2022年最后四个月值得关注的宝藏新车都在这儿了

　　作为今年国内的首场A级车展，在成都车展上各家车企都拉来了自己的当家车型、重磅新车前来“镇场”。这次有多达128个国内外汽车品牌参展，带来约1600辆展车，展会规模也达到了20万平方米。

　　成都车展开幕首日，就举办了72场汽车新品发布会，揭幕了首发车型92款，其中全球首发新车就有多达 28 款，可谓是拉满了排面！

　　考虑到广大朋友无法亲临蓉城，感受美食之都的魅力，还有“次要”的汽车盛宴。小编冒着“走断腿”的风险，这就带大家全方位沉浸式的体验成都车展！

　　今年是宾利进入国内市场的第二十年，为了庆祝这一伟大时刻，品牌旗下个性化定制部门穆莱纳专为中国市场倾情匠造的限量版车型在成都车展上演全球首秀。

　　基于宾利飞驰)、欧陆)GT、欧陆GT敞篷版和添越)车型打造而来的限量版分别名为The Pall Mall、The Guard、The Carnaby和The Savile Row。车型同时融入来自穆莱纳部门的精美设计和匠心工艺，其设计灵感均取自伦敦当地风情和文化元素。

　　每一款限量版车型都将推出20台，每台车型均标记“1 OF 20 BY BENTLEY MULLINER”字样，并搭载V8发动机，计划于今年下半年开始陆续交付。

　　添越长轴距雅度首发限量版也同台展出，它的轴距加长了180mm。看到长轴你也明白，它是基于中国客户的期待和反馈打造而成，也是宾利品牌持续聆听中国客户需求的非凡例证。

　　未来宾利品牌将持续深耕中国市场，以全面的产品阵容和卓越的服务，引领符合可持续理念的超豪华出行方式。

　　由于法拉利的“高傲”，兰博基尼一向是各大A级车展的超跑“门面”。在成都车展上，Urus Performante完成了亚太区首秀，道路合规赛车Huracán STO也同台展出，演绎兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门的赛车传承。

　　兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni表示：“2022年上半年，中国市场依旧保持着兰博基尼全球第二大单一市场的地位。自上市以来，Urus在华交付量已超过2,000台，这一成绩进一步巩固了这款超级SUV的领先地位。

　　Urus Performante由大量复合材料打造，是其所在细分市场中拥有最多碳纤维部件数量的车型。全新钢制弹簧的运用将轮距加宽16毫米的Urus Performante底盘降低了20毫米，更低的车身姿态姿态让驾驶者在动态驾驶过程中可兼享灵活性与稳定性。

　　得益于全新差速器，优化后的扭矩分配比在行驶时从3.16提高至3.4，在巡航时从3.02提高至3.33。通过优化的空气动力学设计，整体下压力增加了8%，同时得益于全新设计的后扰流板，尾部下压力增加了38%。此外，轻量化钛合金天蝎（Akrapovic）运动排气可以激发出独具兰博基尼超级跑车特色的澎湃声浪。

　　在刚刚结束的派克峰国际爬山赛上，兰博基尼Urus Performante以10分32秒064的成绩刷新了量产SUV类别的纪录。这一纪录证明了新款Urus的强悍实力以及整体性能的提升，凸显其驾驭任何道路的能力，随时随地尽显驾驶乐趣。

　　再来看看Urus身后的Huracán STO！它可是自吸超跑最后的荣光！源于赛道但是合规于街道的它是兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门赛车传承最纯粹的体现。

　　640马力的自然吸气V10发动机，让后驱的Huracán STO零百加速仅需3秒，0 - 200公里/小时的加速时间仅为9秒，最高时速可达310公里/小时。另外，它的换挡速度也进一步得到提升，从而带来更灵敏、迅速的换挡操作。

　　对于超豪华品牌的意向客户群体来说，个性、极致的客制化是他们所推崇的。所以在兰博基尼展台的专属Ad Personam高级个性化定制区域内，客户可以通过色彩搭配方案以及材质组合进行完全个性化定制。展台上还设有品牌周边系列产品的展示区域，包括甄选服饰和多款联名产品，设计灵感均来自品牌标志性元素。

