“割韭菜一定要趁热”特斯拉频频降价屡“失约”

来源：互联网
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2020-10-12
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ipz-244

近日有关于ipz-244的话题受到了许多网友们的关注，大多数网友都想要知道ipz-244问题的具体情况，那么关于ipz-244的相关信息，小编也是在网上收集并整理的一些相关的信息，接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到的与ipz-244问题相关的信息吧。

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一位名为“厦门车友xakr9a”的网友在某论坛中分享了自己“被套路”的提车经历，并公开了自己与销售的私信截图：原本提车时间应为9月24日，却被提前到9月23日。当询问销售是否可能会降价，得到否定答复。然而，就在提车后的第八天（10月1日），特斯拉Model 3官宣降价，不能退、换的网友慨叹自己“被套路”，不幸成为“热乎乎的韭菜”。

“国产Model 3 降价”在刚刚过去的“十一”长假冲上热搜，值得注意的是，这已是该车自2019年发售以来第七次调整价格，综合降价幅度超10万元。

Model 3突然自动提速酿成车祸悬而未决、Autopilot频涉事故尚未有定论、“硬钢”拼多多结果让消费者“吃瓜落儿”、车主遭遇“小损大修”亦被官方“花样甩锅”……特斯拉自入华以来便麻烦不断，其处理问题的方式更是十分“任性”。在这个“十一小长假”，当人们津津乐道于高速上“堵堵堵”、景区中“人从众”之时，特斯拉再填话题——“国产Model 3降价”，搅动市场。

国产Model 3

10月1日，特斯拉中国官网更新显示，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价从27.155万元降至24.99万元，而长续航后轮驱动版补贴后售价从34.405万元降至30.99万元，Performance高性能版售价维持不变。消息一出，“国产Model 3 降价”便冲上热搜。

值得注意的是，这已是该车自2019年发售以来第七次调整价格，降价幅度超10万元。一石激起千层浪，降价引起了一众老车主的愤慨，更有网友打趣道,“马老板发出了‘割’‘割’‘割’的笑声”。

为平息此波“割韭菜事件”带来的负面影响，特斯拉对外事务副总裁陶琳一反常态6天内进行多次回应，甚至表示，“特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明……我们的出发点是希望让更多人可以享受科技发展的红利，促进行业快速发展，加速世界向可持续能源的转变。”

特斯拉对外事务副总裁陶琳在微博上的回复

特斯拉的出发点“可能”是好的，但是却完全忽视了被“夹在”企业与销售之间“一头雾水”的消费者。事实上，随着中国汽车市场的不断发展，消费者也变得更加理性与成熟。然而，消费者“早买早享受”的自我安慰，并不能抵消特斯拉“频频失信”的行为。

据网上公开信息显示，9月初，就有网友在群聊中透露，特斯拉Model 3将于本周五（9月4日）进行售价调整。对此，特斯拉极力予以否认，但不到一个月就被打脸。

网友在某论坛发布购车经历

特斯拉深谙套路自然不用多说，而特斯拉销售的“花样骚操作”更是让消费者“很受伤”。10月2日，一位名为“厦门车友xakr9a”的网友就在某论坛中分享了自己“被套路”的提车经历，并公开了自己与销售的私信截图。

网友与特斯拉销售的私信

该网友表示，自己的提车时间应为9月24日，却被提前到了9月23日。在“电池日”当天，该网友曾询问过销售是否可能会降价，得到否定答复。然而，就在提车后的第八天（10月1日），特斯拉Model 3官宣降价，不能退、换的网友慨叹自己“被套路”，不幸成为“热乎乎的韭菜”。

事实上，特斯拉的“失信”绝非首次。