福克斯旅行版即将上市，能打破旅行车的魔咒吗？

福克斯旅行版即将上市，能打破旅行车的魔咒吗？意大利超级杯 在如今的汽车市场上，一直都有个比较奇怪的现象，就是但凡说起“旅行车”这三个字，很多人都说得可来劲了，嘴上都喊着说出了一定买。结果到最后，厂家真信了，车子真出了，但最后买车的人少之又少

在如今的汽车市场上，一直都有个比较奇怪的现象，就是但凡说起“旅行车”这三个字，很多人都说得可来劲了，嘴上都喊着说出了一定买。结果到最后，厂家真信了，车子真出了，但最后买车的人少之又少。

当然，不选的理由总有很多种，但无非就是认为价格太高、无力热爱，或者是在合适的价格中认为造型并不好看，之前叫好的车型最后总是有遗憾，而被不少人喜爱有着旅行车造型的杰德又退出了舞台。不过，最近福特表示将会在一周后的广州车展上对福克斯旅行版上市，那这款车最后会是如何？

先来看看这款车型到底能带给我们什么。其实这款车型用户一直都非常期待，毕竟不少对手都有类似的车型推出，自从海外版车型推出之后更是呼声高涨。

海外版车型

但根据官方所发布的图片来看，我们可以看出该车在外观上并没有沿用海外版的设计，相比海外版车型还是有着不小的改变，而这些改变主要集中在前脸格栅的部分。

国内版车型采用了点阵式设计，以及在中网上部、保险杠前唇以及雾灯区域都加入了镀铬饰条装饰，前脸整体的设计可以说是比较耐人寻味的。

从车身侧面来看，新车采用了多层次的腰线设计，让整体看上去更加具有层次感。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，整体除了在轴距方面与其他车型一致外，其余数据均有了不少的提升。

至于尾部方面，该车采用了与两厢版车型一致的尾灯造型，不过排气则变为双边共两出设计。

此外，该车在排气管以及车侧位置，均加入了镀铬饰条进行装饰，而在包围及轮眉上则加入了黑色塑料件，整体让该车看起来更具跨界和野性。

动力方面，根据此前的申报图信息显示，新车配备的是一台1.5T三缸发动机，最大功率174马力，匹配8速自动变速箱，也就是说与现在的福克斯系列采用一样的动力系统。

相信不少人对于这款车还有着一定的记忆，在这款车推出之时很多人都认为这就是福克斯在国内的旅行版车型，而现在真正的旅行版到来，不禁会想是否与这款车型有着一定的重叠。

那这两款车有着什么区别？首先两款车型在外观上有着细微的区别，Active与旅行版虽然在轮眉上都采用了黑色防擦塑料，但在前后杠方面Active采用的是防擦塑料，而旅行版则是镀铬饰条。

换个理解就是，Active车型在视觉上更具粗犷性格，在越野行驶发生磕碰时可以降低维修成本，而旅行版则看起来更加精致，只适合偶尔担当越野的角色。

同时，在车身长度方面，Active的数据是与福克斯两厢版基本一致，而旅行版是与三厢版车型基本一致。

也就是说，旅行版车型在乘坐空间以及储物空间上，相比Active车型都要更加出色，其实这也是不少人热爱旅行版车型的一个原因。

或许很多人不解，为什么外国人这么喜欢旅行版车型。其实旅行版车型是基于三厢版车型的后备厢加高到与车顶齐平而来，但使用的依旧还是三厢版车型的底盘，但同时后备箱部分却得到了更好的延伸。

而这样的车型，其实是具有着轿车的操控性能，但是又有着SUV和MPV车型的装载能力，同时还不会丧失后排的乘坐空间，能满足人们出游、购物、骑行等多面化装人载物的使用需求。在在崇尚自由的欧洲人心中，这种面面俱到的车型无疑是完美的理想座驾。

总体而言，全新福克斯旅行版一直都备受关注，同时也是寄予厚望，作为福克斯乃至福特品牌在华的首款旅行版车型，这将会是作为一个里程碑的存在。但是，本身在福克斯上备受争议的点在这款车上依旧存在，这又会不会让用户接受呢，或许这真的要看最终的定价吧。