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　　“免税”概念火爆背后，究竟是一场“画饼”式狂欢，还是新一轮投资机会？究竟谁能成为下一个真正的免税概念股？免税风口何时将息？

　　从6月15日算起，海汽集团，33个交易日收获17个涨停，请自行感受一下，蹭上免税概念后，二级市场股价的疯狂！

　　7月31日晚间发布公告称，公司股票于2020年7月29日、7月30日、7月31日连续3个交易日内日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%海南三亚六日游海南三亚六日游。

　　经公司核实，目前公司未开展与免税业务相关的业务，未与相关方就免税业务开展任何形式的商谈。截至目前，公司未收到公司实际控制人及控股股东拟将相关免税业务注入公司的相关信息。

　　4月28日-7月26日减持期间，海南高速以11.18元-15.80元/股价格区间，减持海汽集团316万股海南网上投诉平台，海汽集团7月28日公告表示，上述减持已完成。

　　6月22日，海汽集团公告海南考试局报名入口，海钢集团通过上交所集中竞价交易系统累计减持公司股份159万股海南三亚六日游，减持价格13.38/股-15.16/股。

　　就在3天前，海汽集团发布股东减持股份届满公告，公告显示，海南高速累计减持316万股，占公司总股份1%，套现约4214.07万元。

　　截止2020年一季度，海南高速为海汽集团第二大股东，持股比例18.75%，持股数量5925万股海南网上投诉平台。两次减持完成后，海南高速持股比例将下降至16.75%，但仍然为海汽集团第二大股东。

　　而去年底海南省国资委将海汽集团控股股东海南海汽投资控股100%的股权注入到海南省旅游投资发展有限公司海南考试局报名入口。

　　股权转让后海南网上投诉平台，海南旅投公司持有海汽控股公司100%股权。海南旅投公司拥有海南省免税品有限公司49%股权，海汽集团作为其旗下唯一的上市平台，市场联想猜测有可能获得免税资产注入。

　　记者注意到，目前已有12家公司跻身免税牌照申请队列，多家公司积极释放“免税”相关信号，广州、武汉则积极筹备市内免税店落地工作。

　　7月31日，海汽集团公告，间接控股股东海南旅投公司已向海南省人民政府上报了离岛免税品经营资质的申请。这是最新一家踏上了免税牌照获取之路的公司。

　　据记者初步统计海南文昌黑社会名单，在此之前，已有百联股份（600827.SH）、岭南控股（000524.SZ）、鄂武商A（000501.SZ）、大商股份（600694.SH）、欧亚集团（600697.SH）、南宁百货（600712.SH）、友阿股份（002277.SZ）、中百集团（000759.SZ）海南考试局报名入口、步步高（002251.SZ）、东百集团（600693.SH）、海印股份（000861.SZ）海南文昌黑社会名单海南网上投诉平台、海南旅投十二家公司先后公告在申请免税品经营资质。

　　7月28日，广州市发改委副主任陈泽鹏在广州市十五届第三十九次会议上表示，下半年，广州将积极推动天河路商圈建设“国际消费城市示范区”，争取设立市内免税店海南文昌黑社会名单。搭建都市消费工业“新品、名品、优品”发布平台，支持汽车、家电等大宗消费。

　　7月29日，武汉港航发展集团有限公司与中国免税品（集团）有限责任公司签订战略合作意向备忘录，中免集团明年将在武汉长江航运中心大厦设立免税店。

　　招商证券社会服务行业分析师李秀敏认为，随着市内免税店政策开放，消费者对免税商品购买的便利性将大大增强，预计将对现有的有税渠道产生一定的替代效应，带动免税市场规模进一步提升。

　　6月9日，王府井公告取得免税品经营资质，此后王府井股价一路高开，加上消息透露前的涨幅，近三个月内王府井涨幅为383.30%。

　　7月9日，王府井盘中触及79.19元/股的历史新高，距离今年年初13.87元/股翻至4.7倍。

　　7月初进军免税牌照申请队列的百联股份，则在7月2日-7月10日拉出7个涨停板后有所回落。岭南控股从7月13日起连续拉了五个涨停，一周之内股价涨超60%，年内累计涨幅28.54%。