　　说到定制、选装，怎么能少得了保时捷呢？在成都车展的保时捷展台上，8款展车均重现了风靡于保时捷车迷心中的经典颜色，这些特殊的漆饰贯穿于保时捷70余年的品牌历史，是保时捷独树一帜的重要标志之一。

　　如今，这些定制颜色均可通过保时捷独家定制部门 Porsche Exclusive Manufaktur重焕新生，体现与众不同的风格魅力，诠释现代奢华的自我主张。

　　作为保时捷深化个性化服务的一部分，保时捷历史上传奇的车漆颜色都回来了。通过“个性精制颜色”服务，现款的保时捷车型亦可身披这些吸睛的经典色。根据车系和生产地点，可选颜色非常多元。

　　对于 911 和 718 系列，有超过 100 种新增车漆颜色可供选择。而Panamera),Macan) 和Cayenne)，新增可选数量超过 50 种，Taycan) 客户可选颜色则增加了 65 种。该服务现已加入保时捷“豪华”车辆配置系统，当然你还可以通过保时捷中心现场订购。

　　同时，保时捷还宣布与中国当代抽象艺术家丁乙携手，以纯电跑车Taycan为载体，呈现突破框架的专属定制，使其成为穿梭于城市间的流动艺术品。

　　说到艺术品，在成都的时尚地标太古里，一辆极具特色保时捷艺术车——“996天鹅”也将同步展出。它由苏格兰艺术家Chris Labrooy以20年前在中国销售的第一台车996型911为蓝本打造，展现了现代奢华跑车艺术之美与梦想者的无限创造力。

　　我想每一位车迷都会对路特斯有着特殊的感情。74年以来的赛道精神，早已把追寻纯粹驾趣刻进路特斯的基因。无论是创新的空气动力学应用还是对轻量化的极致追求。路特斯永远追求让每一位驾驶者都能拥有极致的操控体验，御风驰骋。

　　当然不管你在内燃机时代有多么光辉灿烂的历史，你仍然逃脱不过电气化转型的进程。于是我们看到了Emira) V6 First Edition，还有路特斯Eletre——品牌首款纯电智能Hyper SUV。

　　作为一个较小众的品牌，路特斯还将锚定城市CBD、高端酒店、奢侈品商圈、黄金地标等商圈，自建自营匹配800V高功率充电需求车型的补能网络，这也挺让我意外。

　　空气动力学、赛道DNA是路特斯的“两大招牌”，而在Eletre上，我们看到了将空气动力学和前沿技术融为一体的无极随速可变主动式进气格栅。前后高性能永磁同步双电机带来了恐怖的905马力，助力Eletre跻身于2秒俱乐部。

　　作为一台电动车，Eletre成为了路特斯“史上”最智能的车型。包含了4颗激光雷达、2颗4D毫米波雷达在内的34个高性能传感器构成了Eletre的灵敏感知系统，两颗NVIDIA Orin-X 芯片提供508TOPS的高冗余算力。

　　另外，Eletre还搭载双第三代骁龙座舱平台（高通骁龙8155芯片），打造了前沿智能座舱，让出行更有温度！

　　其中全新奥迪A8L、全新奥迪S8)L正式上市，市场指导价分别为82.98万元-195.48万元、207.68万元，它们将和奥迪A8L Horch创始人版共同形成奥迪的全新旗舰产品矩阵。

　　同时，全新奥迪SQ5 Sportback也在成都车展正式上市，指导价63.88万元。它的出现将为奥迪Q5家族注入鲜活的“性能、运动”基因。

　　SQ5 Sportback出自MLB evo平台，搭载保时捷同款3.0TFSI V6发动机，零百加速仅需5.3秒。结合奥迪领先的quattro全时四驱以及专属S车型运动底盘，相信SQ5 Sportback能给我们带来更稳定、精准的操控性能。

　　今年是林肯品牌创立100周年，也是全尺寸豪华SUV开创者领航员诞生25周年。于是林肯倾情巨献，于成都车展打造首个“领航员日”，传递“领航精神”，致敬“时代领航者”。

　　在成都车展上，林肯领航员壹号Navigator One完成全球首秀并接受预定，它也是林肯首款踏足超豪华领域的杰作。融合了极致美式豪华与深厚中国文化。限量30台的林肯领航员壹号首发版车型指导价为1,888,000元起。

