全新标致308海外开始预订!起售价约合13.14万元
在今年3月份,标致官方发布了全新一代标致308车型的官图,作为升级换代车型,新车将基于EMP2平台打造,并使用了全新的设计语言以及启用了标致全新的LOGO。顿时,惊艳的造型设计瞬间引其国内外消费者的广泛关注,甚至不少国人放出引进必买的宣言。
在近日,从海外媒体获悉,全系一代标致308将在法国米卢斯工厂投产,并计划在12月份开启预定,不过只针对于欧洲市场,目前还尚未确定该车是否会引进国内销售。值得一提的是,无论是两厢版的标致308S还是三厢版的标致308都因市场表现不佳早早停产停售。
此前,全新一代标致308在海外市场的售价区间为2.22万欧元-4.19万欧元,约合人民币16.05-30.28万元,这个售价打退了不少消费者。不过在最近,标致公布了全新一代308在捷克市场的售价,起售价为46.5万捷克克朗,约合人民币13.14万元,这个售价相对要亲民不少。
全新一代标致308能受到国内消费者的关注,主要是其过高的颜值,精致前卫的前脸造型配合扁平化的新LOGO有着极强的视觉冲击力。而紧绷低趴的车身搭配双色五幅式轮毂营造出极强的运动氛围。
于此同时,新车还提供了七种车身颜色,包括了包括橄榄石绿、白色、积云灰色、尼拉黑、珠光白、眩晕蓝和红色,其中橄榄石绿为广告色,这个配色用在标致308上确实很惊艳,符合该车个性的风格。
内饰方面,更是展现了标致设计师天马行空的设计能力,它采用了标致官方称为i-Cockpit的设计语言,配备10英寸全液晶仪表盘、平底式方向盘,内嵌入式的分体式中控双屏幕,上方10英寸液晶屏提供功能显示,下方则是类似“快捷菜单”的显示,整体视觉效果充满着未来科技感。
至于动力部分,标致全新一代308提供包括汽油1.2T三缸发动机(最大功率110马力和130马力两种调教)、柴油发动机(最大功率130马力)以及插电混合动力系统(综合最大功率180马力和225马力两种调教)等多种动力系统。传动系统提供6速手动和8速自动变速箱。
此外,搭载插电混合动力系统车型配备容量为12.4千瓦时的锂离子电池组,其纯电续航里程可达60公里。
如果国内未来引进也是搭载同款动力总成,那么买买君用两个字来形容:凉凉!因为国人对于三缸发动机恨之入骨,甭管技术再怎么先进、功率调校有大、油耗有多低,对于国人来说都不管用。因此,如果东风标致引进该车,最好是搭载四缸发动机,匹配AT变速箱。
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- 编辑:程成
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