日系中型SUV改款上市,告诉你什么叫做加量不加价
东风本田的UR-V作为东本的旗舰SUV,终于在上市3年后迎来了自己的改款车型,基于“空间大师”理念打造的它,在改款之后依旧保留了自己空间利用率上的优势,同时在设计和配置上的进步更是进一步迎合了国内消费者的喜好,变得更加符合家用SUV的身份。闲话少说,一起来看看吧:
不难发现,新款UR-V在定价上与老款相比并没有发生变化,也正是这种不变,让它的配置升级看起来更加有诚意。
此外,新款车型还新增了上图中的“银黛灰”配色,实车看起来相当有质感,在高级的同时还带有一丝时尚感。
新款UR-V在外观上的变化,主要集中在前脸进气格栅以及尾部的样式上;而雾灯以及后扰流板的细微变化,更是起了“画龙点睛”的作用,让整车气质更为精致。
整车内部的设计风格继续延续了老款居家温馨的设计风格,相对与老款的变动主要在于一些科技配置的加入,譬如无线充电、陡坡缓降以及感应式后备厢开关等配置,进一步提升了新款UR-V的驾乘体验。
从整体来看,新款UR-V的优缺点就如同上述所说“优点明显,但槽点依旧”;虽然表现依旧优秀,但是三年后只迎来如此细微变动,未免会让消费者感到失望。那下面继续来看看新款车型的配置分布,分析一下哪款车型的配置更高。
本身老款UR-V的配置就在同级中处于领先地位,新款车型的进一步升级更是让它有了“鹤立鸡群”的姿态,这般标配在同级车型中都能算得上是少有了。在这种配置下,哪款车型最具性价比呢?
由于动力系统的稳定与出色参数,买卖君自认为1.5T版本的车型已经足够日常使用,再加上1.5T的顶配车型配置在相邻的两款车型中最为丰富,买它就没错了。
就算拿近日比较热门的雪佛兰开拓者,与新款UR-V作比较,也不难发现UR-V的优势不小。虽然在车身尺寸上小了一圈,但在保值率方面,日系品牌车型的保值率路人皆知;再加上新款UR-V“主动降噪系统”以及“全车双层玻璃”的加持,绝对让它更适合家庭用车的身份。
虽然新款UR-V的表现很是不错,众多科技性配置的加入让它在产品力上跟上了潮流。但需要注意的是,目前它的表现并没有领先对手们很多,而参考它这长达3年的更新周期,很难保证在下一个3年中,它还能够长时间的保持这种优势。而日系的其它品牌以及美系、德系品牌这两年的新产品规划却相当密集,本田需要认识到这种急迫感,加快产品更新周期才行。
- 标签:文山电力重组
- 编辑:程成
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