海南游艇俱乐部有几家(海南深蓝游艇俱乐部)

 

2018年4月28日，青岛东方影都万达游艇会在青岛西海岸新区星光岛盛大开业。知道这个地方的人可能要问了，不是融创游艇会吗，怎么叫万达？实际上，青岛东方影都融创游艇会的前身便是万达游艇会。2018年10月29日，融创中国和万达集团正式公布，万达集团下的文旅项目皆由融创收购，包括万达游艇会，自此改名青岛东方影都融创游艇会。

这次我们有机会和融创游艇会的总经理——武勇先生交流，来聊聊这座国内风格独特的游艇会。

武总从事游艇码头行业已有10年之久，而这之前，在酒店管理工作了20多年。具有丰富游艇会管理经验的他深受各方信任，自游艇会筹备开始，便被甄选为总经理的唯一候选人。自2017年开始筹备以来，我们就以打造国际顶尖游艇会为目标，无论是基础设施、软硬件配套，还是运营理念，都争取与国际顶尖码头比肩。

融创游艇会由全球顶尖的摩纳哥皇家游艇会（YCM）全程担任顾问公司，按照发达国家顶尖游艇行业标准建设而成，使用了美国伯林翰公司的混凝土码头系统，不但稳定性高，而且节能环保。游艇会码头水域面积达到20.91公顷，包含40英尺至165英尺大中小泊位共计230个。

这座业界首个全智能化码头实现了全码头WIFI无死角全覆盖、智能化水电补给缴费系统、强大的安防体系，港池内部还设有港池水体24小时静电检测系统。

2019年4月，融创游艇会通过国际休闲船艇码头行业协会(MIA)五金锚评审委员会评定，认证为五金锚游艇会。

曾在深圳浪骑游艇会和海南清水湾游艇会任职的武总在对比南北方的码头管理时发现，南方游艇码头会更偏市场多元化，会员体系比较完善，游艇更被赋予了一种生活方式的独特圈层属性；而北方的游艇码头则多以政府投资建设、作为运动场馆使用为主。

同看一朵玫瑰花，人们的反应各不相同，对玫瑰花的态度，反应着各自不同的人生。

认定了的事，要永远执着的，充满勇气的做下去。我以为活着是为了遇上灵魂的另一半，但后来才发现自己连灵魂都没有。

而融创游艇会从开业之初就采用了会员制和邀约制，通过市场部定期、不定期的活动策划，邀约嘉宾参与活动，并从中筛选意向会员，持续跟进、重点发展。目前，作为北方唯一一个会员制游艇会，青岛融创游艇会已与新加坡1°15游艇会、三亚半山半岛帆船港、上海诺莱仕游艇会结成俱乐部联盟，实现会员权益互通。

武总认为，跨界合作、异业联盟是提升企业知名度、拓展经营渠道的有效措施。融创游艇会开展过许多跨界合作，比如《海上奏鸣曲》首届海上婚礼秀、东方影都杯帆船赛等。它还是2017-18赛季克利伯环球帆船赛青岛站的停靠码头。

运营这样一座顶尖的码头，武总及其团队可谓鞠躬尽瘁。码头运营部负责码头的每日巡查记录、船只的管理保养、水质的检测清洁、培训、活动的执行等；会所运营部维护好会所各项设施，提供最优质的服务给会员、嘉宾；市场销售部及会员服务部则负责设计、制定各项会员、市场活动，维护好会员关系……日程满满的同时也体现了他们满满的使命感。

融创游艇会一直致力于宣传航海文化，它获得ASA美国帆船协会官方认证分校，具有承办ASA签证官培训资质；还非常重视推广青少年帆船的发展。武总表示：航海学校是培养青少年亲近大海、接触自然的重要途径，也是帮助青少年成长的良好领域，而吸引人们亲海更是每个游艇会的社会责任和义务。

在可持续发展这一块，融创游艇会也同样不遗余力，例如要求青少年夏令营小营员自带水杯，会所使用纸袋替代塑料袋等等。

在业内多年的武总对国内外的游艇行业和航海文化也感触良多：相较国外，目前国内游艇码头设施比较欠缺，使用费用也较高，游艇码头项目不是比赛场馆遗留，就是房地产项目。但我坚信，在未来二十年，随着经济和理念的发展，中国将会是较大的游艇消费市场。航海文化会在中国兴起。

志不立，天下无可成之事。赚钱之道很多，但是找不到赚钱的种子，便成不了事业家。自古成功在尝试。