　　两张独立座椅简直把奢华打造到了极致。甚至车内还有一体式中岛升降茶吧。对中国消费者的诚意可见一斑。

　　全新林肯领航员总统版与尊耀版也同步升级上市，指导价分别为1,298,000元以及1,158,000元。

　　林肯领航员历经25年传承，以豪华和科技的不断迭代，为美式豪华注入全新内涵，被誉为“全尺寸豪华SUV的开创者”。而“领航精神”也与林肯品牌的DNA完美契合，激励着林肯不断创新、自我突破，持续为客户打造超越期待的产品体验。每个时代，都需要领航者！

　　再来聊聊同样拥有悠久历史的捷豹路虎。在成都车展上，全新一代路虎揽胜运动版)完成中国首秀并宣布官方建议预售价格，起步售价为970,000元而首发版的建议预售价格为1,290,000元。

　　全新一代揽运还引入先进集成式底盘控制系统。新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架协同工作，可实现更为精准的独立减振调节功能。

　　第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性，不论面对何种地形，均能从容面对。

　　而像23年款路虎揽胜)4.4 V8 SV尊荣创世版与尊荣创世加长版、23年款路虎揽胜典范加长版插电式混合动力版都在成都车展正式上市。

　　22年款全新路虎揽胜极光)L也正式上市，提供5款车型可选，包括特别推出的科林斯古铜特别版车型。而23.5年款路虎发现)也在展台上与我们见面。强大多功能性、全地形能力和舒适都市出行体验就是这台车最大的价值所在。

　　捷豹阵营的新车并没有那么多，但是23年款捷豹F-PACE) 400 SPORT非常亮眼。它搭载拥有轻度混合动力系统的英杰力3.0升直列六缸发动机，提供400马力的最大输出功率和550牛·米的峰值扭矩。

　　得益于先进的双漩涡沦增压器，以及连续可变的进气阀升程控制，0-100公里/小时加速时间仅需5.4秒，最高时速可达250公里/小时，外观帅气的同时性能也非常优异！

　　我一直非常欣赏捷尼赛思的设计，不愧是“韩国宾利”。在成都车展上捷尼赛思演绎了“你，全新境界”的品牌主旨，并带来了四座及六座版的GV80，指导价分别为638,800元起与653,800元起，能够充分满足消费者的个性需求。是不是感到非常意外？四座版居然比六座版便宜！

　　你们一定想不到，捷尼赛思GV80是市面上唯一一款同时提供四座、五座、六座和七座配置可选的中大型豪华SUV，啥时候学沃尔沃S90)来一个三座版呢？

　　开个玩笑，捷尼赛思GV80四座及六座车型的一二排均采用高级Nappa真皮材质。第二排独立座椅更是可以前后滑动并调整倾斜角度，带来前所未有的惬意空间。

　　通过一键放松模式，第二排乘客可轻松将座椅调整到最舒适、最符合个性的状态。此外，航空式头枕可提供额外的头部和颈部支撑，令乘坐体验更为舒适。

　　第二排座椅间的中控台集成温度控制、无线手机充电与后排娱乐系统等功能，专属氛围灯为乘坐体验增添了个性化的沉浸式元素。位于第一排椅背后方的双触摸屏则可提供丰富的影音娱乐功能。

　　今年，捷尼赛思已陆续于南京、广州、杭州、重庆开设了销售服务网点。随着网络布局的逐步拓展，捷尼赛思将在接下来几个月内陆续进入苏州、北京、武汉和长沙等地，于年底前在国内10个城市拥有销售服务网点。如果你所在的城市有捷尼赛思体验中心，不妨去试驾感受一番！

　　这是全面焕新的smart品牌首次亮相重大车展。全新smart精灵#1) BRABUS性能版也正式发售，不含新能源补贴及付费选装的官方零售价为人民币27.9万元。

　　外观上smart精灵#1 BRABUS性能版有BRABUS Design车身包围（包括前、侧、后裙板），有沉寂黑、镭射红、哑光灰三种外观颜色，搭配撞色车顶。还有19英寸旋翼动感轮毂搭配红色卡钳涂装。

