百度牵头发布《智能网联汽车生物识别标准需求研究报告

　　，该报告聚焦于生物信息比对、乘员检测、智能交互等场景，是汽车行业首个智能座舱生物识别标准化需求研究成果，为智能网联汽车智舱标准体系的建设奠定了重要基础。

　　百度APOLLO 智能座舱产品高级架构师盛了（左一）发布《智能网联汽车生物识别标准需求研究报告》

　　随着汽车智能化、网联化的快速发展，对汽车智能座舱提出了更高要求，其中乘员身份识别、行为状态监控等生物识别技术市场规模逐年增长，相关报告显示，到2025年，有将近三分之一的汽车会安装生物传感器，装配有生物识别技术。面对这一趋势，为保障用户的人身财产安全、信息安全，对智能网联汽车生物识别技术的标准化势在必行。2021年11月，在全国汽车标准化技术委员会指导下，百度和中国汽车技术研究中心有限公司牵头，联合行业内31家企业，共同启动智能网联汽车生物识别标准化需求研究。

　　此次作为研究成果发布的《智能网联汽车生物识别标准需求研究报告》，结合生物识别最新技术、国内外行业应用情况、相关标准现状和趋势，针对智能网联汽车的应用场景和需求特点，分析梳理了生物信息比对、乘员检测、智能交互等方面的生物识别标准需求，并推出相应的标准化线路图，建议以“成熟应用先行、产业急需先行、法律支撑先行”的原则，分阶段推进智能网联汽车生物识别标准化进程。下一步，百度将在全国汽车标准化技术委员会的指导下，进一步参与标准的起草和制定工作。全国汽车标准化技术委员会是制定汽车行业国家标准的权威机构，截至目前，已报批发布相关标准39项，初步建立了能够支撑驾驶辅助、低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系。百度基于在国内自动驾驶领域遥遥领先的测试和示范运营经验，一直积极参与全国汽车标准化技术委员会国家标准制定工作，为相关国家标准体系的建设及完善、为促进智能驾驶行业发展贡献了力量。

　　关于智能网联汽车技术及标准法规国际交流会：第八届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会（ICV2022），由工业和信息化部与国家市场监督管理总局指导，全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC114）主办，中国汽车技术研究中心有限公司及武汉经济技术开发区联合承办。举办八年以来，ICV已成为国际上最受关注的智能网联汽车产业政策、技术及标准法规信息发布与交流平台之一。