轴距超轩逸加速比影豹快！2022年这些新车太给力了

轴距超轩逸加速比影豹快！2022年这些新车太给力了美疫情提前至12月 2021年受疫情和芯片短缺的影响，导致车辆供应不足，优惠减少，消费者购车热情有少许下涨，故而导致部分车企举步维艰，销量下滑，远达不到预期，不过这艰难的一年也已经画上了圆满的记号。

2021年受疫情和芯片短缺的影响，导致车辆供应不足，优惠减少，消费者购车热情有少许下涨，故而导致部分车企举步维艰，销量下滑，远达不到预期，不过这艰难的一年也已经画上了圆满的记号。2022年的到来，汽车圈即将迎来黎明的曙光，众多重磅新车即将闪亮登场，点燃车市热情。

在2022年元旦，国产上汽奥迪A7L闪亮上市，并推出了5款45TFSI车型，售价为45.97-51.97万元，加上此前推出了6款55TFSI车型，售价59.97-77.77万元，总共有11款车型供消费者选择，这种待遇仅出现在奥迪A6L上，可见上汽奥迪对这款车寄予厚望。

尽管国产奥迪A7L没有进口版奥迪A7溜背式的设计，但保留了无边框车门、矩阵式大灯、贯穿式尾灯等设计，同时整车尺寸得到了提升，迎合了国内消费者的乘坐需求，既拥有奥迪A7的颜值，又兼顾了奥迪A6L的舒适性。

另外，入门版就搭载2.0T高功率发动机，次低配以上标配quattro四驱，这些都是上汽奥迪A7L的卖点，后续如果能采取一汽-大众奥迪以价换量的营销策略，保证一定的优惠力度，未来或将是宝马5系和奔驰E级最大的竞争对手。

作为UNI系列第三款车型，同时也是UNI系列首款轿车，长安UNI-K自亮相以来一直备受关注，前卫时尚的前脸、18英寸轮毂、隐藏式门把手、溜背设计、贯穿式尾灯、电动升降尾翼以及双边四出排气等设计，使得新车被誉为“国产保时捷Panamera”。

除了颜值高，长安UNI-V的内饰也非常豪华富有科技感，采用了触动心弦的可视化设计，赛车般的全液晶仪表盘、富有运动感的方向盘、悬浮式的中控屏以及颇为高级游艇式电子挡杆，层次感非常丰富。

此外，新车2750mm的轴距也提供了宽敞的乘坐空间，并会配备一台1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩或为300牛·米，百公里加速时间预计为7秒多，最高车速将会达到205km/h。马路崩一下本田思域、传祺影豹等车型应该问题大不。同时，官方表示，新车未来或将还会推出2.0T动力版本。

林肯Z在2021广州车展正式首发并公布了预售价格区间，为25.5-34.2万元。新车是林肯首款国产轿车，也是林肯MKZ的继任者，将重铸林肯轿车之光。林肯Z虽定位中型轿车，但其尺寸已接近中大型轿车，其长宽高分别为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm，丝毫不输于加长后的宝马3系和奔驰C级等车型。

整体造型依然遵循美系豪华大气的设计理念，又融入了当下消费者喜欢的设计元素，像前后都采用贯穿式的LED的大灯设计，侧面采用的溜背式的造型，配合一条修长锋利的腰线贯穿这个车身，显得极为优雅时尚。

内饰更是新车的最大亮点，采用了由12.3英寸仪表盘和27英寸的贯穿屏组成的超长连屏设计，同时方向盘采用触摸式的按键，让整个内饰展现出十足的科技感与豪华感，更像是一台新能汽车的风格。动力方面，全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率246马力，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，驱动方式为前置前驱。

在2021年11月份，新福特蒙迪欧申报图曝光，一改以往马丁脸造型，采用了全新的设计语言，引起众多争议。尤其是车尾设计复杂，被吐槽用力过猛，失去了蒙迪欧原有的稳重大气形象。虽然外观槽点很多，但国内看重的尺寸得到了很大提升，新车长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到2945mm，比对同级别的凯美瑞和雅阁等车型形成很好的降维打击。

图为福特EVOS内饰

内饰方面虽还没公布，不过参考福特EVOS，其配备了巨大的连体屏幕，长度达到1.1米，其中液晶仪表盘为12.3英寸，多媒体显示屏为27英寸，具有超强的视觉冲击力，与林肯Z如出一辙。

