美国上班族离不开的人！他创立二手车交易平台估值破千万

　　每天的上下班高峰期时候，我们总能看到公交车和地铁上的拥挤。对此，很多上班族向往国外的生活。但是他们不知道的是，国外没有中国这么健全的基础交通设施。

　　汽车工程师出身的龙亮，自打幼年记事起就对汽车有种执念。玩模型、拆零件样样在行。长大后，他去汽车修理厂做学徒，闯入上汽工作，四年内三次升职。而他放着安稳的工作不要，心一横，飞去了美国念MBA。

　　2014年，就从一个人开始，一页PPT开始，从不善于社交变得积极出没各种创业社交活动，找合伙人、找投资，其中一份天使投资是他帮投资人修车开始，他pitch完投资人以后，当时的VC说会考虑。最真切的场景是，那会儿紧接着投资人的车出现了状况，四下无人的时候他亲自帮投资人的车修好，让投资人被他的专业和热情触动，于是谈成了一笔投资，他的故事还有很多很多这样的闪光点，但是真的是一步一步地坚持下来，做到现在，公司不仅发展成一个全美的公司，还真正让网购二手车不是梦，员工也从1个变成了将近20人，业务走向全美国，经过三轮融资，也估值上千万。

　　值得一提的是懒人汽车在北美首创的C2C模式，消费者将可以在平台上直接对话前车主。传统模式下的经销商鲜有敢于互联网化的最大原因，莫过于不愿意消除信息差，让渠道和消费者直接对话了。

　　懒人汽车在钻研如何更好保障二手车质量的同时，也致力于提供极致的服务体验。“全美送车上门就是其中的一个重要创新”，懒人汽车CEO龙先生说道。二手车交易的丰富车源往往基于跨地域的买卖，一辆车况和配置称心的轿车很可能不在客户所处的州县。就像国内发达的电商物流一样，懒人汽车自主搭建全美送车的物流网络，保障了客户能第一时间和爱车见面，并可以通过网站和客服随时追踪送车进度。懒人汽车的信心来自于龙先生和团队的努力和精益求精，因此也是全美唯一一家保证十天无条件退货的二手车平台。

　　龙亮自从毕业后开始，就在上汽和丰田积攒了丰富的实战经验，可靠踏实的作风也赢得了业界同行前辈们的广泛赞誉。从个位数的团队到十位数的团队，担当更大，压力更多，有彷徨有慌张，有找不到出口有不知所措，但龙亮心中一直带有期望，对懒人汽车和北美二手车行业的未来充满信心！

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