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劳斯莱斯汽车于品牌118周年回溯旗舰之作辉煌历程

劳斯莱斯汽车于品牌118周年回溯旗舰之作辉煌历程

  ?          1904 年5月4日,亨利·莱斯和查尔斯·劳斯首次会面,至今已有118年历史。

  ?          由亨利·莱斯和查尔斯·劳斯共同创立的劳斯莱斯汽车打造了被媒体所赞誉为“世界上最好的汽车”。至今,劳斯莱斯的每一款产品仍秉承这一理念,巍然屹立。

  ?车型幻影随汽车工艺、艺术美学与动力技术日新月异而不断精进,旨在完美诠释劳斯莱斯的至臻奢华。

  ?          亨利·莱斯爵士坚信“细节成就完美,但完美不止步于细节。”劳斯莱斯第八代幻影正是这一精神的完美写照。

  “幻影不仅彰显着劳斯莱斯的传世风采,更获得劳斯莱斯客户独一无二的青睐与钟爱。作为最能展现劳斯莱斯Bespoke高级定制不拘一格与无尽创新的车型,客户的一切想象皆可在幻影上化为现实。幻影不仅被媒体们赞誉为‘世界上最好的汽车’,也是专属客户的最优之选。”

  1904年,劳斯莱斯汽车创始人亨利·莱斯与查尔斯·劳斯,在位于英格兰曼彻斯特的米德兰酒店初次见面,不朽传奇由此伊始。2022年,正是这段灿烂历史的第118周年纪念。

  莱斯的工程才华与劳斯的行销天赋碰撞出无限火花,劳斯莱斯汽车很快便收获了“世界上最好的汽车”制造商的美誉,百余年后,声名依然,风采不减。

  如今,劳斯莱斯旗舰之作当属幻影,其将古德伍德劳斯莱斯之家Bespoke高级定制设计的至臻奢华和手工臻制技艺展现得淋漓尽致。每年,劳斯莱斯会回溯品牌起源和独特传承,此次的焦点非幻影莫属。任时代变迁,以幻影之名,观劳斯莱斯品牌卓然历史。

  汽车工业初期,豪华汽车制造商仅生产底盘等机械部件(含发动机、变速器、车身底盘等)作为汽车的制造基础,车身制造商根据客户定制需求设计并制造车身。

  当时,对于包括劳斯莱斯在内的汽车制造商而言,设计及工程技术改善几乎完全是为了提升汽车的技术性能,包括稳定性、爬坡能力、操控性及一系列驾乘品质,如噪声、振动及声振粗糙度(NVH)。

  自汽车工业之初,幻影便获得了“世界上最好的汽车”的美誉,其底盘品质卓越且设计超凡,更可谓是车身制造商淬炼技艺的绝佳平台。

  1925年,第一代耀然问世,开启幻影家族不朽传奇。凭借低量程大扭矩、前沿技术以及“魔毯般驾乘体验”,第一代幻影毅然延续百年辉煌。但劳斯莱斯从不因循守旧,继而于1929年成功打造下一代幻影。

  1930年,第二代奔逸而至,其象征着工程技术又一次重大变革。劳斯莱斯为钟爱驾驶的客户提供高性能版,同时为喜爱尊享舒适驾乘的客户提供长轴距版。如今,劳斯莱斯仍为幻影打造标准轴距版及长轴距版车型供客户选择。

  当时,全新时速已经可达95英里/小时,但是为了力求完美,莱斯爵士基于其对航空发动机的丰富经验,设计了7.3升V12发动机,一击制胜,开创历史。搭载V12发动机的第三代幻影,配以轻量化车身架构,突破了100英里/小时的速度掣肘。

  1939年,莱斯生产了一辆实验性汽车,绰号“闪电猫”( The Scalded Cat)。其后多年,这辆车常作为名人座驾,其中就包括爱丁堡公爵菲利普亲王。公爵为之倾心,希望劳斯莱斯为他打造一辆更为庄重的车型版本。劳斯莱斯于1950年7月交付首台幻影。尽管该车公开亮相次数减少,但其至今仍作为御用座驾,肩负英国皇室出行任务。其预生产代号为“Maharajah”。尽管最初作为专属车型而特别打造,劳斯莱斯共推出了18辆幻影。其中17辆专为皇室和国家元首设计,另一辆则较为特殊,是一款用于运输和道路部件测试的皮卡车。

