串联30多个沿海城市 这条高速见证中国对外开放之路

串联30多个沿海城市 这条高速见证中国对外开放之路青腾汇 在中国，没有哪一条高速像它一样串联了如此多的沿海城市，它就是沈海高速。 沈海高速起于沈阳，终于海口，将我国东南沿海30多个城市穿珠成链，是我国东部沿海地区的交通大动脉，还连接了多个经

近日有关于青腾汇的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道青腾汇问题的具体情况，那么关于青腾汇的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与青腾汇问题相关的信息吧。

点击（前往）进行了解>>

以上就是关于青腾汇这个话题的相关信息了，希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。

在中国，没有哪一条高速像它一样串联了如此多的沿海城市，它就是沈海高速。

沈海高速起于沈阳，终于海口，将我国东南沿海30多个城市穿珠成链，是我国东部沿海地区的交通大动脉，还连接了多个经济特区、沿海开放城市、国家级新区、自贸区（港），3000多公里里程，是中国开放之路的一个缩影。

沈海高速是连接辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南8省（直辖市）的重要省际大通道。起点位于沈阳市苏家屯区金宝台村，规划终点位于海南省海口市G98（海南地区环线）龙桥互通。目前，除海峡段外，均已建成通车，通车里程3581公里。

沈大高速：“神州第一路”

作为沈海高速的起始段，1984年，辽宁省沈阳至大连段（沈大高速）率先开始施工，1990年建成。沈大高速全长375km，全线四车道，设计速度120km/h，总投资21.98亿元。

沈大高速是中国内地兴建最早的高速公路，被誉为“神州第一路”。可以说，它的建成通车，拉开了中国高速公路建设的序幕，开辟了中国高速公路建设的新纪元。

大连辽渔码头，一艘艘载满货物的巨轮正准备驶出海港。码头所在的辽宁大连湾，距离沈大高速公路南端不远。“神州第一路”把这个港湾与陆地紧密地连接在一起。30多年来，沈大高速早已与辽宁人生活息息相关，带动了沈阳、大连、鞍山、营口、辽阳等城市发展，在助推沿线地区经济增长、文化交流、旅游度假、带动就业等方面发挥了积极的作用。

沈海高速在浙沪交界由上海金山区进入浙江嘉兴平湖市，继续南行数十公里，一座一眼望不到尽头的跨海大桥横亘杭州湾海天之间。这就是浙江杭州湾跨海大桥，我国首批建造的现代化超大型跨海桥梁，全长36km。曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥纪录，现为世界第三长的跨海大桥。

见证福建融入改革开放大潮

车流滚滚的沈海高速，由北往南贯穿福建沿海6个城市。从第一条高速建设至今仍然是福建路网中最繁忙的交通主动脉。

立夏一过，“南国葡萄之乡”福建省福安市赛岐镇的果农们就开始忙碌起来了。过了沈海高速湾坞互通，沿着福安连接线行驶，见到绵延不断的葡萄大棚，便是进入了赛岐地界。这条开通于2005年的高速公路，十几年来成了福安葡萄销往全国的“黄金通道”。

沈海高速在福州境内由罗长高速、福泉高速等组成。其中，福泉高速是福州市第一条高速公路，实现了福州高速零的突破，见证了福州融入改革开放大潮。

连接经济特区的交通大动脉

在中国最早成立经济特区的4个城市中，深圳和汕头占据两席。而深汕高速，是连接这两个经济特区的“交通大动脉”。

1993年，深汕高速公路动工兴建。1995年12月28日，深汕高速汕头至海门路段建成通车，结束了汕头没有高速公路的历史。连接深汕高速、跨越汕头内海湾的汕头海湾大桥也同时建成通车，成为我国第一座现代大跨度悬索桥。

1996年12月28日，深汕高速公路全线贯通，正式将汕头、深圳两个经济特区更为便捷地连接在一起。这是当时广东省内开通里程最长的高速公路。全程高速客运不仅给旅客带来舒适的旅程，汕头到深圳的行程也从十几个小时缩短为约4个小时。

深汕高速建成后，这条连接深圳、汕头两个经济特区，间接联通厦门经济特区的高速公路，对区域经济发展发挥了拉动作用，促进了珠三角与潮汕两大经济圈的互补，有力促进了汕头社会经济的发展。

成都商报-

黄海英 部分综合交通运输部、新华社、福州日报、汕头日报等