　　内饰上，它采用了专属BRABUS黑配色，座椅头枕拥有BRABUS 印刻。Alcantara材质与真皮拼接包覆的方向盘上还带有发光效果的BRABUS标识。

　　聊到BRABUS，你就知道这台smart精灵#1是台“狠角色”了，它的前后双永磁同步电机可以爆发出315kW的澎湃动力，峰值总扭矩高达543牛·米，零百加速只要3.9s！

　　而且它前麦弗逊、后五连杆独立悬架，兼顾运动与舒适。重新布置过得底盘能带来50:50的车身重量配比。smart智能四驱系统，还可以实现后轮驱动、适时四驱、全时四驱三种驱动模式，后驱切换至四驱仅需0.4秒，使车辆可在Eco/Comfort/Sport/BRABUS四种驾驶模式中快速切换。你能想象吗？一台车拥有四个个性！

　　更让人期待的是从2022年至2024年，smart将每年为用户带来一款全新车型，丰富新一代smart纯电动车家族产品矩阵，进入不同细分市场。

　　在去年的广州车展，沙龙汽车横空出世并发布首款产品机甲龙。而在今年的成都车展上，沙龙汽车携机甲龙、机甲龙全球限量版、机甲龙EVA限定版以及机甲龙重装概念版四车重磅来袭，并在渠道、服务以及补能方面释放重磅信息。

　　比如说，机甲龙全系标配了4颗激光雷达、智能四驱系统、哈曼卡顿16扬声器5.1声道音响系统、创新双声浪模拟系统 、25英寸W-HUD、四门无框电吸门以及Nappa真皮搭配高级仿麂皮材质共计八大配置。

　　沙龙同样注重机甲文化价值的深度开发，甚至和新世纪福音战士展开合作，推出了联名车型。配色自然是EVA初号机的标志性涂装。

　　你可能会觉得机甲龙是世界上最无需改装的车型，毕竟以它的长相，未来行驶在马路上很容易招到叔叔的“挥手敬礼靠边停车”。

　　结果人沙龙汽车为了召集更多的改装同好，开启重装共创计划，一起打造梦想中的重装机甲，共建机甲品类时代。真的还推出了机甲龙重装概念版。

　　哈弗H-DOG采用了1.5T+DHT-PHEV动力总成，总扭矩高达530N·m，总功率达240kW。它还配备了博格华纳智能电控四驱系统，以及２把差速锁+９种全地形模式专业越野配置，从而全方位满足用户对于潮野出行的诉求。

　　在魏牌的展台上，你能看到摩卡DHT-PHEV激光雷达版、圆梦量产版、拿铁)DHT-PHEV等高端智能新能源车型亮相。

　　摩卡DHT-PHEV激光雷达版搭载“中国量产城市智能辅助驾驶系统”（简称：城市NOH）实力出道，凭借全面的场景覆盖、顶尖的硬件配置、领先的产品力等多项优势成为展台流量C位。

　　欧拉始终坚持“更爱女性”的品牌定位，以差异化服务，实现领跑细分市场的目标，尽管她们的CEO，长相非常具有男子气概。全新色号的闪电猫还有新上色号的芭蕾猫都拥有着满满的关注度。

　　为了破解新能源时代用户电池安全和智能驾驶安全的两大痛点。欧拉还带来了“不起火不爆炸”的动力电池包——“无忧电池”，它采用蜂巢能源短刀电芯，通过创新的系统设计、严苛的生产工艺和质量控制、极端的试验验证和云端大数据监控，保障动力电池包的安全性，切实做到“用户安全第一”。

　　在智能化方面，欧拉带来的ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，同样把“安全第一”作为底层逻辑，针对用户真实用车场景，提供好开、好停且更安全的智能用车体验。

　　万众期待的坦克来了！坦克在本届成都车展正式发布“越野+新能源”技术路线以及越野超级混动架构。众望所归的坦克300) HEV和坦克500) PHEV联袂亮相。

　　坦克300 HEV版本搭载2.0T米勒循环发动机及9HAT变速器，拥有224kW最大功率和640N·m最大扭矩，动力储备更加充盈。坦克300 HEV在电动机的加持下，拥堵过程中的油耗大大降低，在节能上WLTC工况下百公里综合油耗低至10L以内，结合高效率的能量回收系统，在城市工况下油耗更可达9L以内，有效满足用户日常出行高经济性和长续航里程的需求。

