三亚将建中国内地首个海上机场_海南新闻中心_海南在线_海南一家海南三亚新闻在线

三亚新机场投资建设有限公司申报的“三亚新机场临空旅游产业园项目一期工程”位于三亚市天涯区西侧的红塘湾海域，拟建人工岛水深-10米至-12米，离岸距离约0.8千米。

根据三亚市发展与委员会7月13日公布的《三亚市2016年1-6月份重点项目投资完成情况》，三亚新机场项目目前已完成投资4.91亿元，占年度投资计划的12.3%。省海洋厅对项目24平方公里用海申请已书面意见复函国家海洋局；已完成《三亚新机场选址报告（修订稿）》和《三亚机场迁建工程技术论证会专家审查意见》并至国家民航局；《三亚新机场人工岛起步工程影响报告书》通过评审。一期工程海域使用权办理，省也已批准。临空旅游产业园一期的扭王字块预制累计完成6691件，水上抛石累计完成44.26万立方米，完成基槽换填砂累计完成9.3万立方米，累计完成沉箱预制23件。

三亚将建中国内地首个海上机场

随着国务院已经批《海南省海洋功能区划(红塘湾海域)修改方案》，项目的临空旅游商贸区一期工程也取得海域使用权，已具备大规模施工条件。同时，跨海大桥正在紧锣密鼓的推进勘查进度。

临空经济－全文略读：商报讯（驻三亚实习记者卢音）自2011年海南省与国家民航局签署文件，启动三亚凤凰机场迁建工作建设三亚新机场项目起，带着“投资2058亿元”、“设计旅客年吞吐量6000万人次”、“中国第一个海上机场”等头衔的三亚新机场项目便颇受关注...

已具备大规模施工条件临空旅游商贸区一期工程取得海域使用权

新机场设计年吞吐量6000万人次

据了解，三亚新机场首选场址为红塘湾海域，计划填海28.18平方公里，打造一个距离岸边约4公里的海上机场，距离市中心约35公里。待8月31日民航局批复通过项目选址报告后，项目方将用两年时间完成各项批复及机场初步设计和施工图设计，到2020年7月31日，完成机场主体及配套工程施工，2020年12月31日实行试运行。

据悉，新机场设计年吞吐量6000万人次，将建设成为面向东盟乃至亚太、非洲等地区的区域性国际枢纽航空港和贸易及合作发展平台。航空条件改善后，将在很大程度上带动当地商业和旅游市场从而提升整个区域经济。

据悉，新机场本岛计划填海面积为24平方公里，用于机场运营、航空维修、航空物流、国际船舶运输等产业；临空旅游商贸区一期、二期工程预计填海面积4.18平方公里，打造成与海上合作战略支点相适应的空港金融商务聚集地；岸上的机场配套产业区规划面积5.25平方公里，将建设综合保税区、航空物流园、航空公司、交通枢纽和公共服务区。

商报讯（驻三亚实习记者卢音）自2011年海南省与国家民航局签署文件，启动三亚凤凰机场迁建工作建设三亚新机场项目起，带着“投资2058亿元”、“设计旅客年吞吐量6000万人次”、“中国第一个海上机场”等头衔的三亚新机场项目便颇受关注。据最新消息，国务院目前已经批复了该项目提交的《海南省海洋功能区划（红塘湾海域）修改方案》，而项目选址红塘湾的报告，也预计于今年8月31日获民航局批复，如选址敲定，三亚新机场将成为中国内地第一个海上机场。

据三亚市海洋渔业局相关负责人介绍，新机场项目一期计划使用海域经三亚市海洋渔业局至海南省海洋厅，再至国家海洋局，由国家海洋局组织专家对海域使用进行严格的评审论证。目前该论证报告已经获批。

打造一个距离岸边约4公里的海上机场