成都自贸试验区4年来结成了哪些“果”?
近日有关于吵架后日一顿就好了的话题受到了许多网友们的关注,大多数网友都想要知道吵架后日一顿就好了问题的具体情况,那么关于吵架后日一顿就好了的相关信息,小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息,接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与吵架后日一顿就好了问题相关的信息吧。
以上就是关于吵架后日一顿就好了这个话题的相关信息了,希望小编分享给大家的这些新闻大家能够感兴趣哦。
▶探索形成430余个改革实践案例
▶12项制度创新成果面向全国推广
▶成都从内陆城市变为开放前沿
干了十几年花木出口生意的李勇刚仍然记得,当温江花木可以不再去沿海城市“绕个路”,而是直接通过中欧班列运到国外时,不仅是运输时间的减少,从此也为温江花木打开了通往“一带一路”市场的大门。
2016年,第三批自贸试验区释放了名单,和前两批相比,这一次出现了内陆城市的身影,包括李勇刚所在的四川。2017年4月,自贸试验区集体挂牌,更多制度试验在试验田上进行,与国际市场分享更多改革的红利。
4年间,成都自贸试验区已经探索形成430余个改革实践案例,其中12项制度创新成果被国家层面采纳面向全国复制推广。而在成都完成内陆城市到开放前沿的转变中,这些试验田里长成的“果”,也成为了城市开放发展的动能。
●试验田的红利
在国内花木界,如果要谈起进出口生意,李勇刚已经是个响当当的名字。两年前,他所在的成都三联花木公司在青岛买了20个能通新风的花木专用恒温箱,从花木出口转型成为了出口的物流经销商。
要是放在之前,成都的花木出口只能先通过陆运拉到厦门、宁波、福州等沿海地区,再转船海运出口。这样的运输方式成本高周期长,且需要多次装卸和开箱——这对花木温度、湿度及外形保持等会造成极大影响。
成都自贸试验区在成都国际铁路港进行了多式联运“一单制”的创新改革,实现了一单到底——即使是来自上海的花木,通过成都铁路运输运往欧洲,途中也不再需要多次开箱,不仅保障了花木上市时的美丽与鲜活,也使运输时间得到进一步减少。
目前,从成都通过中欧班列将花木运抵欧洲,仅仅需要10余天时间,比到沿海城市“绕个路”缩短了近30天,运输价格反而更加低廉——这也让成都在短短4年时间里成为全国花木出口的商品集散地。
享受自贸试验区改革红利的不止是花木出口行业。记者注意到,“冰鲜水产品两段准入监管模式”“分布式共享模式实现‘银政互通’”“空铁联运一单制货物运输模式”3项成果2020年获国务院批准向全国复制推广。
●城市开放的引领
试验田的红利,也加速了城市的开放发展。自2017年4月设立至2021年3月底,成都自贸试验区全域实现新增企业13.5万余户、新增注册资本15109.5亿元。其中,新增外商投资企业1317户、新增外资企业注册资本1239.4亿元,85%集中在高端服务业领域。
企业落地生根,归根结底,在于市场化的逻辑主导。记者注意到,成都自贸试验区进行的种种探索,也包括提升营商环境的探索。比如,双流在跨境电子商务综合试验区试点的基础上,创新跨境物流“天府专线”(中美)新机制,突破了目前邮政E邮宝只针对2KG以下包裹寄递的限制,较传统机制需15~25天周转时间压缩至7~9天完成,极大地提升了跨境物流运输效率,而收费比市场同类产品低40%左右。
又比如,天府新区在四川自贸试验区率先开展“电子居民”境外开办企业试点改革,初步实现外资企业离岸注册,包括实现外资企业“零成本注册”——将企业集群注册住所托管、注册登记、税务、银行开户、全流程电子化等5项服务实施一揽子办理。
值得注意的是,目前,四川国际贸易“单一窗口”主要业务覆盖率已达100%,已对接国家标准版16类341项功能。而双流国际机场开通33条通达五大洲的“客改货”航线,稳定运营10条国际全货机航线,首次实现国际货物跨航司跨货站转运。
●区域协同
成渝“双城记”中,自贸试验区的协同被视为关键。去年3月,重庆两江新区(自贸区)法院与天府新区法院(四川自贸区法院)签署协议,率先开启成渝自贸区司法合作共建。此后,双方又在中欧班列“成渝号”等协同开放联动创新,并探索在建立中欧班列价格联盟等20个方面开展深入合作。
2021新年第一天,首列中欧班列“成渝号”列车发车,分别从成都、重庆出发。从此,成渝两地开行的中欧班列全部冠以“成渝”名号,再不分彼此。
而在一体化合作方面,成都自贸试验区还在深入推进成德眉资同城化战略,与德阳市共建物流港,与广汉市实现审批服务跨区域通办。自贸试验区充分发挥通道平台优势,深化与川内市州协同联动,共建全川“亚蓉欧”产业基地。
未来,成都自贸试验区还将继续推进区域协同开放,与各协同改革先行区开展协同创新联动发展,探索共建共用自贸试验区开放载体平台和通道,共同营造有利于拓展对外合作、承接外部产业转移的良好环境。
成都商报-
实习生 李佳宁
- 标签:吵架后日一顿就好了
- 编辑:程成
- 相关文章
-
王传福劝雷军不要造车?这是一个误会
6月9日的亚布力中国企业家论坛上,王传福在接受媒体采访时谈到当下巨头跨界造车的热潮,他“喊话”…
- 汽车公司要卖奶茶
- 停止车贷 大众、福特将停止向印度购车者、经销商提供贷款
- 象群何时“回家”?专家:大约在冬季
- 猪肉价格重回两年前 成都有肉店跌至10元/斤
- 重构社区空间:一座超大城市的美学探索
- “猫钓鱼”数学题惊动教育局,大众监督很有必要
- 成都这所高校有个“珠光宝气”班
- 一株拍出12万!风靡全球的天价网红绿植也暗藏危机
- 拜登称美国无意与俄罗斯冲突 将“非常坦率”向普京表达关切
- 欧洲杯火热开赛,体彩邀你精彩“益”夏!