14.58万起！红旗H5也太有面子了 但这合资车居然不服？

14.58万起！红旗H5也太有面子了 但这合资车居然不服？一夜两日初体验快播 15-20万元是一个充满微妙关系的购车价位，因为能选的车型实在太多了，其中竞争最激烈的莫过于是合资品牌和豪华品牌。 例如这个价位不少消费者在对比的别克君威和红旗H5这两款车，前者优惠

15-20万元是一个充满微妙关系的购车价位，因为能选的车型实在太多了，其中竞争最激烈的莫过于是合资品牌和豪华品牌。

例如这个价位不少消费者在对比的别克君威和红旗H5这两款车，前者优惠力度大且实用性较高，而后者则是大空间高配置的豪华品牌车型，它们不到17万元就能落地，充满吸引力，我们该怎么选呢？

H5是红旗目前最畅销的轿车，即便在合资和自主品牌的多重包围之下，仍然能取得超过5000辆的月销量，凭的自然是出色产品实力，毕竟15万元不到就能买到豪华中型轿车，还是很有吸引力的。

别克君威则是目前市场上性价比最高的合资中型轿车之一，动辄优惠4-5万元的它还有着出色的驾驶体验和空间表现，对于很多家庭来说都是个不错的选择。

为此买买君选择了两款车的主销版本作为对比，分别是红旗H5的2020款 1.5T DCT旗韵版、别克君威的2020款 552T 精英型，它们最低均不到17万就能落地，到底谁更值得买？

1.外观对比

很多红旗H5车主表示，买它最主要的原因就是因为外观设计很大气，与别克君威对比，确实感觉前者的气场更强大。但年轻消费者或许会青睐于设计时尚的别克君威，毕竟每个人的审美都不一样。值得好评的是，两款车都标配LED大灯。

红旗H5尺寸：4945*1845*1470（mm） 轴距：2875mm

别克君威尺寸：4904*1863*1461（mm） 轴距：2829mm

在家庭用户最关心的尺寸方面，参数上看，红旗H5是更具优势的那位。从设计上看，两款车都有着较为修长的姿态，而且均配备了17寸的轮毂，所以看起来比较运动。

有趣的是，两款车的尾部有种异曲同工之妙，它们均采用了简洁的设计语言，而且配备了较为明显的“鸭尾”，有着不错的视觉效果。值得注意的是，红旗H5只配备了倒车雷达，并没有提供倒车影像，而君威则是全都有。

2.内饰对比

如果说外观是平分秋色，而内饰则会是君威更优秀，无论是中控台布局还是用料和配色，君威明显更胜一筹，给人更强的档次感。不过两款车均保留了大量的实体按键，方便用户对空调和多媒体等进行控制，这是值得称赞的。

红旗H5配备了7英寸的液晶仪表盘，相比君威的4.2英寸液晶仪表盘，会有着更强的科技感，也能显示更丰富的数据。

中控屏方面，红旗H5采用的是10英寸大屏，悬浮式的设计有着很直观的效果，但功能较为单一，没有车联网功能，所以并不支持在线导航和多媒体等功能，只能通过百度CarLife和蓝牙进行功能扩展。

别克君威的这块8英寸中控屏虽然尺寸不算亮眼，但功能方面极为丰富，除了常规的在线功能和远程控制外，还支持当下最流行的无线Carplay功能，很符合当下年轻人的用车习惯，也大大提升了中控屏的实用性。

它们作为热销车型，在配置方面肯定是足够丰富的，最常用的皮革座椅、LED大灯、电动天窗、后排出风口等该有尽有，而君威是功能更丰富的那位。因为它还有着前排座椅电动调节和座椅加热、定速巡航等实用功能，这对于家庭用户来说是个好消息。

3.空间对比

前面提到红旗H5的轴距是要大于别克君威的，达到2875mm，实际体验下来，身高185 cm的成年人落座后排时的腿部空间余量为一拳多，座椅填充较为柔软，有着不错的舒适性。

而身高同样185 cm的体验者落座轴距2829mm的君威后排座椅时，腿部空间余量同样为一拳多，与红旗H5不相上下，这或许是得益于别克更成熟的布局理念。不过座椅延续了美系较硬的风格，需要时间去适应。

后备厢容积方面，其中别克君威为441L，而红旗H5并没有官方容积数据，但它有着比前者更大的纵深，装载能力或将会更出色。按照大部分人使用习惯看来，两款车满足一家四口齐出行的行李需求是没有太大压力的。

4.动力对比

两款车主销版本配备的均为1.5T发动机，而且最大功率同样是169马力，车主反馈的百公里油耗也均在8.3-8.4L区间。但红旗H5匹配的是7速双离合变速箱，而君威则是匹配9AT变速箱，相比之下，可靠和平顺的后者更适合家庭的日常使用。

但如果购买高配版本，2.0T的君威最大功率达到了237马力，而1.8T的红旗H5最大功率只有197马力，驾驶体验的差距会比较明显。

除了产品设计有明显差距之外，两款车的终端定价区别也较大，例如红旗H5就是基本没有优惠的状态，以很多人选择的1.5T旗韵版车型为例，落地价大约是在16.9万元左右，结合品牌因素和产品亮点看来，还是比较有竞争力的。

而且作为豪华品牌的它后期用车成本也不算高，即便是高配车型，比起同价位的奥迪A3等车型也算是比较亲民的水平。

君威的定价则是延续了别克的特色——大折扣，目前以1.5T车型为例，目前基础的现金优惠就已经达到了4.2万元，而且此前买买君探店发现，优惠4.5-5万也是能做到的，也就是说主销的精英型最低落地同样不到17万元，对比同级别的雅阁、凯美瑞等车型看来，真香！

但用车成本方面，2.0T的君威比红旗H5更接近“豪华品牌”的消费，但结合237马力的最大功率和优惠力度看来，仿佛又能接受了。

通过对比不难发现，红旗H5延续了它作为中国品牌车型的特色，有着更大的车身尺寸、更直观的高配置以及大气的外观设计等优势，很适合那些注重外在表现的消费者。

而别克君威则更像是为家庭用户量身订造的车型，它有着更成熟的设计和配备，日常使用起来会更省心和舒适，而且实惠的定价也不会给消费者造成太大的经济负担。

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