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日产Elgrand全新改款车型于海外发布!

近日,根据海外媒体报道,日产将于2022年发布旗下MPV——日产Elgrand全新改款车型,同时预计在2023年率先在海外上市,考虑到国内消费者的用车需求,新车未来有望引入国产或以进口的方式进行销售。

或许很多人并不了解日产Elgrand,它是日产旗下一款中大型MPV,定位和尺寸高于国内热销的本田奥德赛车型,更像是日产版“埃尔法”,既能满足商务用途和家庭需求,妥妥的一款实用性MPV。目前该车在海外市场上市多年,曾经也以“君爵”之名引进国内销售。

外观方面,新车前脸采用日产家族化设计语言,大尺寸的进气格栅搭配镀铬装饰,视觉冲击力非常强,气场完全不输丰田埃尔法。两侧大灯造型较为传统方正,看起来非常的硬派,但总感觉有那么一丝年代感,下包围采用的是贯穿式的银色饰条进行装饰,颇为精致。

车身侧面,整体轮廓与丰田埃尔法比较相似,造型饱满方正,车顶采用的是悬浮式的设计,营造了非常运动时尚的既视感。轮毂同样采用密幅式的设计,营造出更强的视觉效果。尾部同样采用了时下最流行的贯穿式尾灯组,且内部结构看起来更为复杂,具有很高的辨识度。

尺寸方面,日产Elgrand长宽高分别为4965/1850/1815mm,轴距为3000mm,与丰田埃尔法尺寸非常接近。此外,新车的后排座椅布局既有满足商务需求的2+2+3排列,也有满足家用化属性的2+3+2布局方式,同时也可以选择2+3+3八座座椅布局,满足更多样化需求。

内饰方面,现款车型整体布局设计还是比较传统的,同样与丰田埃尔法有着相似的设计风格,稳重大气,同时用料非常豪华,采用一些木纹装饰和真皮包裹。四辐式多功能方向盘、传统机械式仪表盘、内嵌入式的中控屏以及整个中控台布满了大量的物理按键,虽缺少点科技感,但实用性方面还是挺不错。

配置方面,据了解,全新Elgrand在配置上搭载ProPilot 2.0智能驾驶辅助系统。这套系统可支持智能转向辅助、交通标志识别、自适应巡航等功能。这套系统将更利于操控和驾驶,并能够与Navi-Link导航系统相连接,可以预测道路上可能发生的事故等,相比普通的L2级辅助驾驶系统更为先进

动力上,现款Elgrand提供2.5L自然吸气和3.5L V6自然吸气发动机,最大功率分别为170马力和280马力,传动系统匹配模拟六速的CVT无极变速箱。同时在高配版本车型上,还将配备四驱系统,而在这个级别的MPV中配备四驱的,还是比较罕见的。

对于这套老的动力总成,说实话有些拉胯,不过据悉,新车在改款后将会对现有的动力序列进行调整,以满足日产电气化路线。外媒推测,新车将会加入日产的e-POWER混动系统,同时排量会有所降低,在大幅优化油耗的同时保证更强劲的动力。当然不排除新车会搭载日产2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机。

售价方面,现款Elgrand在日本本土市场售价为369.49万日元,约合人民币20.79万元,说实话这个价格属实非常亲民,但如果新款引进过国内销售,或许就不止这个价格了。作为参考,丰田埃尔法在日本市场售价为359.7万日元,约合人民币20.24万元,但在国内市场售价区间为83.90-92.00万元,据说还要加价20万才能提车。

值得一提的是,日产君爵2.5L排量曾在香港地区售价45. 98万起,相比同排量的埃尔法便宜6万元。不过考虑到日产Elgrand的知名度,加上没有任何信仰和明星光环加持,引进国内销售预计走得还是家用路线,与本田奥德赛、丰田赛那和别克GL8等车型竞争,获得一些市场份额。

总体而言,国内市场MPV车型越来越多,像主打性价比的有自主品牌的传祺M8、荣威iMAX8以及上汽大通MAXUS G20;而在合资品牌阵容里,除了本田奥德赛、艾力绅和别克GL8等实力老将,今年又新增了现代库斯途、起亚嘉华以及丰田赛那,竞争可谓愈演愈烈。加上日产Elgrand在未来也有望入局,谁能拔得头筹,就得拿实力和价格说话了。

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  • 标签:工商行政管理条例
  • 编辑:程成
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