丰田加冕 通用退位！美国车市90年王座易主

　　2021年过后，丰田取代通用成为了美国车市最畅销的品牌，而通用不得不走下了自1931年以来的90年中从未让出过的美国车市王座，这也标志着非美国本土车企首次在美国汽车市场摘得头名。

　　当地时间周二，通用发布数据称，2021年美国市场销量为220万辆，同比下降12.9%。而丰田的同期美国市场销量则为230万辆，同比增长10.4%，以领先通用11.4万辆的成绩加冕。

　　丰田北美公司的高级副总裁Jack Hollis对此却显得云淡风轻：“是的，我们的确超越了通用，但这并不是我们的目标，而我们也不认为这是可持续的”。

　　分析指出，去年车辆芯片短缺带来的工厂停工以及库存下降问题，是通用输给丰田的主要原因，而丰田相比通用则能够更好的管理包括汽车芯片在内的供应链问题。

　　具体来看，去年通用的拳头产品雪佛兰Silverado皮卡――也是其最畅销的车型――销量下降了10.8%之多，总计不到53万辆；而尽管丰田的全尺寸皮卡坦途的销量下降了25%之多，但其轿车和卡车的销量都有所增长，其中型皮卡Tacoma的销量更增长了5.7%，超过25万辆。

　　通用对此并不服气。其实在去年4季度，通用的产量、交付量和库存相比前一季度都已经有大幅增加；公司也刚刚宣布了芯片短缺问题缓解，并且年底产量增加的消息；随后，公司股价在隔夜交易中大涨7.5%，收报65.7美元。

　　通用北美公司总裁Steve Carlisle表示，公司计划在今年利用强劲的经济复苏和芯片供应改善的机会，促进销量增长，重夺美国车市王座。

　　而由于市场的波动，行业分析师对今年美国车市的总销量预测的意见不一，范围大致在1520万辆到1600万辆之间。