一到晚上充电桩就嗡嗡嗡,苦了小区居民!咋办?
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建阳欣语小区二期临街的居民最近总睡不好觉,窗外充电桩发出的噪声让他们每晚不敢开窗,“关了窗户也能听见,声音很大的,我都准备在客厅睡觉了”,家住建阳欣语小区二期一单元的王先生告诉记者,“这噪声大概是从5月份开始有的,最近充电桩晚上断电才能睡个安稳觉。”
随着新能源汽车成为消费趋势,充电桩成为越来越多车主的“生活必需品”,可是对于一些人来说,充电桩发出的噪音却让他们难以入睡。了解到,成都目前大多数充电桩采用的是和商场停车场合作的形式,建在居民小区旁边的公共充电桩并不多。充电桩噪音从哪里来?如何解决?记者走进建阳欣语停车场了解。
▲距离居民楼最近的一个充电桩
>>记者现场调查:
最近的充电桩距离小区20米,噪音大
来到位于双流区白河路三段的建阳欣语售楼部停车场,这里有8个充电桩和15个充电车位。8个充电桩沿街排开,最近的一个充电桩距离旁边的住宅楼直线距离约为20米,中间没有树木或建筑遮挡。
“我住街对面的白河路小区,每天下午在这里充电,充完再回家,”正在停车场充电的杨先生告诉记者,自己已经习惯了充电桩发出的噪音,“我猜可能是电流的声音吧。”
正在停车场充电的赵师傅告诉记者,自己是最近才注意到这边的充电桩的,“之前每天晚上充电的车还挺多,现在调整到下午过来充电。”
发现,只有正在充电的充电桩才会发出噪音。靠近一台正在使用的充电桩,测得声音大约在70分贝左右,站在居民楼附近,声音大约为55分贝,听起来就像商场里使用的大型吸尘器。伴随着噪声,充电桩两侧的散热孔有气流排出。
▲停车场内正在充电的车辆
>>充电桩运营方:
将对充电桩内部进行改造
相比商场停车场内常见的小型充电桩,为什么这种充电桩会发出这么大的声音?联系了该充电桩的建设运营方——四川万马新能源有限公司总经理李汶明。
“主要是风扇散热时发出的声音”,李汶明告诉记者,“万马使用的充电桩较普通充电桩功率更大,相应的,也会产生更大热量,所以在有限的空间内需要做好散热。”李汶明表示,万马新能源在成都共有17个充电场站,均采用这种充电桩,这是他们第一次遇到噪音投诉。“我们接到投诉后从24日开始派专人在晚上九点断电,停止充电服务,早晨八点再打开,”李汶明说,“下周一开始我们将对充电桩内部进行改造,用两到三天的时间为每个充电桩增加泡棉隔音层,预计改造后噪音分贝将大大降低。”
>>双流区综合执法局:
噪音排放达标方可恢复
建阳欣语小区物业经理夏忠庆告诉记者,售楼部停车场的充电桩于今年3月建成投入使用。“建成后万马新能源进行了两个月左右的推广,到5月份的时候已经有很多车主选择来这里充电,”夏忠庆说,“很多车主都是下班之后来充电,加上峰谷电价差异,不少车主选择晚上来充电,因此会对临街的居民的休息造成影响。”
双流区综合执法局东升中队中队长曹明俊告诉记者,建阳欣语小区的建筑规划包括了地面停车位,但并未在住建部门备案,综合执法局首先要求小区物业在住建部门完成备案,备案后即可开展停车收费等服务。“我们还要求小区物业和充电桩企业配合,对充电桩进行隔音改造,通过环保部门获得噪音排放达标证明后,即可恢复正常充电服务。”
从中华人民共和国生态环境部官网了解到,居民住宅区域属于1类声环境功能区,边界噪音排放限值昼间(早6点至晚10点)为55分贝,夜间(晚10点至次日早6点)为45分贝。
官莉
- 标签:马航最新消息
- 编辑:程成
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