　　坦克500 PHEV插电混动版承袭3.0T V6燃油版车型的“强大”性能资产，以PHEV插电混动的新能源属性，让“全能”重新被定义。坦克500 PHEV搭载电量为19.94kWh电池，配合2.0T+9HAT动力总成实现300kW的最大综合功率，最大综合扭矩达750N·m，0-100km/h加速时间仅6.6秒。高效混动系统可实现满电情况下WLTC综合油耗4.4L/100km，综合续驶里程达736km。坦克500 PHEV插电混动版还能支持0.5小时快充和3小时慢充，并具有3.3kW对外放电功率。

　　今年年内，坦克300 HEV和坦克500 PHEV插电混动版将面向全球开启预售。而且坦克品牌正在电池、电机和电控等领域积极研发储备，“纯电坦克”离我们越来越近了！

　　长城炮品牌2.0时代品类创新重磅力作、大型高性能豪华皮卡“山海炮”在成都车展完成全球首秀。山海炮基于智能专业越野坦克平台打造，搭载高性能3.0T V6＋9AT动力系统，全系标配博格华纳4A+LOCK四驱系统。山海炮还将搭载全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV动力组合，以全动力产品矩阵，为用户打造“跨山越海、探索极致人生”的全新用车体验。

　　更加难能可贵的是，山海炮还具有超豪华的高级商务座舱，和高阶智能驾驶辅助、全自动泊车等科技配置，完全就是一台极致豪华的超级皮卡。它的百变拓展空间，能实现多场景使用便利性，并给用户更多创意空间，打造真正的超好玩万能改装车。

　　说到改装，长城炮还带来时尚商用皮卡领域的创新“潮品”金刚炮新农人版，以及个性化改装“爆款”火弹怒火轻骑、长城炮旅居车高端定制版，皮卡的魅力不就在这里吗？

　　前文中我们提到了兰博基尼、保时捷的个性化定制，而岚图正式发布中国汽车品牌首个个性化定制生态，期望针对个性化、定制化、高端化的市场需求，打造贴近用户内心的产品。

　　岚图FREE DNA作为Ÿ性能级智能电动SUV岚图FREE的个性化定制版，在2022成都国际车展正式上市，售价37.99万元-41.99万元，限量3000台。

　　中国的车辆个性化定制，最早由国外引入，有成熟的前装模式（如AMG）和成熟的后装模式（如ABT、MTM），但基本被欧美日等国传统燃油车企垄断。

　　未来岚图汽车个性化定制生态可以同时提供“前装”和“后装”两种服务，可以实现用户需求深度沟通、定制方案专业输出、量产级别的品质保障，以及后装定制这四大特色，给予用户“千人千面”的产品体验。电动化时代，人人皆可创享个性化的豪华！

　　刚说完岚图梦想家，再来看一款自主品牌的豪华MPV——传祺M8。等于半个主场作战的广汽传祺还带来了影酷)混动版、影豹)混动版、新一代M8豪华MPV混动版、全新第二代GS8)双擎组成的钜浪混动“四大王牌”重磅参展。至此广汽传祺成为目前唯一拥有全系列混动车型的中国品牌。

　　作为广汽传祺的旗舰MPV，M8不仅有燃油版车型，也将推出搭载HEV和PHEV技术的混动版本，以多样化动力方案为消费者带来度的豪华MPV用车体验。

　　而且全新M8的外观造型霸气十足，兼具了科技感与力量感。内饰设计上，M8也采用流体环绕、恬静中正、舒适宽敞的空间布局。

　　此次车展首度亮相的捷途大圣i-DM，是昆仑智混技术平台的首款产品。其搭载了1.5T-DHT动力系统，覆盖日常生活6大用车场景，拥有同级唯一双电机驱动、3组档位。所谓i-DM，即智慧双模混动技术（intelligence Dual Mode），与此同时，它也象征着“探索永不止步”（infinite Discovery Moving）的旅行精神，集炫酷外形与智能科技、澎湃动力的捷途大圣i-DM，更能体现捷途汽车“旅行+”2.0时代的诚意。

