好消息！海口市域列车明天登岛！快看是否通过你家？附优化线路图

　　目前，4组市域列车已正式从青岛发车，采用无动力回送方式运往海口，列车车型为CRHF6-A型，无动力回送时限速120km/h。据悉，4组市域列车预计6月29日抵达海口。

　　鲜艳的粉色花纹，吸引眼球，让人联想到热情的海南岛；绿水青山、碧海蓝天、鸟儿翱翔，还有一种清凉感。列车上的涂装是7种海口市最具代表性的元素：木棉花、蜂虎鸟、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子树、白鹈鹕，通过轻盈、通透的彩铅画、水彩画艺术风格，把车辆装点成为极具风情的城市交通名片。

　　据设计师介绍，列车采用2动2拖编组形式，车辆最大载客量达756人，既可单列运营，也可重联成为8辆编组运行。4编组的列车每侧有10个1300mm的双开超大车门，实现“快速乘降”，满员状态下，29秒内半数乘客就能完成上下换乘。

　　海口市域列车，是为了推动城际快线建设，利用环岛高铁富余运力在海口站至美兰站之间开行市域公交列车。跟现有的海南环岛高铁列车不同，海口市域列车将投入13辆专门的公交化列车进行运营。市域列车不分一二等座，而是类似公交车一样，乘客可以坐也可以站。根据目前的设计，

　　建成后海口将打造成“半小时”铁路公交圈，市民有望实现坐市域列车(城际快线)通勤。海口市域列车的投入运营，将极大方便海口市民的工作和生活，对海口的交通组织优化、经济快速发展、城市窗口形象展示等都有推动作用。

　　为配合市域列车开通后，市民换乘无缝对接及公交专用道的使用需要，海口公交集团近期加紧改建或增建公交候车亭，方便市民乘车。目前需新建候车亭33座，其中，龙昆南路10座、城西站9座、秀英站10座、长流站4座，除原有传统公交候车亭的使用功能外，新建候车亭全部安装公交电子站牌，预计安装电子站牌45个(含海口火车站)，新电子站牌分上下两个液晶屏，上部显示时间、天气、温度，可播放视频，下部显示线路、站点，车辆实时到站距离和位置，首末班时间等。

　　新开通公交线路（火车站—火车站“环线路（长滨路公交场站—火车站）；高铁长流站2条，213路（火山口地质公园—高铁长流站）、204路（永庆寺—高铁长流站）；

　　高铁秀英站2条，216路（长天路公交场站—高铁秀英站）、82路（振业小区—滨涯路公交场站）；

　　高铁美兰站2条，218路（桂林洋国家热带农业公园—美兰机场）、219路（桂林洋大学城—美兰机场）。

　　备注：新开公交线乐园、粤海铁南港、澄迈老城、美安科技新城、桂林洋大学城等区域，主要辐射站点5公里范围内居民交通换乘出行。

　　优化调整公交线路（镇海村西门—高铁长流站）、212路（高铁长流站—澄迈老城“原59路快线调整”）；

　　高铁秀英站2条，70路（紫园--金盛达建材城）、202路（周仁村—周仁村“环线路（高铁城西站—新海港“原86路快调整”）、63路（高铁城西站—丽景湾别墅）、66路（高铁城西站—金盛达建材城）、208路（高铁城西站—长天路公交场站）。

　　备注：优化调整线路围绕市域列车站点进行延伸和扩展，主要覆盖城南片区、椰海大道沿线、白龙路及新埠岛片区居民交通换乘出行。

　　6月4日上午，海口市市域列车公交票价制定方案听证会在海口举行，此次听证会拟定两套市域列车公交票价方案备选。在听证会上，来自消费者、政府相关部门、经营企业等组成的听证代表分别发表了各自的观点，约七成听证代表赞成方案一。

　　海口市发改委有关负责人表示，该委将认真分析和汇总听证代表们的意见，于15天内形成报告提交市政府审议。