贡献。项目建成后,将成为江东新区交通大动脉,有助于缓解白驹大道交通拥堵状况,大大提升道路通行效率。

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  • 标签:滞留湖北需要进京人员近20万
  • 编辑:程成
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