海南五日游多少钱(海南双人五日游多少钱)

 

总有网友留言，询问自驾游需要多少钱，其实这是一个没有统一答案的问题，不同的玩法，费用差异巨大。极端的情况下，最低可以低到200元以下，最高可以几千上万。对于经济条件中等的大多数人来说，两人一车自驾游平均每天费用600-1000元比较正常。这也是我自己自驾游出行基本的费用范围。我是习惯不讲排场，精打细算的人。

一、自驾游费用的构成

1、燃油费

2、过路费、存车费

3、住宿费

4、餐饮费

5、门票及体验项目、景区内通勤

6、纪念品及购物

7、车辆保养维修费用

8、其它费用

二、各项费用的支持情况

1、燃油费：

影响燃油费的主要因素是行驶里程，车辆燃油经济性和驾驶习惯。对于大多数家庭用车，每公里燃油费用在0.4-0.7元之间。

自驾游每天行驶里程差异很大，有人每天不超过100公里，有人喜欢长途奔袭，一天上千公里。造成燃油费用差异巨大。

我的建议是自驾游最好边走边玩，拒绝长途奔袭，提高自驾游效率。江南景点密集地区自驾游，平均每天行驶里程不超过200公里，草原、戈壁、森林景区，平均每天行驶里程不超过500公里比较合理。如果喜欢深度游，行驶里程将会更少。

但我不赞成为了降低燃油费用，无缘无故的慢，那样会导致住宿费用、餐饮费用、燃油上升，降低自驾游效率。

我们夫妻二人自驾游，平均每天燃油费用为：100-200元。（海南除外）

2、过路费、存车费，一般高速过路费每公里0.4-0.8元之间，（海南免费加在燃油中，西藏免费，一般平原地区0.4-0.5元，山区0.5-0.8元之间不等）非高速收费情况不等。

带着积极的心态，及时抓住机会，不断进取，不停拼搏，才有可能创造成功。

有人为了节省过路费，不走高速，这种做法建议慎重采用，国道、省道车辆稀少，限速比较高的内蒙、新疆、甘肃适宜不走高速，华东、华北、中南地区，还是尽量走高速更经济。走拥堵的国道、省道，增加了路上时间，降低了自驾游效率，会增加住宿及餐饮、燃油费用，得不偿失。

我们自驾游江南地区平均每天过路费100元左右，华北地区平均150-200元，内蒙古草原平均50-100元（高速占比少）。

我已经好久没这样喜欢一个人了 就是想到你就会笑的那种。该怎么描述我们的相遇， 像某种极低概率的奇迹。

3、住宿费，非法定节假日平均100-200元，黄金周300-500元，住宿除非不可避免，尽量选择靠近景区的县城，避免景区内居住，这样可以降低住宿费，餐饮费用。不是迫不得已，不在黄金周出行，黄金周要避开人满为患的路线和景区。

4、餐饮费，餐饮费用应该是差异最大的一项支出。有人喜欢经常吃大餐，平均每天三五百元甚至上千也不多，有人自己买菜做饭，甚至一个咸鸭蛋一个馒头就是一餐饭。一天二三十元就够了。

我的建议是维持平时在家里的餐饮水平，或者稍高一些，尽量品尝一下所到地区的美食。

尽量减少景区内就餐次数，选择靠近景区的小城市就餐。这样说性价比最高的就餐方式，小城市的餐饮价格往往比景区便宜一半以上，而且做工、味道也比景区哪些普通餐馆好很多。迫不得已，必须在景区内就餐，尽量从简，想吃大餐，一定到城市用餐。

我们自驾游的餐饮费用平均每天200-300元。

5、门票及体验项目、景区内通勤。

有人自驾游，为了节省费用，不进收费的景区，或者不进门票较贵的景区。这是一种极端错误的思维。自驾游的主要目的就是看美丽的风景，而最美丽的风景，多数已经建成收费景区，而且往往越美的风景区，门票价格越高。所以门票费用是必不可省的支出。

门票支出，不同的人群有很大的差异，多数景区对60或者65以上人群有优惠或免费的规定，对于学生、军人、残疾人、一些特定人群也有免费或优惠。对网上购票或团购也有优惠。要善于利用各种优惠。

不具备优惠条件的，平均每天每人需考虑60-100元门票费用，体验项目和景区通勤差异很大，平均每天100-300元不等。

我们夫妻退休前自驾游，门票和体验项目合计平均每天200-300元。

6、纪念品及购物此项不计入自驾游费用。

7、车辆保养维修费用，不同价位，不同品牌的人车辆差距很大，20-30万售价的燃油车，平均每公里0.2-0.3元。每天40-60元。

8、车辆折旧，不计入自驾游费用。

综上所述，在没有门票优惠的情况下，本人夫妻二人，平均每天自驾游费用为：600-1000元。

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