海南 游艇驾照(海南游艇驾照在哪里考)

船舶游艇驾照称为船员适任证书，依船吨位大小，分为不同的等级。只有持有适任证书的，方能驾驶船舶。这一点，与汽车驾照类似，分为不同的准驾证。三亚海事局透露，三亚持有适任证书的人不足千人。

依即将实施的《中华人民共和国船员条例》，申请船员适任证书，应当向海事部门提出书面申请，并附送相关证明材料，通过海事部门组织的船员任职考试后才能发放。而且，法律规定，年龄在18至60岁之间才能申请。适任证书上注明适任的航区(线)、船舶类别、等级、职务、有效期限等。

也就是说，海事局是适任证的考核部门——如同车管所考核汽车驾照一样。依相关规定，海事部门每人收取约1000元。但培训机构的收费标准，由依考取级别不同，从1000元至1万元不等。

区别一：游艇没有刹车可踩

开游艇和开车的最大区别在于，游艇没有 "刹车"可踩。也就是说，在游艇行进的过程中，驾驶者必须对游艇的速度和方向有很稳定的把握，并随时对周围水流和风向的情况和变化作出反应。

区别二：专业术语枯燥难懂

张开你的帆，去乘风破浪，把我的祝福，挂在桅杆上，码头上的汽笛声已结束了昨天的梦，岁月的思潮还会忆起往日的时光，待到满载而归时，再来寻重逢的岸。

和考车牌一样，想将一张游艇驾驶证拿到手，学员同样需要经过理论和实操两部分的学习和考核。理论部分要求学员能够掌握港口情况和有关港章、游艇常识、航行安全、基本安全知识、维护保养与故障的处理、游艇的操作等多个方面的知识。航标、航道、锚泊等少见的专业术语让不少学员在向往驾船出海，享受沿途风光的同时，也认识到了要想顺利地驾驶游艇，还需要好好地下一番工夫。

区别三：环境复杂实操不易

在游艇的实操考试中，一般来说，学员必须先驾驶游艇直线前进一段路程，再按照考官的指示将游艇调头，并最后将游艇准确地停泊在码头上指定的位置。这样看来，游艇驾照的考核方式似乎并没有汽车驾照的考核那么花俏，但其实不然。因为游艇在航行的过程中，除驾驶者本身的操作外，游艇还会受到潮汐、水流、风向、风速等多种外部环境因素的影响。而且上述的这些环境因素都是不停变化的。

你永远不知我爱你胜过爱我自己，你开心了我才能开心。也许你一辈子都不会知道在某个角落有一双眼睛一直在默默注视着你。

区别四：操纵系统更加先进

虽然有上述区别，但人们还是认为游艇驾照相对易考，是因为游艇的操纵系统和仪器设备都较为先进，比如现在沃尔沃遍达IPS的主机，就有按四个方向移动的功能，驾照者只需简单的操作操纵杆，就能方便的实现豪华游艇的停靠。但驾驶者还是必须具有最基本的航海和机电知识。

再黑的夜有人陪，也不觉困苦；再冷的冬有人想，也不会孤独。人生如行路，一路艰辛，一路风景。你的目光所及，就是你的人生境界。