　　昆仑智混平台与大家熟悉的鲲鹏动力同属昆仑架构下的“昆仑智驱”版块，是基于昆仑架构技术优势同步打造而成。昆仑智混技术平台致力于满足用户“旅行+”出行场景需求，具有1000+km高续航、3000-6000W外放电等专为旅行场景优化的优质特性，更加关注用户出行途中的“诗与远方”。在昆仑智混技术的强力支持下，捷途汽车全系产品也将在2024年实现全面绿牌。

　　展台之上，捷途汽车还带来了捷途大圣猎装版、首款硬派越野车T-1以及捷途X90 PLUS)钓鱼版等车型。看来是要把“旅行+”2.0时代的品牌标签和IP形象进行到底了！

　　聊完了捷途，咱们再来看看它的“老东家”——奇瑞。奇瑞在成都车展上全球首发了新能源混动技术品牌——“DP-i智能混动架构”。

　　奇瑞“DP-i智能混动架构”通过对传统组件在智能方面的创新研发，创造性地实现了多核心组件的有机结合，并将其高度集成在i-HEC智效燃烧系统、i-BMS智电电管系统和i-DHT智芯电混系统这三大系统中，使整套架构兼具“快”、“长”、“省”、“智”、“绿”五大特点，实现全速域、全场景下高效能和高性能的完美平衡。

　　针对消费者对更快充能时间的需求，“DP-i智能混动架构”主打“快”字，可以实现至高36kW的高功率快充，25%即可充满80%，真正解决消费者无桩也能驾驶新能源的需求。

　　针对消费者对更长续航里程的需求，“DP-i智能混动架构”主打“长”字，综合续航里程最高可达1300公里，满油满电贯穿北京上海不是梦想。

　　针对消费者对更省能量消耗的需求，“DP-i智能混动架构”主打“省”字，电耗、油耗均达到“新低度”。

　　奇瑞混动专用高效发动机、奇瑞混动专用DHT电混系统、奇瑞混动专用电池系统和奇瑞混动专用交直流车载充电器，4大核心组件的100%自主正向研发技术应用，也彰显了奇瑞在技术方面的精益求精。

　　在深度米勒循环和瞬态动力系统等的加持下，奇瑞混动专用高效发动机可实现16:1的超高压缩比，达成行业最高热效率43.9%、最大功率115kw和百公里加速5~8s的黄金数据，让“性能和效能无法平衡”成为过去，有效满足用户需求。而首款搭载奇瑞“DP-i智能混动架构”新车——瑞虎7) PLUS新能源也同台亮相。

　　又双叒是奇瑞，不过这次是它的高端品牌——星途。星途带来了全新M3X火星架构2.0和该架构首款先锋量产概念车AtlantiX，其中文名为“瑶光”，灵感来源于中国古代天文星象“北斗七星”勺柄第一颗星之名，具有辨方向、定季节的作用，也象征着和气、祥瑞。

　　此次全新发布的M3X火星架构2.0，在安全、舒适、动力和智能四大维度实现了六大科技提升，将助力星途打造更好的产品，同时对完善未来产品布局起到至关重要的作用，该架构可实现产品矩阵覆盖A+、B级SUV/轿车/MPV市场，涵盖PHEV/ICE/REEV等多种动力形式。

　　现阶段，M3X火星架构2.0将诞生出2.0TGDI + 8AT、2.0TGDI + 7DCT以及PHEV的动力系统，其中，2.0TGDI最大扭矩400N·m、热效率大于43%，8AT扭矩大于400N·m，3DHT功率大于165kW、轮边扭矩大于4000 N·m，可根据车型需要自由搭配。更提供了7种模式的全地形四驱系统，实现领先的操控性能。

　　在舒适性方面，通过底盘CDC自适应悬架、双液压悬置等技术以及女王座驾系统，M3X火星架构2.0的车型能够带来如同“磁悬浮”一般的享受。

　　同时在业内顶尖的高通8155芯片支持下，不断迭代的Lion雄狮智云系统，将带来有颜值、有智慧、有感情、有温度的“四有”智慧座舱，并可以通过OTA的不断升级，始终保持最领先的科技及舒适体验。

　　MG7拥有全新数字猎瞳大灯、流畅完美的溜背曲线，将俯冲式车头、超跑范无框车门、三段式主动电动尾翼融为一体。座舱内也十分高级，拥有33英寸一体式超宽悬浮屏、整块Dinamica®麂皮绒仪表面板和贯穿式电镀饰条错落层叠。

