美国十大汽车品牌排行榜

　　随着环境的不断恶化。电动汽车的出现在一定程度上能够缓解环境的压力。国内很多品牌推出了自家的电动汽车品牌。在电动汽车飞速发展下，美国也有自己的电动汽车品牌

　　美国的《消费者报告》很权威。很多消费者都以此为参考。丰田品牌的汉兰达、普锐斯、RAV4和Sienna今年都已经被《消费者报告》评选为“最值得推荐车型”。而丰田普锐斯去年油价上涨大卖，人们得预约半年才能拿到车因为供货不足。Interbrand估算，丰田品牌的总体市值依然超过340.5亿美元。

　　《消费者报告》已经连续三年将本田在北美销售的车型评选为“行业领先者”。今年，本田雅阁再次获得了该杂志“最佳家用轿车”的称号。Interbrand估计本田的总体市值为190.7亿美元。

　　福特F系列皮卡去年曾获美国最畅销车型的桂冠。其实不止是去年，已经连续好几年被评为受欢迎车。福特也是美国三大汽车制造商中唯一一个没有向政府要救助的企业。Interbrand评估该企业市值为78.9亿美元。

　　奔驰是唯一一个进入《消费者报告》五大行业领先品牌的豪华汽车制造商。Interbrand估计奔驰的市值为255.7亿美元。

　　年初曾盛传宝马和奔驰将采取技术共享和生产线合作，这将为这两大企业每年节省数十亿的开支。Interbrand预测其市值为232.9亿美元。

　　《消费者报告》将2009年最佳的头衔授予了雷克萨斯LS460，因为根据路试，该车型在总分为100分的评选中，得到了99分的好成绩。

　　凯迪拉克从80-90年代就代替林肯成为美国总统的座驾。在美国人心中可信度自然不会低。近年来在中国市场表现也不俗。

　　前几年我还看到有人评论韩国车，就跟薄板一样，风吹都会打晃。但是现在现代的车在《消费者报告》的位置急剧上升，甚至有的车都超过了日本车。在国内口碑似乎还是一般。

　　大众在中国很普及，在富裕的瑞士也一样，街上看到最多的就是大众了。相比之下在美国的数量要少得多。国人对大众的热爱，小编也是比较难理解。

　　通过对美国十大汽车品牌排行榜的介绍，想必大家也有了一定的了解。除了自主品牌，大概在国内也就是这些品牌比较靠前，大致差不多，不过国人对日本车和大众车是情有独钟啊，估计大众在国内应该可以排到第一名吧。总之，排行榜太多，纯属参考。