9.88万起的最强1.5T？还有4.1L低油耗合资 这波新车太狠了！

9.88万起的最强1.5T？还有4.1L低油耗合资 这波新车太狠了！称号可以封吗 虽然如今是SUV为主的时代，但对于很多家庭用户来说，低重心使得乘坐和驾驶时更舒适的轿车仍然是他们的购车首选，除此之外，同级别的SUV和轿车产品对比，后者的性价比也明显更高。 正因如此，很

虽然如今是SUV为主的时代，但对于很多家庭用户来说，低重心使得乘坐和驾驶时更舒适的轿车仍然是他们的购车首选，除此之外，同级别的SUV和轿车产品对比，后者的性价比也明显更高。

正因如此，很多厂商依然保持轿车产品的更新换代，例如今天要介绍的这些即将在年内上市的重磅轿车，它们不光有着出色的产品实力，而且最低不到10万元，堪称家庭购车的绝佳选择，不等就后悔！

吉利帝豪凭借出色的性价比，是轿车销量榜前十的常客。但现款车型略显过时的设计让不少家庭用户都难以接受，不过好在全新的第四代帝豪即将上市了。

全新帝豪基于BMA架构打造而来，外观采用吉利最新的家族式设计，颇有“小星瑞”的感觉。车身尺寸为4638*1820*1460（mm），轴距为2650mm，标准的紧凑型车，但比起同级别的长安逸动PLUS，尺寸上还是稍微逊色了一些。

全新帝豪的内饰采用了以10.25英寸悬浮式中控屏为主的布局，视觉上比较简洁，除此之外，12.3英寸液晶仪表盘、多功能方向盘、电子手刹等也是该有尽有，配置方面完全不用多虑。

动力方面，新车搭载的是1.5L四缸发动机，最大功率114马力，匹配的是CVT变速箱。参数相比现款车型有着明显提升，当然了，对比名爵5等同级别优秀车型时还是有着一定差距的。

小结：新车预计在9月份上市，或将继续主打7-9万元级别，结合产品设计来看，最低不到10万元就能落地的它，将是预算不多家庭用户的好选择。

“年轻化”是广汽传祺今年主要的发展方向，代表车型便是这款将在8月份上市的影豹。从外观就能明显看出，这款车主打的是年轻消费者，极具攻击性的前脸以及轿跑式车身设计，给人很强的运动气息。

不过广汽传祺并没有忘记它的本质是一辆家用车，所以它的尺寸为4700*1850*1432（mm），轴距更是达到了2736mm，完全不输名爵6等竞争对手。

内饰方面，影豹采用了双10.25英寸的联屏设计，搭配平底式多功能方向盘和黑红的配色，比较符合当下年轻人审美，但这样激进的设计风格也有可能很快过时。

性能是影豹最大的亮点，它搭载了1.5T发动机+7速双离合变速箱的动力组合，最大功率177马力，官方百公里加速时间仅为6.95s，这样的成绩哪怕是与2.0T版领克03相比也不落下风。

小结：或许是因为广汽传祺急需一款车型来提振销量，所以影豹目前的预售价仅为9.88-12.88万元，从配置和动力看来，可以说是很有诚意了。

20万元级别的中国品牌轿车，相信各位第一时间想到的都是比亚迪汉家族，其目前已经有汉EV、汉DM两款车，但这还没算完，因为很多人都在期待的DM-i版本也即将到来。这款车此前已经在工信部公示，设计与汉DM基本一致，看起来很有豪华感。

新车最大的变化，莫过于是搭载了由1.5T发动机+电机组成的DM-i插电式混动系统，其中发动机最大功率139马力，电机最大功率197马力，匹配的或将是刀片电池，油耗方面可以参考此前上市的唐DM-i车型，预计能低至5L/100km。

小结：结合比亚迪的一贯定价风格看来，新车或将主打18-20万元区间，它不光有着大空间和高配置，还能在大部分城市上绿牌，如此优秀的汉DM-i上市之后很有可能再次出现一车难求的局面。

经过多年的努力，上汽集团成功把名爵6打造成很多年轻人都会考虑的一款运动车型。如今，运动气息更明显的名爵6 PRO也即将来袭。作为现款车型的升级版，新车的外观采用了更激进的设计，巨大的中网格栅搭配分体式灯组，属于同级别车型中最突出的存在。

或许是受到了领克03+的启发，名爵6 PRO原厂就搭载了运动套件，很有竞技感。虽然官方暂时没有公布具体数据，但由于没有更换平台，尺寸、轴距等关键参数预计与名爵6相差不大。

名爵6 PRO内饰除了方向盘采用了翻毛皮材质之外，也是与名爵6基本一致的。动力方面，新车继续搭载1.5T+7DCT的组合，最大功率181马力，百公里加速时间预计为8s。

小结：名爵6 PRO外观、内饰更具运动气息，但动力与现款区别不大，不知道售价能否低于15万？毕竟这个价位可选运动车型还是不少的。

对于很多JDM粉丝来说，下半年最值得期待的轿车莫过于是第十一代本田思域了。作为全新车型，它的外观变化十分明显，整体风格很接近雅阁，好处是看起来比现款车型更加稳重。

东风本田思域申报图

此前工信部公示的信息显示，新一代的东风本田思域尺寸为4674*1802*1415（mm），轴距达到了2735mm，比现款车型略有提升，预计将带来更实用的空间。

与外观一样，第十一代思域的内饰同样是“雅阁化”，采用了悬浮式的触控屏和贯穿式的中控台布局，搭配更多元化的材质，档次感明显比现款车型更强。

动力方面，全新东风本田思域将会搭载1.5T四缸发动机，预计提供两种调校，最大功率分别为129马力和182马力，参数上明显比现款车型更强，使得不少人开始期待新车在驾驶体验方面的变化。

小结：第十一代思域更像是回归车系本质——家用，这点从外观、内饰都能明显看出，但更强劲的动力系统，仿佛又在暗示它依然是充满乐趣的车型，新车有望在广州车展上市，价格预计与现款区别不大。

作为国内家用轿车的常青树，轩逸一直有着深厚的群众基础，几万辆的月销量更是常态，而即将到来的e-POWER版，或将销量带到新的高度。通过此前工信部公示的图片不难看出，新车的外观变化不大，主要采用了更低风阻的细节设计，轴距依然是2712mm。

新车最大的亮点莫过于是搭载了HR12 e-POWER系统，这套增程式混动系统主要由1.2L发动机和驱动电机组成，其中驱动电机最大功率136马力，工信部油耗申报值仅为4.1L/100km，完全不输同级别的卡罗拉双擎。

小结：原本就舒适又实用的轩逸，现在还有了更省油、更安静的版本？这简直是不给其他竞争对手留活路。新车假如能做到15万元落地，那么热销是没有太大问题。

通过盘点不难看出，中国品牌在设计、技术方面有着很大的提升，哪怕是并不擅长的轿车板块，仍然能有着比亚迪汉DM-i、吉利帝豪、广汽传祺影豹等充满竞争力的全新车型，并且它们在动力方面也完全不输同价位的合资品牌，这在以往是不敢想象的。

那么问题来了，不知道各位读者在购车时是否会考虑中国品牌？

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