　　长相既然如此帅气，性能也必须得过关！MG7搭载的上汽全新一代2.0T+9AT动力组合，运用VGT可变截面涡轮增压技术，能够输出192kW峰值功率、405N·m峰值扭矩，6.5秒即可破百。

　　操控方面更是拥有同级唯一的E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等重装配置，它们都能大幅提升驾驶安全性和操控性，带来极致驾控体验。

　　再来看看MG MULAN，它由上汽全球化设计团队操刀，采用宽体造型，搭配低重心设计，既能带来舒适驾乘体验，也能满足运动操控追求。

　　MG MULAN基于上汽“星云”纯电专属系统化平台打造，搭载世界一流三电科技，最长续航里程达520公里。而且它全系采用后驱布局，零百仅需3.8秒。5.3米的转弯半径、50:50轴荷比、490mm低重心，看看这些参数，就知道MG MULAN的操控底子怎么样了！

　　飞凡汽车携首款旗舰中大型SUV飞凡R7出战成都车展，飞凡智驾共创中心自主研发的全融合高阶智驾系统——RISING PILOT首次亮相。同时，飞凡汽车宣布已经完成RISING PILOT高速领航辅助测试，该功能也将随着飞凡R7的上市一同推向市场。

　　率先搭载RISING PILOT的飞凡R7拥有33个业界高阶感知硬件，包括全球首发量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达，相比905nm，安全性提高40倍，最远探测距离高达500m；国内首发量产采埃孚Premium4D成像雷达，探测距离可达350m，提升了静态障碍物的检测能力及应对雨、雾、雪、粉尘等极端天气的探测性能；还有800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等等。

　　此外，飞凡RISING PILOT拥有最强大脑——Orin X超算力、高带宽的芯片，不仅功耗更低，而且性能更强。其采用7nm工艺，单颗芯片算力达到254 TOPS，约为上代产品Xavier芯片的8倍算力，是目前业界智驾芯片。

　　车身内部，飞凡R7拥有目前自主品牌最大的43英寸三联屏，搭配华为全球首发量产的视觉增强AR-HUD平视方案，可以实现四屏联动。R7搭载的飞凡RISING OS智舱交互系统，自然也是采用了高通骁龙8155芯片。

　　再来看看硬件参数，飞凡R7采用新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，配备90度CTP大模组电池包，让飞凡R7峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速达到4.4s，最高续航达到642Km。

　　哪吒汽车在成都车展举办了品牌发布会，发布“勇者不孤，哪怕路远”的品牌态度，而哪吒S、哪吒U)、哪吒V)，展现出有温度、有态度、有人味的科技品牌形象。

　　哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示：“随着哪吒S上市，哪吒汽车从十到万，向上向新。一是产品向上，所有的车都是高品质智能汽车，产品定价现在最高定到30多万；二是品牌向上，改变外界对哪吒汽车的固有印象。”

　　2021年，哪吒汽车发布了全栈自研的智能汽车安全平台“山海平台”。今年在上市2022款哪吒U、哪吒V后，哪吒汽车紧接着上市了山海平台的第一款重磅产品——哪吒S，代表山海平台的一系列领先的硬核科技首次落地，哪吒汽车随之正式入驻20万元-30万元级别的主流市场。

　　B+级“运动型智享轿跑”哪吒S同时集齐了超酷外观、超强性能、科技座舱、人文关怀、L4级智驾系统、高安全、高可靠性，售价19.98万元-33.88万元，哪吒汽车也称其为“100万元以内最好的轿跑”。

　　起亚全新车型第五代Sportage狮铂拓界亮相，明星电动车EV6 GT-line加持，起亚加速在华产品布局。作为全球销量Top 5的城市SUV，Sportage历经5次换代，近30年累计销量超660万辆。

　　第五代Sportage狮铂拓界是首款采用起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念的国产车型，基于海外版高配车型X-Line版本开发，相较于普通版，外形设计更具运动感和力量感。

　　狮铂拓界与海外车型相比，在动力等方面进行度升级。狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三套黄金动力组合，全系标配AT变速箱。其中，1.5T 车型采用全球独创CVVD发动机技术，最大功率200Ps；2.0T车型专为中国市场开发，拥有234Ps的强劲动力，最大扭矩达353N·m，百公里加速7.8秒，旨在满足中国用户对高性能动力体验的需求；2.0L HEV车型综合最大功率201Ps，搭载的高效混合动力系统，带来同级最高标准的燃油经济性。

