这十款车在美国“卖爆了”福特F系列排第一凯美瑞也上榜了

　　前不久看完欧洲地区受欢迎的车型，发现两厢小型车在当地特别吃香，这对应了当地消费者钟情于驾驶的特点。今天就把目光放在美国市场，看看当地消费者对于车型选择上又有哪些特点？

　　福特F系列的皮卡车型在当地一直都相当受欢迎，多种配置选择让它可以很好的适应不同消费者的使用需求。不久前，福特还为这款车型提供纯电版本，一经推出后便获得市场的大力支持。相信未来很长一段时间，福特F系列都会是当地人买车首选。

　　道奇Ram也是一款有着相当知名度的皮卡，2022年第一季度销量来到了全美第二名，但距离第一的福特还有差距。道奇Ram最近几年时间都没有进行更新，但依然还是能被市场所接受，说明它的产品力的确不容小觑。

　　雪佛兰Silverado同比有着6.2%的下滑，主要原因是受到大面积缺芯导致产能受限，不能及时将车辆交付给买家。

　　与国内一样，RAV4在当地也是消费者所追捧的车型，其不仅拥有2.0L自然吸气动力，而且还搭载了丰田THS混合动力系统，经济实惠、养车成本低正是RAV4能吸引到顾客的主要原因。

　　吉普大切诺基推出了全新设计车型，不仅拥有更多现代化的配置，而且还拥有了第三排座椅，更能满足多人家庭的出行需要。动力方面在保留原有的型号之外，新增插电式混合动力，带来更为优秀的燃油经济性。

　　尽管汉兰达在美国上市了一段时间，但其热度一直不减，2022年第一季度销量达到66026辆，同比增长3.4%，如果不是突入其来的缺芯打乱原来的生产计划，相信汉兰达的销量会更加夸张。

　　美国市场近几年对于轿车的需求可以说愈发减少，但丰田似乎并不想白白放弃这片市场，依旧坚持推出凯美瑞车型。事实证明丰田是正确的，凯美瑞在去年销量超过30万辆，成为家族一个相当重要的收入来源。

　　同样受芯片产能困扰，本田CR-V在第一季度也出现了产能跟不上的问题，同比出现了37.5%严重下滑。不过从产品来说，CR-V是非常成功的，i-MMD混合动力的加入让CR-V变得更受大众欢迎，再加上本田与生俱来的空间营造能力，作为一款家用车而言是非常适合。

　　2022年初，GMC公布了新款塞拉，该车的主要升级点集中在车厢，加入了大尺寸液晶仪表和中控显示屏，并且用上了大面积的真皮以及木纹材质。焕然一新的内饰设计让该车的产品力得到完善和提升。

　　雪佛兰Equinox就是国内在售的探界者，虽然这款车在国内销量一般，但在美国当地市场还是挺受欢迎。

　　以上就是美国当地市场去年卖的最好的10款车，可以看到，皮卡占据绝大多数份额，SUV其次，最差的就是轿车，这和国内的销售环境大相径庭。不得不承认，每个地区的用车需求的确存在很大的差异，也难怪车企会推出特供车。