动力方面，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为238马力，峰值扭矩376牛·米，超越现款车型的动力参数。传动系统方面，预计匹配8速手自一体变速箱。最后值得一提的是，现款1.5T车型售价区间19.28-21.38万元，优惠4万元，预计新款售价起售价不会超高20万元。

作为一汽-大众旗下的一款经典车型，速腾自2006年引入国内市场销售，凭借多方面的优势迅速在紧凑型轿车市场蹿红，成为众多家庭用户的首选。2019年换代以后，基于大众MQB平台打造，整车尺寸得到了前面提升，奠定了其在A+级市场的霸主地位。

中期改款后速腾在2021广州车展正式亮相，新车主要针对外观进行小幅度调整，内饰进行较大调整。其中新车外观更加年轻时尚，细节处理得更为精致，更符合当下消费者的审美。而内饰变化更为明显，中控台整体样式和中控屏都进行了升级改进，档次感和科技感都提升不少。

动力方面，新车继续搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力，峰值扭矩分别为175牛·米（1.2T手动）、200牛·米和250牛·米。传动系统匹配5挡手动或7挡干式双离合变速箱。此外，未来新款速腾还会搭载EA211 1.5T EVO发动机，最大功率160马力。

与此同时，上汽大众朗逸也将同步迎来中期改款，整体变化基本与速腾相近，都采用家族式最新设计语言，预计换装更为豪华的内饰布局，动力方面同样延续现款车型的1.2T和1.4T发动机。

谈起比亚迪驱逐舰05这款车，相信很多人都比较陌生，它是比亚迪旗下全新车型，曾命名过“比亚迪F5”，后定名为驱逐舰05，这也是比亚迪在命名上又一次大胆尝试。新车定位为紧凑型轿车，采用了全新的设计语言，区别于现有王朝系列以及e网在售系列车型的设计风格，显得更为运动。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1837/1495mm，达到A+级水平，不过其轴距仅为2718mm，在同级别里中规中矩。内饰上，依然是采用比亚迪家族式设计语言，配备了8.8英寸的全液晶显示屏与三辐式多功能方向盘，并搭配15.6英寸的悬浮式多媒体触控屏，该屏幕同样配备了自适应旋转技术。

动力方面，亚迪驱逐舰05搭载骁云-插混专用1.5L发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米，热效率43.04%。同时还配有EHS电混系统，最大功率197马力，峰值扭矩325牛·米。悬架为前麦弗逊后扭力梁，另外采用DM-i专用的功率型刀片电池，WLCT工况下续航里程为46公里和96公里。

而目前比亚迪汉只有纯电EV车型和插电式混合DM车型，在未来，比亚迪还将推出超级插混DM-i车型，将进一步扩大产品矩阵，提升市场竞争力。目前比亚迪汉MD-i已经完成了申报，从申报信息来看，新车外观设计、车身尺寸将与现有的汉DM保持一致。

而动力方面，汉DM-i将搭载1.5T发动机+电机组成的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率为102千瓦（139马力），峰值扭矩231牛·米；电动机额定功率70kW，峰值功率145kW（197马力），峰值扭矩325牛·米。纯电续航里程或为52公里112公里，综合油耗为0.8L/100km，在满油满电的情况下，续航里程预计能达到1000km。

最后一辆是新款思域TYPE R，新车将于2022年1月14-16日举办的2022东京改装车展首发亮相，同时根据此前网上的信息来看，新款思域TYPE R有望由东风本田引入国内销售。新车基于十一代思域两厢背掀版本打造，外观采用了更运动化的设计。

动力方面，作为参考，上一代车型搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率320马力，峰值扭矩400牛·米，传动方面匹配6速手动变速箱。不过有外媒预测，新车有望搭载最大功率400马力的混合动力系统，传动系统依然匹配手动变速箱。

写在最后：伴随着这些车型相继上市，今年车市有望迎来美好的一年，消费者也有更丰富的选择，像长安UNI-V和比亚迪驱逐舰05这两款全新车型，基本属于未上市先火的情况；而像速腾、朗逸和比亚迪汉DM-i这三款车将延续现款车型的高光表现；奥迪A7L、林肯Z和蒙迪欧都是车企的得力之作，产品卖点很多；思域TYPE R是一款纯粹的驾驶者之车，满足年轻人消费者的需求。这么多重磅新车，你最期待哪一款车呢？

柳永望海潮 http://www.xinzhiliao.com/sj/xiaji/43468.html