海南高铁时刻表(海南高铁时刻表查询琼海到海口东)

 

会偷偷地跑到你的城市，在我们经常走过的那条小路转转，呼吸着这座城市的空气，吹着和你一样的风，算不算相拥？

大家都知道，我国三大岛是台湾岛、海南岛、崇明岛，海南岛虽然面积不算太大，但是却有三条国道。比较特殊的是，海南岛上这三条国道都始于海口，终于三亚。

每颗珍珠原本都是一粒沙子，但并不是每一粒沙子都能成为一颗珍珠。想要卓尔不群，就要有鹤立鸡群的资本。忍受不了打击和挫折，承受不住忽视和平淡，就很难达到辉煌。

海南省位于我国南部，是我国面积最大的省，虽然陆地面积只有约3.54万平方公里，可却有着约200万平方公里海域，西沙、中沙、南沙这些群岛以及海域都是隶属于海南省的。海南就是由大大小小的岛及海洋组成，可以说是个岛省了，海南省最大的岛就是海南岛。海南岛原本是和陆地连在一起的，大约百万年前火山爆发，地壳下沉使得海南岛被琼州海峡隔开，和北面的广东湛江徐闻县隔峡相望，琼州海峡平均宽度为约30公里。

秦始皇一统天下后，南征百越，设桂林郡、南海郡、象郡，海南岛隶属于象郡。汉武帝平定南越后，在海南设珠崖郡、儋耳郡，隶属于交州刺史，海南才算有真正意义上的行政区划名称。三国时，交州归属东吴，海南隶属于珠崖郡，但孙权心里只想争霸中原，将珠崖郡设在雷州半岛，郡治在今湛江徐闻县。

唐朝时，改郡为州，全国设了三百多个州，其中海南有5个州。不过由于比较偏远，隔着海峡，交通不便，一直比较荒凉。宋朝时海南还是朝廷流放犯人之地，苏轼晚年还被贬琼州，在海南待了3年。不过，他倒是豁达，海南的美景也让他流连，回中原的时候还写下了九死南荒吾不恨，兹游奇绝冠平生的诗句。

1988年之前，海南还是隶属于广东省的一个行政区，1988年建海南省，海南正式从广东分离出来，成为我国最年轻的省份。虽然建省时间不长，但海南的发展速度却很快。如今的海南交通便利，除了环岛铁路和环岛高速公路外，最有特色的就是三条国道了。这三条国道都是从省会海口出发，终点都是三亚市。一条由东向西沿海南岛西部至三亚，一条由西向东沿海南岛东部至三亚，还有一条国道则取海口与三亚间的相对直线，直切至三亚。

从海口向西的225国道全长429公里，从海口市出发后，第一个路过的城市是海南岛西北部、濒临北部湾的儋州，苏轼当年就是被贬到儋州，曾留诗：沧海何曾断地脉，珠崖从此破天荒。 225国道离开儋州后下一站是昌江县，昌江县的西南是东方市（县级），225国道、西向铁路、西向高速公路都在东方市过境，沿海南岛西部沿海平原南下，在乐东县黄流镇附近变成由西向东延伸，进至三亚市崖州区、天涯区。

我曾试过收起那些东西甚至屏蔽一切与你有关的东西。直到最后，我不得不承认，用心爱过的人，就连忘记也需要格外用力。

从海口向东的223国道第一站来到了琼海市，琼海不太出名，但是著名的博鳌论坛就在琼海。离开琼海，进入了万宁市（县级），下一站是陵水县，自陵水县城开始由东向西延伸，经三亚市海棠区，最终抵达三亚市。

图-海南博鳌航拍

中间的一条国道是224国道，经过的地形比较复杂。出海口后，来到了屯昌县，然后再呈东北—西南方向抵达琼中县。琼中县西部是东北—西南走向的黎母岭，黎母岭以东就是五指山。224国道就从黎母岭与五指山之间的昌化河谷地穿过，经过五指山市区，基本呈直线抵达三亚市，全长约309公里。

始于海口，终于三亚的这三条国道是环岛铁路和环岛高速的有力补充，基本上能满足了海南岛上老百姓和旅客的出行需求。

爱是一种感觉，不爱也是一种感觉，而往往难以抉择的是心中的感觉到底是爱还是不爱。原来那握在手里的，不一定就是你们真正拥有的；你们所拥有的，不一定就是你们真正铭刻在心的。