  1959年,劳斯莱斯推出第五代幻影,其搭载当时最先进的V8发动机。1967年,基于第五代幻影的技术调整,第六代幻影横空出世。

  1968年,劳斯莱斯旗下公司Mulliner Park Ward成为英国最后的车身制造商。专属车身定务持续至1980年代中期,后期产量减少至每年仅两到三辆,最终在1992年停产。

  直至第六代,早期幻影的每一代车型均使用滚动底盘。基于车主要求,车身由英国乃至欧洲最负盛名的车身制造商进行定制。

  尽管车身定制在当时豪华汽车制造中屡见不鲜,得益于莱斯爵士杰出的的工程技术和卓越的底盘部件与车身构造,幻影凭借其顶尖的品质、重量和复杂性,在豪华汽车界傲视群雄。

  在开发幻影的每一阶段,车主可充分发掘其潜力,打造出华丽夺目、张扬不羁的专属座驾。由于底盘与车身分离制造,后续车主可基于个人需求,改变汽车外观。

  许多幻影承载着悠久的历史,其足迹遍布全球。随时间流逝,车辆外观往往会发生改变:有时只是重新喷漆;有时车身会进行整体重建,可谓脱胎换骨。尽管各有特色,如下每一款幻影,其车辆工程、应用材质、车辆构造、性能表现、驾乘体验以及舒适性均代表劳斯莱斯绝佳品质,并完美符合车主所需。

  劳斯莱斯第二代幻影的车身由伦敦车身制造商霍珀(Hooper)打造,采用双通风罩旅行车车身。该车车主是德克萨斯州的木材富商,为满足旅行需求,他指定加装了50个附加配置,油箱容量更大、百叶窗式发动机罩以及较标配高两英寸的散热器。车主为其蜜月旅行特别订购此车,其在第二代幻影的陪伴下,游遍欧洲,直至1939年。现任车主于1998年购入此车,随后该车赢得了“路易威登经典香水纪梵希战前旅行车大奖”和比亚里茨“最佳运动旅行车”等知名奖项。

  车身制造商 Park Ward独辟蹊径,为该车型推出“隐藏式车篷船式车身”设计,其主要特征为折叠式车篷完全收缩时,可完美隐匿于后舱盖之下,令车身线条流畅,独树一帜。最初,车型内饰采用织纹猪皮。

  该款第三代幻影是一款无与伦比的双门轿跑,由车身制造商HJ Mulliner 为阿普斯利·切瑞·加拉德专属打造,后者是1912 年斯科特船长最后一次南极探险中的幸存成员之一。第三代幻影最初采用淡,内饰为染色 Vaulmol 皮革。 20世纪40 年代后期,车辆重新涂装为黑色。第三代幻影的主人包括传奇演员拉尔夫·理查森爵士,此后辗转于威尔士和美国。其于20世纪70 年代末 、80 年代初重返英国,却被遗忘在谷仓中。2018年,第三代幻影再次易主,新主人使用原装部件,包括原始编号的发动机部件等,重塑第三代幻影,令其得以焕然新生。

  伦敦车身制造商霍珀采用引人瞩目的分体式轿车方式打造该款车身。该车采用半剃刀边缘造型与流畅的俯冲曲线,即使静止不动,亦不减动感。该车极具艺术设计的镀铬车身与车翼更显灵动之感。

  第五代幻影最初为皇家空军中校帕特里克·巴思罗普所有。1968年,恰逢披头士乐队“白色专辑”发布之时,约翰·列侬从巴思罗普手中买下了该车。1969年9月,列侬将车卖给美国商人艾伦·克莱恩。

  该车曾在奥斯卡获奖电影《乔治女孩》(1966)、披头士乐队经典唱片《順其自然》(1970)、米克·杰格主演的《迷幻演出》(1970)和安东尼·奎因主演的《希腊大亨》(1978)中惊艳亮相。

