沈阳地铁6号线三环外高架、1号线东延线串联东陵公园、世博园 最新进展通报
近日,沈阳地铁官网披露了6号线一期工程及1号线东延线工程的招标信息,继5月6月两条线路分别公布选址获批及环评报告后,再次有新动向出炉, 这也意味着这两条线路目前进展顺利。
沈阳地铁6号线一期工程信息
沈阳地铁6号线一期工程北起鸭绿江北街站,南至迎春街站。串联了首府新区、上岗子地区、北关地区、中街方城地区、南塔地区、五里河、长白岛、曹仲地区、满融地区、苏家屯等重点功能区,构建了城市核心区与城市北部、南部片区的联系,是城市中心城区重要的南北向走廊通道。特别是拉近了苏家屯副城与主城区北部的距离,为苏家屯区乃至沈阳全市的发展增加了新的动力。
本工程线路全长约35.37km , 三环内地下敷设,三环外高架敷设,其中地下线约26.91km ,高架线约8.01km,过渡段约0.45km。共设站31座,其中换乘站12座。本工程设一段一场,车辆段位于线路北端,位于三环以南、陵园北街以东的地块,占地约26.72公顷;停车场位于线路南端,位于四环路以北、丁香街以东地块,占地约13.12公顷。本工程永久征地面积总计约70.34公顷,计划于2020年开工,总工期60个月。
1号线东延线串联东陵公园、世博园
1号线东延线站点分布:
黎明广场、和睦路、高官台街、东大营街、农业大学、东陵公园、环保园、环保园东、世博园西、世博园。
一号线东延线由黎明广场站引出,沿和睦路、新立堡西路5巷、东陵路、双园路、中水街、沈通线敷设,正线全长16.21公里,拟设10座车站,增加东三环站,线路走向避开下穿东陵公园,减少对文物影响,在中水街设站将更好的服务中旅小镇、赛特奥莱等客流集散点。线路终点由世博园站调整至世博园东站(双马地区),部分站名更改,同时预留线路远期继续延伸的条件。
(最新规划)
|雨薇
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- 编辑:程成
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