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“十四五”开年，沈阳地铁“跑”起来了！

来源：互联网
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2021-11-05
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2021年，地铁建设将继续加速。

城市建设，交通先行。对于大城市来说，轨道交通是空间布局、经济活动、市民生活的黏合剂，不仅是完善城市功能、优化城市品质的一记大招，也是推动城市发展能级跃升的强劲引擎。

地铁，推动经济跃升

回顾2021年，沈阳的变化有目共睹，从街边一草一木的变化，到城市更新行动；从家门口一夜间出现的口袋公园，到城市精细化管理；从道路环境日益改善，到建设互联互通的沈阳都市圈及国家中心城市，城市的每一处变化大家都看在眼里、感受在心里。尤其是在沈阳地铁规划建设方面，2021亦是“跑”出加速度的一年。

图片源自：沈阳发布

地铁被誉为城市的“黄金经济线”。地铁建设不仅可以直接拉动相关产业发展，更会改变城市人流、物流、资金流、信息流的流动方式和配置模式，引导空间优化调整和产业转型升级。可以说，建地铁就是建城市。地铁投资建设的方向，就是城市发展的方向；地铁延伸到哪里，哪里就会形成“地铁经济带”。正因如此，轨道交通基础设施成为深圳投资建设的重点领域。

地铁，推动城市发展

2021年年初，市长王新伟提出：加快沈阳地铁规划建设，打造“轨道上的城市”后，在随后沈阳发布的50件民生实事清单中提出要加快建设地铁1号线东延线、2号线南延线、3号线、4号线、6号线……意味着，规划新建设地铁数量将已超过沈阳现有地铁线路，而多条地铁线路齐头并进，也将直接拉动相关产业发展。

图片源自：沈阳公交网

不仅如此，官方数据显示，从明年开始，随着地铁4号线、2号线南延线、3号线、1号线东延线、6号线相继建成通车，到2025年，沈阳地铁通车里程将力争达到257公里，全力构建以地铁为骨干的1小时通勤圈。

图片源自：沈阳公交网

根据目标，沈阳在十四五期间将规划建设轨道都市，提升力争轨道交通占公共交通分担率，减少市民通勤出行时间，扩大市民生活半径。为此，地铁相关部门领导也表示，地铁建设加速的同时，服务也要再上台阶，做得更精细。规划线路在站点选址、运行时间设置、智慧化服务方面，都应考虑得更周到，让市民在人性化服务中爱上搭地铁。

|李佳蔚

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