25万级大5座SUV之选！日系德系大牌好车你选谁？

25万级大5座SUV之选！日系德系大牌好车你选谁？苹果翻新机 根据官方消息，本田全新改款UR-V已经在6月5日上市，自从其2017款上市，已经过去3年，新款UR-V的改变主要在于外观和内饰的质感提升，此外新款动力将会搭载符合国VI标准的1.5T和2.0T两个版本发

根据官方消息，本田全新改款UR-V已经在6月5日上市，自从其2017款上市，已经过去3年，新款UR-V的改变主要在于外观和内饰的质感提升，此外新款动力将会搭载符合国VI标准的1.5T和2.0T两个版本发动机。

那么与之定位和定价都高度相似的上汽大众途观L相比，在外观、内饰、配置、动力上有哪些不同？新款UR-V更新的亮点有哪些，未来市场前景如何？

新款本田UR-V的外观是改变的一大重点，不同于老款的简单横幅式格栅，新款UR-V格栅位置有所上提，整体看上去开口要更小一些。而上下镀铬条则是几乎完全平行，位于上方的镀铬条恰到好处地将左右两侧大灯连接起来，前脸整体给人年轻化的感觉。

新款本田UR-V车尾部分是外观变化不算很大，虽然灯具轮廓没有多大变化，但是质感更好，而且升级成透镜式，立体感极强。贯穿式的尾灯依然保留下来，不过本田车标位置进行了相应调整，整体而言车尾比老款更加协调。

UR-V尺寸比途观L大

在车身尺寸的对比中，本田UR-V的数据是明显比途观L要大一圈，不过这也不难理解，虽然都是中型SUV，但本田对于UR-V的定位是要高半级的，所以车内空间也要略好于途观L。

总而言之，新款本田UR-V的外观改变主要在前脸，而年轻化是整个行业汽车设计的趋势，新款UR-V在质感上的提升，也是有目共睹的。所以新款UR-V的外观改进在买买君看来，还是相当成功的，辨识度和精致度都提升了一档。

途观L的外观则是大众一以贯之的中庸风格，整体风格偏向沉稳大气，这也是从老款途观上继承的气质。仅从外观来看，途观L的后半部分较长，这也能从与本田UR-V的对比中有所印证，车身虽然比UR-V短了140mm，但轴距却只少了29mm，因此途观L的后排空间并不会比本田UR-V差太多。

途观L的外观和其他大众车型一样，更多带有一种但求无过不求有功的佛系。另外值得一提的是，和本田UR-V主打大5座不同，途观L是有7座版本的，只是7座是与四驱版本相绑定，并且只有两个版本，价格比5座更高，买买君并不推荐。

如果对比新老款UR-V的内饰，可以看得出来，从前到后的内饰布局其实变化不大，但是新款车型的内饰质感有很大的提升。

车内无论是中控台的木纹装饰，还是座椅所用的软性包装材料，都体现了大五座SUV的豪华理念。而且相比老款车身增加31mm，再加上本田对空间的MM理念，车内的后排空间依然是同级别中最强的。

另外纯平的地台以及本田引以为傲的90°开启后车门设计，大大增加了上下车的便利性，使得老人、儿童的乘坐也更加轻松。

途观L的内饰就明显能看出一定的年代感，当然也是父辈们喜欢的内饰风格，车内的按键排列井然有序。这样的内饰虽然说有些老气，但也能够实现盲操，也算是有得有失吧。

途观L的中控更规整

途观L内饰能选的颜色，也要少于UR-V，仅有黑色和黑色/豪雅棕拼色两种可选，这样的略带乏味的气质倒是与家用平平淡淡才是真的风格高度契合。

本田UR-V的配置还是非常良心的，全系标配胎压报警、倒车影像以及定速巡航也是这个价位的正常配置。不过全系8英寸的中控屏，在这个全民往10英寸以上大屏发展的背景下，还是有待改进的，哪怕途观L，好歹也有高配版9.2英寸来撑撑场面嘛。

相比起来，途观L的车内配置要比本田UR-V的性价比更高，不仅该有的安全和娱乐配置并不少，价格相比本田UR-V更低，而且目前全系还有5.3万元的优惠。

不过买买君不建议买途观L的最低配330TSI 自动两驱风尚版，怎么看这一最低配都是来拉低入门价格的，配置相对其他版本有所缩减，再说现在有这么大的优惠，更没理由选择最低配啦。

本田UR-V的动力分为1.5T和2.0T两个版本，其中1.5T搭载无级CVT变速箱，2.0T版本则是9AT，其中2.0T最高两个版本为四驱模式，其他的版本则是两驱模式。

此次本田的动力升级主要是将发动机排放标准升级为国VI，在动力排量上依然与老款一致。这两款发动机均采用了本田最新的黑科技：进排气双VTC、缸内直喷、高响应涡轮增压器等技术。其中1.5T发动机在运动模式下，还首次采用了Active Sound Control，可以通过音效控制，达到更强运动感的感受。

作为更倾向于家用的途观L，动力并不是它的长项，因此途观1.4T和2.0T的低功率版，更多地是本着够用就行的原则。

对比来看，本田UR-V的1.5T在马力和功率上甚至要高于途观L的2.0T发动机的低功率版，所以想要在途观L上得到驾驶乐趣就有些跑偏了。不过由于RU-V更重的车身，因此在油耗表现上，途观L的表现显然更胜一筹。

所以从动力表现上来看，UR-V和途观L的针对人群也有很明显的不同：喜欢偶尔来点激烈驾驶的车迷，选择UR-V不会错；反之更倾向于低油耗，偏向家用的用户，途观L显然是更合适的选项。

虽然说从销量上来看，本田UR-V连途观L的零头都不到，但车市并不能仅以销量论英雄，事实上从上面的对比也可以看得出来，本田UR-V的产品力也并没有差太多。目前来看，二者销量之所以相差较大，还是因为UR-V出道占位比较晚，没能极早在消费者心里占坑，并且宣传力度上也不如本田冠道上心。

而UR-V要做的是，保持产品竞争力的同时，加快更新节奏，加大对于车型宣传的投入，这样才能在市场上取得更好的表现。