沈阳主城区扩张到四环 你觉得需要几年？！

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每日一条：横跨沈阳浑南大道的带电梯过街天桥主体和墩柱已经完成施工，力争在月底前投入使用。

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转瞬间，日历一页一页翻过，2020年余额仅剩不到一个月的时间了。同时，沈阳第四轮城市总体规划也即将画上句号。未来进入2021年，沈阳将进入第五轮城市发展阶段，规划周期约为15年，这就意味着，到2035年，沈阳又将迎来全新的城市面貌。

而早在今年4月就曾有爆料，沈阳城市规划将发展五环，将沈阳棋盘山、沈抚新区、宝马工厂皆囊括在五环内。该消息一出，在当时瞬间引发大众关注，网友纷纷吐槽：沈阳三环、四环都还没发展起来，怎么可能去发展五环！最终，在一片质疑声中，该消息被证实为谣言。

那么，沈阳即将到来的第五轮城市发展到底如何规划的呢？

我们从沈阳市地铁网站发布的沈阳地铁中远期规划，也许可以窥探未来城市总体规划编制基本模样。

根据地图显示，未来开通的个别地铁线路将扩张至城市四环外，沈阳的城区基本发展到三环外、四环内。从地铁的密集程度来看，老城区、市中心、沈阳站及沈阳北站依旧是地铁比较密集的重点区域，其次就是浑南全运市府板块，地铁线路、换乘站相对较多，较为密集。同时，也能看出地铁和机场的链接，比如未来地铁2号和4号线将于机场相连接。整体来看，2035年沈阳向南、向西为发展重点。

另外，根据第四轮城市总体规划（2011-2020年）内容：为了实现城市发展目标，沈阳未来规划中对城市结构和中心城区范围等都进行了全新布局。目前沈阳城市中心区域是在三环路以内，未来将扩展到四环路以内。

由此综合来看，未来沈阳城市规划多中心格局将进一步加深，曾经印象中的远郊或也将成为城市中心，到2035年，沈阳主城区未来将扩张到四环。

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其实，从现在城区建设来看，目前能够称之为沈阳主城的区域是沈阳的二环。然而，随着城市化进程的不断深入，城市经济的快速发展，人们的居住趋势已经开始由核心区域向外偏移。另外，从如今沈阳三环绕城公路辽A牌照车辆可免费通行就可以说明，三环路已成为沈阳市区重要交通道路。沈阳城市外拓的面纱越来越明朗，沈阳三环重点发展的轮廓越渐清晰。

尤其是从今年的土拍地图也可以看出，如今沈阳1-2环内土地凤毛麟角，发展空间十分有限。而2-3环、3环外地块已经成为如今沈阳土地拍卖市场的主力，三环外逐渐成为沈阳楼市发展的核心区位。

其中，得益于地铁一号线和二号线的开通，西三环外和北三环外成为发展较为集中区域，一号线西直达三环外的十三号街，二号线向北延长至三环外核心莆田路。对应的两个板块，经开和道义是土地出让、新楼盘、新项目的主力输出。目前，购房者也普遍集中在三环以外的这两个板块。

而南三环，随着在最近两年各项城市级配套的落定，早已形成以新市府为核心的居住圈，南三环外的居住氛围已然醇熟。

目前来看，仅剩东部区域因受限于沈阳“鸡蛋形”的环线布局，距离城心较远，且一号线终点也未突破东二环，因此东部发展相对落后，仍处于二环发展阶段，未达三环。但一号线东延长线即将开工，未来开通之后，将延伸至东三环以外，直达世博园。在地铁的带动下，东三环也将迎来快速发展。

综合来看，未来随着西北三环外的项目逐渐入住，区域的生活氛围将日渐浓郁，也将逐步发展成为城市新的中心。加之地铁带动东三环发展提速，整个三环成为沈阳的主城区似乎也是指日可待！

而根据沈阳第五轮城市发展规划，预计到2035年，主城区将扩至四环，按照如今沈阳大刀阔斧的发展形势，你认为建设大沈阳，四环郊区变城区，还需要多少年呢？

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|雨薇