　　同时狮铂拓界全系标配6安全气囊、MCB防撞自动制动系统，搭载L2+级智能驾驶辅助系统，最大程度确保驾乘的安全性。进一步提升的NVH设计带来更高级的静谧感，配合2755mm同级领先的超长轴距、绗缝工艺真皮座椅、哈曼卡顿高级音响系统、12.3英寸全景双曲面显示屏以及起亚最新Kia Connect车载信息娱乐系统，致力于为用户带来更舒适更智能的出行体验。

　　再来看看起亚的电动汽车专用平台E-GMP，以及首款专用纯电车型EV6 GT-Line。EV6续航里程可达600公里，搭载全球领先800V快充技术，仅需18分钟即可将电量从10%充至80%，GT车型更拥有性能，百公里加速仅3.5秒。EV6自海外上市以来，在全球受到广泛认可，并成为起亚首款获得“欧洲年度车”大奖的车型。

　　按计划，EV6将于今年四季度在City Store城市展厅展示，并于2023年引入国内销售。此外，嘉华)、K5、智跑Ace)等明星车型也同步亮相成都车展，为广大消费者带来更多选择。

　　三菱欧蓝德在成都车展上发布了车型配置并开启新车盲订，9.9元即可享受优先提车特权等多重权益！

　　欧蓝德的内饰曾经获得过“沃德十佳内饰大奖”，座舱内以大面积软性材料包裹，高级菱格纹缝线工艺彰显质感。同时，全新欧蓝德以12.3英寸全数字液晶仪表盘，10.25英寸液晶中控显示屏，呈现十足科技感。结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统、360°高清全景影像，以及全系标配的全景电动天窗，实现驾驶视野最大化。

　　欧蓝德还能选择5座或7座，可以实现最大1390L的装载空间。动力总成方面，全新欧蓝德搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机，新增48V轻混系统，组合全新一代智能无级变速箱（CVT），兼顾燃油经济性的同时，整体动力响应更快速。整车最大功率提升至120kW，最大扭矩提升至280N·m，可带来更为澎湃、流畅的动力体验。

　　为最大程度提升四驱性能，全新欧蓝德结合动力系统与驾驶模式对三菱独创的S-AWC超级全轮控制系统，进行了全新优化。此外，新车还升级多种驾驶模式选择，其中四驱车型提供6种驾驶模式，两驱车型也有5种模式可选。它还运用了升级的S-AWC系统和三菱新一代主动安全系统。

　　今年11月将会迎来史上第一届冬季世界杯，全新欧蓝德也成为了阿根廷国家足球队中国区赞助商。后续，全新欧蓝德还将跟进阿根廷国家足球队征战卡塔尔赛场，与消费者共同传递探索与乐趣的品牌文化。

　　最近，东风本田新一代CR-V e:PHEV（插电式混动版车型）在全国陆续上市，新车共推出了三款车型，官方指导价24.59-28.99万元。作为在用户心中一直有“买发动机送车”美誉的

　　在碳中和、碳达峰的双重背景下，新能源车表现出了很高的热度。但市场上出现了一个比较奇怪的现象，那就是销量大涨的新能源车型，并未影响部分畅销燃油车的销售，其中就包括汉兰达车型。究

　　东风旗下7大品牌在湖北大降价的消息铺天盖地，当地销售直言“忙不过来”，外地的消费者还在想办法如何才能去湖北“抢车”。这次降价涵盖的车型很广，选择也不少。但是换个角度想，大降价的车型

　　上汽MG MULAN主打的便是运动和时尚，在外观上相比同级大众ID.3或海豚都要更加具有攻击性。车头大量折线造型，线条的使用非常凌厉，熏黑的大灯以及L型布局的雾灯组也都让它展现极高的锋锐感。

　　最近由于甲流、车市大降价等关系，好久没有更新。后来发现，后台有很多小伙伴询问我，汽车降价潮来袭，要不要卖了旧车换新车？讲真，不说很多爱车的小伙伴是不是心动了，就连我老婆昨天都问我，

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