  2016年,经过深度修复后,劳斯莱斯汽车爱好者俱乐部的长期会员乔迪·克莱因携该车参加林肯郡古董车车展,斩获“同类最佳”冠军奖杯。该车现位于英国。

  第六代幻影5LVF65车身由成立于1863年的车身制造商詹姆斯·杨(James Young)打造而成,詹姆斯·杨以优雅的车身定制而闻名,其推出的PV23车身设计可谓登峰造极。该设计最初是为第五代幻影底盘专属打造的,该车身总共打造了22台。

  这款车身通常为黑色,但第六代幻影5LVF65则采用了较浅的象牙色调进一步增强了著名设计师A. F.麦克尼尔设计线条的经典与优雅。

  该车内部设计有一个非常宽敞的座舱空间,车窗隔槽下方采用精美的细木工艺。相比于颜色相近且极具弹性的皮革,香槟色织布包裹的乘客舱营造出更为卓越的舒适感,带来令人沉浸其中的坐乘体验。

  劳斯莱斯为2015 年日内瓦国际车展打造了一款华丽耀目的第七代幻影Bespoke高级定制版车型。这款第七代幻影灵感源自20世纪早期为国际知名皇室缔造的奢华汽车,后排座椅采用独特的烟绿色生丝制成,独具一格的手工编织、手工刺绣和手工绘制的中国风花朵图案点缀其中,内饰耗时长达 600 小时。这项设计也在后方车门饰板和镶嵌装饰也有所体现。烟熏樱桃木和竹元素与日式花园中倾斜的砾石相互呼应,营造了车内静谧自然的氛围。 伴随着第七代幻影的问世,贝壳面漆也首次亮相,贝壳面漆也是劳斯莱斯品牌有史以来生产最复杂、最昂贵的产品。

  劳斯莱斯携手爱马仕,为日本企业家前泽友作联袂打造了独世无二的幻影“织布烧”典藏版。幻影“织布烧”典藏版采用定制的双色调外观饰面,灵感源自前泽友作收藏的日本古董“织布烧”瓷器。幻影“织布烧”典藏版的漆面色调也被用于该客户的私人飞机上。

  幻影“织布烧”典藏版内饰主要由爱马仕的工匠设计,其整体采用爱马仕皮革包裹。车内“艺境藏珍”画廊的图案基于法国著名艺术家及插画家 皮埃尔·佩隆(1905-1988 年)的设计打造而成。皮埃尔·佩隆曾创作多款爱马仕标志性的围巾。

  2003年1月1日,首辆第七代幻影交付给车主,这也是古德伍德全新劳斯莱斯之家生产的首款车型。第七代幻影对亨利·莱斯爵士亲手设计的标志性车身线条比例进行了全新的现代化诠释,由劳斯莱斯自主打造,标准的单体式车身取代了车身分离定制。经由技术高超的工匠团队手工打造,其保留了品牌的重要传统。此外,劳斯莱斯Bespoke高级定制仿若将幻影化为一张空白画布,客户可在其上尽情挥洒所想所需。

  在13年的产品周期中,第七代幻影巩固了劳斯莱斯世界超豪华汽车制造商的地位,并进一步证明幻影当之无愧成为劳斯莱斯旗舰之作。秉持如前人相同的理念劳斯莱斯的设计师和工程师无不旨在追求完美,且永不止步,而这也令幻影精进不休。

  2016年,劳斯莱斯推出第八代幻影。这是第一辆基于“奢华架构”——全铝车身空间架构打造的劳斯莱斯,该架构也将用于未来在古德伍德生产的所有车型。

  第八代幻影旨在完美演绎Bespoke 高级定制的至臻奢华。劳斯莱斯设计师、工程师和专业工匠得以在车型上开展技术尝试。第八代幻影也是唯一搭载“艺境藏珍画廊”的劳斯莱斯车型,其整个仪表板由密封玻璃镶嵌而成,车主可将定制的精美艺术臻作藏于其中。

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  • 标签:20世纪初的汽车
  • 编辑:程成
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