海口越江通道江西段主线结构封顶 今年6月全面完工

　　1月8日，记者从海口文明东越江通道项目部获悉，该项目江西段主线结构混凝土浇筑施工已全部完成，顺利封顶，将为文明东路地面道路及排水施工提供便利。当前，项目施工“全线开花”，正加足马力推进建设，预计2020年6月项目完工。

　　文明东越江通道项目西起文明东路白龙路交叉口，沿文明东路往东走行，在美苑路以西约300米及以东约350米处设置敞开段，然后下穿滨江西路、南渡江至江东新区东横二路，终点位于东横二路琼山大道交叉口。江西段为文明东越江通道项目为关键作业段，交通复杂。为减少施工对交通的影响，在开工前，项目部第一时间与海口市政府、交通管理部门对接，完成了全部交通导改工作，同时积极配合管线单位制定迁改方案。

　　该项目在施工过程中，从时间上、空间上使交通流均衡分布，错开繁忙时段，利用夜间、节假日施工。不随意封路多占车道，在施工期间保证双向两车道通行，满足施工作业控制区沿线居民、单位工作人员的基本出行需求。此外，根据现场情况调整了公交路线及站点，同时确保乘客在临时公交站点安全上下车。

　　为提高施工效率，施工方不断优化施工方案，取消多道封堵墙施工，采用通坑施工，在上方增加栈桥，使施工现场的交通更加便捷，也为多点作业提供了条件。在此基础上，还采用不同的围护结构，投入不同机械设备，不仅提高了工作效率，而且节省了工期。

　　该项目主线与匝道交汇处的基坑开挖深度达24.8米，是项目基坑开挖最复杂的区域，存在坑中坑构造，施工难度大、风险高。项目部通过与设计单位沟通，采用了坑内基底抽条加固措施，先进行主线底板施工、后开挖匝道基坑的工序，保证坑中坑开挖工作稳定进行。该项目建成后，将有力推进海口形成“一江两‘岸’，东西双港带动，南北协调发展”的城市格局，推动南渡江两岸联动发展、优势互补，增强区域的积聚辐射能力。(张期望 严啸坤)