美国三大汽车巨头敌不过特斯拉

　　通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒是美国汽车行业的传统巨头。如今，三巨头的境况用日薄西山形容一点不过。

　　通用汽车2019年全年营收1372亿美元，同比下降6.7%；净利润为67亿美元，同比下降17.4%。菲亚特克莱斯勒2019年营收同比下降了2%至1190亿美元，净利润下滑19%至30亿美元。福特汽车2019年全年营收1436亿美元，同比下降3.2%；净利润4700万美元，相比2018年的36.8亿美元下降99%。

　　截止2月7日收盘，菲亚特克莱斯勒汽车的市值为207亿美元，通用汽车为481亿美元，福特汽车为322亿美元，三者合在一起的总市值为1010亿美元。而后起之秀特斯拉的市值为1348亿美元，远超美国三大老牌汽车商的总市值。

　　长江后浪推前浪，一代新人换旧人。笔者在先前的文章中阐述过，未来5年是全球汽车行业大调整、大转型的时期，一些原来的强者和弱者退出历史舞台，或者组成联盟抱团取暖，另一些新生力量逐步崛起。在汽车行业，贯穿这5年的是一个字“变”。

　　特斯拉虽然前几年起步艰难，不过他迎来了整个行业危机中的机遇。汽车再也不是简单的代步工具，而是网络时代的一种生活方式。特斯拉已经获得的和即将获得的成功的根源就在于他把握住了汽车行业“变”中的“不变”，即不断的否定自我，超越自我。

　　笔者预计，在未来的5年中，美国传统的三大汽车巨头，即福特汽车、通用汽车和菲亚特克莱斯勒中将有一家会与特斯拉结盟，或者更准确地说是被特斯拉兼并。菲亚特克莱斯勒已经选择了与法国的标致雪铁龙结盟。那么，另外的两家中，到底是哪家未来与特斯拉结盟呢？让我们拭目以待。

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