潮流型格路线玩乐新贵族

　　早于1963年之前，HONDA便推出了以玩乐及容易操控为主的休闲车款Monkey猴子，其后更演化出Dax及Ape等小车型号。

　　这些小车的外观线条，至今仍是年轻一族有共鸣的元素。他们生长于无边界的互联网年代，在美国被称为Generation Y，在泰国被称为Dek Neaw，以及日本的Street-Kei，他们都分享着相同的文化、潮流及精神。所以作为他们的第一台电单车，不用过度的马力，只要充满乐趣同时又带点与众不同便可以。

　　HONDA明白到这群新世代的需要，也了解到这群用家日后会进一步要求更强劲的型号，于是推出了名为MSX125 (Mini Street X-treme 125)的小巧车款，走的是潮流型格路线，既能突显个人风格，又可以带来乘骑乐趣。

　　但是在国内，高昂的售价却又让很多爱它的人望而却步，小编真心希望这样个性的小车价格能再亲民一些！

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　　HONDA已逐渐切入大排，随着其在上海的登陆，信号已十分明显 背景：一直以来的水货（by碣石），山货（你懂的），国货（嘉陵，春风），合资（钱江贝纳利），哈雷，宝马，胜利等各种环境产物都在推进着国产摩托车大排的前进...[详细]

　　本田近期提交的一份专利文件当中，可以看到他们正在为新的引擎做出改变，有可能是为了NC系列产品提供新的动力心脏，另外就是为小的AfricaTwin提供动力。 在NC750发表了五年之后，这...[详细]