2010全球汽车产业-搜狐汽车

　　2010年，中国车市继往开来迎接汽车强国挑战的一年。这一年的中国车市将会呈现何种景象？会有哪些新产品和技术登场？未来国内汽车市场变化几何？搜狐汽车一一解读。

　　更多全球汽车产业格局现状盘点老牌汽车大国影响力渐弱 金砖四国兴起[欧美国家增速缓慢甚至下滑 新兴国家势头强劲]点评：

　　金砖四国产量占全球汽车产量比重逐年增加。老牌四国的产量占比逐年减少，世界汽车生产重心正在逐渐向金砖四国转移。[查看详细

　　2009年如果仅仅以销量为统计方式，上汽集团超越铃木进入全球前十。中国车企进入全球前十预示着全球汽车产业格局变化的倪端。[查看详细

　　中国市场在全球市场地位凸显。2009年中国市场占全球汽车市场比重从2008年的12.79%增至22.05%，中国在全球汽车市场的影响力几近翻番。[查看详细

　　2009年中国车市高歌猛进，全年销量达到1364万辆，超越美国成为全球第一汽车市场。2010年车市在此基础上单月销量再创纪录实属不易。[查看详细

　　二三线市场未来将保持持续快速增长，成为未来10年内我国汽车市场发展的主导力量。据国家信息中心调查显示，三线汽车市场在迅速启动。[查看详细

　　2006-2009年国内乘用车保有量平均增幅为32.29%，如果按照这个平均增速计算，3年后，即到2012年底，中国乘用车保有量将接近一亿。[查看详细

　　据12月15日消息：《汽车产业发展政策》正在大幅调整，修订稿将于2010年上半年正式推出。其中的重大变化有：2015年，中国自主品牌乘用车将达到国内汽车市场50%的份额，其中自主品牌轿车约占国内汽车市场40%。[查看详细

　　从2007年至今，跨国集团中国市场的表现一路提升，中国市场在跨国集团全球市场地位也日益提升。中国成为全球最大新车市场，是跨国汽车公司最重要的销量、现金流及利润来源，因此跨国公司纷纷提升中国市场比值。[查看详细

　　根据国家信息中心的监控规律，国外汽车的发展均遵寻5年左右的起伏规律，日韩的国家的汽车产业均经历了孕育期和普及期两个高速发展的时期。按照这种规律从2009年开始。我国汽车产业将进入又一个高速发展的时期，即汽车普及期。[查看详细

　　长春、武汉、广州、北京、上海、重庆由于国内大的汽车集团的大本营，汽车产业发展规划对于中国汽车产业整体发展意义非凡。[查看详细

　　老的汽车城市地区依旧强劲，但各汽车企业也开始了全球范围的布局，2009年大众集团发布的2018计划即是代表。[查看详细

　　全国乘用车市场信息联席会的分析认为，目前我国东部经济较快发展的区域正从南向北转移，对汽车市场的影响较大。[查看详细