　　南宁百货发布“正在申请免税经营资质”公告后的两天内连续涨停，之后便有所回落，7月31日，南宁百货股价下跌3.19%，报收7.88元。

　　鄂武商A在7月13日股价达到25元/股，系2012年来股价巅峰，年内累计涨幅61.26%。大商股份、欧亚集团、友阿股份、中百集团、步步高、东百集团在公告发布后股价逆市飘红，但随后也逐渐趋于冷静。

　　7月31日，欧亚集团股价下跌1.74%，报收18.11元，中百集团下跌0.27%，报收7.29元，大商股份下跌0.76%，报收26.02元。7月28日公告跻身免税牌照申请队列的海印股份，只在7月28日当天股价大涨，一度冲至4.13元，但此后几天股价低迷，7月31日报收3.84元。

　　如今这么多公司申请免税品经营资质，“真真假假，各显神通”，他认为尽管目前有疫情原因，也有国内打造循环经济的因素加持，正如王府井获取新牌照一样，免税牌照的增加会是趋势，料少量增加，不会遍地开花。

　　OTRO东方免税零售观察专家、“杰西卡的秘密”首席执行官王猛也认为遍地开花对有税市场的冲击太大，估计国家会控制新增牌照的发放速度，并对申请牌照的公司资质有一定的要求。

　　看得见的政策利好，风生水起的资本市场，持续落地的免税店项目，让不少企业眼红“免税”这块肥肉，开始了“蹭”免税概念的表演。

　　近日，海航基础表明将继续跟有牌照、有实力的企业合作，由公司提供相应场地或设立合资公司来开展免税业务。供销大集表示，后续在政策允许的条件下公司将酌情启动申请免税牌照工作。

　　天音控股在互动平台上表示，公司非常关注免税行业的发展变化，在3C消费电子产品方面，公司跟免税牌照持牌公司中免集团积极合作，为免税店供货。

　　招商蛇口在互动平台表示公司已初步进入了免税消费领域，未来公司将继续以打造创新型“邮轮+免税”产业模式为目标，积极拓展各类免税业务。

　　宋城演艺也在互动平台上表示，三亚千古情景区和三亚国际免税店一直有合作，在景区内部设置了免税购物体验区，同时在三亚国际免税店中也有很多展示。云南城投表示与中旅集团拟合作探索免税店主题综合体，进一步助推云南旅游业转型升级。

　　除上述公司外，爱施德海南考试局报名入口、中国天楹、红旗连锁、海峡股份等都纷纷向投资者显示出未来进军免税领域的可能。这些公司拥有共同特质，即虽未实际开展免税业务，却纷纷释放相关“免税”信号，不免有炒作嫌疑。

　　有投资者在股吧中嘲讽道，“有些公司根本未实际经营海南免税店海南三亚六日游，此次发布的海南免税政策也跟他们的实际经营业务无关，根本不会提升公司业绩，他们就是在给股民画大饼、割韭菜。”王猛也认为很多公司似乎在借免税东风转移视线。

　　记者注意到“免税”概念加持背后海南网上投诉平台，这些公司其实难掩业绩颓势。财报显示，海航基础2019年亏损12.13亿元，比上年度减少31亿元，2020年第一季度，再亏1.51亿元。云南城投第一季度净利润亏损1.19亿元。

　　其他蹭免税概念的企业，业绩预告降幅明显。供销大集7月中旬发布半年度业绩预告，预计净利润亏损1亿-1.7亿元，下降幅度4975.95%至2968.21%。

　　招商蛇口预计2020年1-6月归属上市公司股东的净利润8亿至10亿，较上年同比下降79.59%-83.67%。宋城演艺预计2020年上半年内，盈利0-7851.11万元海南考试局报名入口，较上年同期下滑90%-100%海南三亚六日游。