从先行者到主力军

从先行者到主力军江藤翼 近年来，能源转型、绿色低碳发展已经成为不可阻挡的全球趋势。当前，全球能源体系正在加速向煤炭、石油、天然气和新能源“四分天下”的多元格局演进。 我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达

近年来，能源转型、绿色低碳发展已经成为不可阻挡的全球趋势。当前，全球能源体系正在加速向煤炭、石油、天然气和新能源“四分天下”的多元格局演进。

我国提出二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。在未来碳中和世界中，终端用能电气化水平将大幅提升，可再生能源必将成为能源利用的重要构成。根据测算，我国要实现2060年前碳中和目标，在能源供应侧非化石能源占比尚需大幅提升，在能源需求侧电动化率不能低于80%；成品油消费或将达峰后逐步下降，天然气成为可再生能源的重要“过渡能源”。

同时，能源转型已经成为全球普遍共识与一致行动。提前谋划和布局新能源产业，已经成为全球多数能源公司的探索方向，很多新兴力量正在涌入，不少中小型创新公司迅速崛起成长为“头部企业”，一些公司市值已经超过传统化石能源企业，成为新能源市场建设的重要参与力量。

我国新能源发展经历了“先行军”“生力军”阶段，并将在“十四五”期间成为发挥主导作用的“主力军”。因此，对中海油来说，发展新能源产业不是一道选做题而是必做题。中海油在能源转型的产业布局正当其时，是主动顺应全球能源发展大势、育新机开新局的必然要求，也是推进公司高质量发展的内在需要。

一直以来，中海油都是探索能源转型的先行者，也是发展清洁能源的领跑者。上世纪90年代，中海油牵头组织了我国沿海引进LNG（液化天然气）项目规划研究，在全国率先开展了LNG事业。新世纪提前布局海上资源，到了2019年7月，中海油旗下公司中海油融风能源有限公司在上海正式揭牌成立，该公司经营范围包括风力发电、太阳能发电项目的开发、建设及经营管理等。最近，中海油宣布正式启动碳中和规划，将全面推动公司绿色低碳转型，“十四五”时期，中海油将以提升天然气资源供给能力和加快发展新能源产业为重点，推动实现清洁低碳能源占比提升至60%以上。

然而，发展低碳产业不是朝夕之功，针对未来，中海油还需要进一步保持战略定力，加强战略研判，制定碳减排路线图和长远“净零”目标方案，建立适合低碳产业发展的体制机制，创新适应低碳产业特点的发展模式，加强低碳产业发展的能力建设，推动公司的质量变革、效率变革和动力变革，以适应能源转型新趋势，为促进经济社会发展全面绿色转型贡献力量。

（经济日报 周守为 作者系中国工程院院士）