优惠3.6万！这大众SUV空间堪比CR-V，价格还不到15万？

优惠3.6万！这大众SUV空间堪比CR-V，价格还不到15万？18中国帅同志chinatv “世界的丰田，中国的大众”，可见大众品牌在国内市场有着举足轻重的地位，目前为止也是国内汽车销量最高的品牌，甚至也曾登顶国世界销量第一的宝座。 时过境迁，大众如今已经深耕中国市场近

“世界的丰田，中国的大众”，可见大众品牌在国内市场有着举足轻重的地位，目前为止也是国内汽车销量最高的品牌，甚至也曾登顶国世界销量第一的宝座。

时过境迁，大众如今已经深耕中国市场近40年，其在中国市场的影响力甚至超过了它在欧洲市场的大本营德国老家。

很多人好奇大众为什么在国内这么受欢迎？真的是因为“高级”吗？在买买君看来这是一方面的原因，更多的是国人有先入为主的观念，加上大众汽车外观大气，空间实用，质量可靠，配置齐全，以及在终端市场上不断让利。据了解。目前很多在售的大众车型优惠都有3万以上，最少的也有2万，这对于消费者来说极致诱惑力。

当然大众还有一个“杀手锏”，就是频繁对车型更新迭代，一方面保持市场新鲜度，另一方面又可提升产品竞争力，这可能也是大众近40年来研究国人得出的结果。

这不，近日有海外媒体曝光了一组大众新款T-Roc车型（国内称之为探歌）渲染图片，并计划在今年年底于海外市场率先亮相，且在2022年内上市开售。众所周知，探歌是一汽-大众首款SUV车型，也是其在细分化市场投放的一枚重磅炸弹。自2018年上市推来以来，探歌就凭着年轻时尚的造型设计、越级的空间和扎实稳重的驾乘体验，备受消费者追捧，所以其对于一汽-大众的重要性不言而喻。

根据曝光的渲染图，新款的探歌换装家族全新设计语言，前脸采用了上下分体式的进气格栅设计，与迈腾有几分相似，而两侧灯组采用了类似第八代高尔夫的设计，内部造型较为凌厉。可以看出新款的探歌将融合大众多款车型设计的精髓，以迎合更加年轻化市场的需求。

图为第八代高尔夫内饰

据外媒报道，新款探歌的内饰也将和高尔夫采同样的布局设计，预计配备10.25英寸仪表+8.25英寸中控屏幕、保时捷同款的电子挡杆，以及车内的物理按键会大幅度减少，进一步体现车内的科技氛围。

除此之外，新车动力或将换搭大众旗下全新1.5T EVO发动机，同时将继续提供2.0T车型车型供消费者选购，传动系统匹配6速手动以及7速双离合变速箱，高配车型还将匹配4Motion四驱系统。

总的来说，新款的探歌在各个方面均有提升，特别是在于内饰方面，一改以往老气传统的风格，变得更加简约时尚，同时科技感明显提升，豪华感也有一丝体现了，这对于年轻消费者无异于很有诱惑力。但遗憾的是离国内上市还有很长一段时间，不过目前在售的探歌也极具性价比，优惠力度前所未有。

目前在售的大众探歌分为2020款和2021款，在相同配置之下，虽然2021比2020款贵了0.11万元，但升级了带有互联系统的中控屏幕，在娱乐性方面以及用途方面会更加便利，而且它们在终端市场上优惠均为3.6万元。本身秉承买新不买旧的购车理念，加上售价差不多，让2021款车型充满了性价比。

而在车型配置选择上，买买君更倾向大家选择280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版，这也是唯一带运动套件的车型，本身探歌作为一台年轻运动取向的紧凑型SUV，主要针对的是年轻消费者群体，如果有运动外观套件加持，无疑让整车显得更有活力，更有精神，更符合的车型的调性。

而且实用的配置应有尽有，像主动刹车、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、10.3英寸的全液晶仪表盘、Beats音响、后排出风口和氛围灯等等配置，这些在日常行车当中，使用的概率非常高。

大部分消费者可能最关心的还是落地价，买买君根据广州地区的行情，给你们大概算了一下，以推荐的280TSI DSG两驱R-Line Pro智联版为例，优惠完裸车价为149900元，购置锐13256元，商业保险加交强险7000，上牌费3000，全款落地为17.3万元左右。

很多人好奇优惠不是有3.6万元？怎么实际就2.8万元？还有的人问为什么上牌费这么贵？以及想知道能不能自己上牌，在这里买买君要解释一番：要想优惠达到3.6万元，满足在店里购买延保，加装装饰品，以及分期购车；而至于上牌费为何为3000元，买买君想说在广州地区基本是这个价，如果你想自己去上牌，那么在终端优惠上会减少。总之，羊毛出在羊身上，4S店该赚的钱一分都不会少。

根据市场反馈，探歌的用户大多数为85后以及90后，也就目前汽车市场上较为年轻的消费者，他们对于车型追求一方面是年轻、个性、潮流，另一方面就是品牌力大、空间实用以及省心耐用。而探歌在市场上的定位就是符合消费者需求的这么一款车，加上大众品牌的加持，以及纯正的德系血统，让其备受好评。

根据大数据显示，探歌的竞品车型最主要为大众途岳和探影，其次是本田XR-V和日产逍客，而会考虑自主品牌车型的消费者较少。从这方面也可以看出，对探歌有意向的消费者还会考虑同级别的途岳以及小一个级别的探影，说明这些消费者更青睐大众。而相对这些车型，探歌的优势体现在外观和舒适性方面，而在动力和内饰方面则表现不足。

总的来来，探歌也许不是大众的明星车型，也不算是市场炽手可热的产品，但其对于一汽大众在细分化市场的发展起着重要作用。而且随着全新一代车型的曝光，在内饰方面进行全新设计，对动力系统方面也进行了优化，进一步提升了产品竞争力，相信将来上市后，更能吸引消费者的目光。