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在如火如荼的新能源汽车领域，随着上汽通用的奥特能超级工厂落地上海，新能源汽车领域又将一石激起千层浪。2021年10月15日，上汽通用旗下的Ultium奥特能超级工厂宣布正式投产。作为采用上汽通用北美工厂一致的高端组装工艺、技术标准和品控管理的超级工厂，奥特能智能工厂的落地及投产将凭借覆盖轻混、插电式混动、纯电动等多类型产品电池系统的覆盖，为日后生产提供全面性保障。

提及超级工厂，想必大多数人第一印象便是智能、高端。而同样于上海落地的特斯拉超级工厂则侧面验证了这种推断，作为在国内占据大份额的造车新势力，特斯拉凭借其超级工厂使其产品在市场中具备高科技及智能性口碑，其于本年5月创下的5万辆销量便是最好的证明。

而相较于特斯拉，上汽通用的奥特能超级工厂同样具备独到优势。奥特能超级工厂是基于原上汽通用动力电池系统发展中心升级而来，它在电池性能检测采用的无线通信技术首创做法，将使成品品质有更大提升。

根据奥特能超级工厂工程师介绍称：无线通信技术的应用，将在电池管理系统中起到关键性优势，比如可通过减少电池包90%线束来提升电池包空间利用率，便是优势之一。在此基础上，奥特能超级工厂亦在全球范围内率先采用无线通信技术检测电池性能，不仅可避免传统电池测试接头插拔带来的零件损伤，更可提升装配质量和产线效率。

值得一提的是，在电性能测试中，其系统还可通过电池包在整车上的真实运行工况模拟，使测试精准趋近于最准确状态，并可确保电池包的高安全性和性能的一致性。根据行业此前的数据显示，电池安全一直是值得引起重视及考量方向之一，在此维度，奥特能超级工厂通过对电池包壳体和电池冷却系统的密封质量等关键环节的严格把控大幅消解了用车忧虑，其车间从零部件开始便通过运用高精度气密仪对来料、过程及总成进行百分之百的气密性检测的方式，使结果全程可溯源，且其电池整包气密性测试限值是比行业均值高出10倍的，基于此，由奥特能超级工厂流出的产品品质，将在安全性能上得到极大提升。

总感觉该知道的我都知道了，不该知道的我也多少了解了，然后还要带着面具做人，好假，仔细想想这个社会就是这样一个社会，这样做也没错。别人问起你来，还是想想算了不要了，你是谁，我是谁，又都有什么用呢，到头来只是一副皮囊！

需要注意的是，常规的密封性测试方法耗时长且易受环境影响等问题向来存在，为了解决痛点，奥特能超级工厂可对现有泄漏测试曲线数据进行统计分析，通过运用机器学习方法建立预测算法模型，从而实现高效且精准地获得测试结果，以此确保产品交付质量。

不要在意别人在背后怎么看你说你，编造关于你的是非，甚至是攻击你。人贵在大气，要学会对自己说，如果这样说能让你们满足，我愿意接受。请相信，真正懂你的人，绝不会因为那些有的没的而否定你。

除了基于技术创新实现生产优势，奥特能超级工厂还通过对涂胶、合盖等工艺的孪生技术机器人自动精细化控制，实现了测量精度小于0.1毫米的超精细化测量。搭配上超声波定位拧紧技术，则使得电池整包在保证了生产精度之外，更具备了拧紧装配数据可溯源的特征。

此次竣工投产的奥特能超级工厂不仅在新能源核心部件的本土化制造能力上，使得上汽通用更进一步，加之其3月份启用的泛亚新能源试验大楼和广德电池安全试验室这两座三电系统试验中心，上汽通用更具备了从技术研发、试验验证、生产制造到本土采购全链路的新能源完整体系能力，以此为基础的战略布局，无疑将使得上汽通用在新能源汽车领域不断行进。

而根据官方规划，上汽通用计划于2025年将推出10款以上搭载奥特能纯电平台产品，在全线布局之下，上汽通用或许可在短期内追上已经形成规模并且仍然在扩大产能的特斯拉，这并非主观臆想，随着奥特能超级工厂的投产，上汽通用的实力无疑将在短期内开始得到凸显，毕竟，在规划中，其基于奥特能纯电平台打造的首款车型——凯迪拉克 LYRIQ，已在进行本土化测试及生产，在明年初，便能正式投入市场，与消费者见面。

我有两个可爱之处你知道吗，一个是我可爱，另一个是我可爱你了。或许太重感情的人，日子终究不会好过。别人已经重新开始，而你还在怀念过去，把自己虐得万劫不复。