南海明珠大桥施工进展顺利 中建六局第二届项目管理论坛海南举办！南海明珠 海南岛

地处海口市旅游观光带的南海明珠大桥项目，紧邻假日海滩旅游区，社会关注度高、海域环保要求高。工程废弃泥浆多达15万m#179;，采用泥浆车或泥浆船运输困难大，且运输过程中泥浆极易洒落，运输成本高，海域难度极大。为了海南的自然，中建六局华南分公司项目部通过数次模拟试验，研发出国内首例“钻孔灌注桩泥浆长距离抽排施工技术”，将施工过程中产生的泥浆通过管道抽至人工岛上进行统一排放，避免了施工对观光海域的,项目研发出海口至明珠岛跨海大桥建造技术，有效解决了南海造桥风大、浪高、涌急等技术难题，打通了明珠岛建设生命线。

据悉，中建六局第二届项目管理论坛以“现场#8226;市场”为主题，旨在通过现场观摩、高端报告、主题论坛、工匠表彰、管理、课题研讨等一系列形式，进一步提高工程项目的现场标准化、精细化管理水平。

南海明珠大桥作为南海明珠生态岛建设、运营的生命线，南起海口市西海岸滨海大道，北接明珠生态岛，全长2.343km，全线按照城市主干道、双向4车道、设计车速60km/h的标准进行建设，项目投资6.2亿元。

海南网台消息（记者陈蔷伊）今天上午，中建六局第二届项目管理论坛在海口召开，记者从论坛上了解到，由中建六局华南分公司施工建设的海南省重点工程、海口南海明珠大桥桩基施工正如火如荼进行，连续客克服了多项挑战，目前施工进展顺利”

海南省住建厅副厅长刘联伟在论坛上表示，12月6日，海南省召开了“全省质量工作会议暨首届省质量颁大会”，制定了质量强省的战略。这个战略方向和今天的论坛主题是一致的，海南省住建厅愿意看到建筑企业围绕质量安全等工作，加快转型升级和创新提质，为打造“海南质量”作出更大贡献。从国家层面和企业层面而言，都要实现由规模速度型向质量效益型的转变，把中国制造变成中国创造，把中国产品变成中国品牌。刘联伟说，海南是国家最大的开发区，是国家战略“一带一”水陆连接的支撑点，是面向海外世界的出发点。中建六局扎根海南岛多年，先后承接了海南的第一高楼、跨海大桥、城市管廊、城中村多项重大工程，为海南省打造国际旅游岛做出了突出贡献，体现出央企的担当和责任，欢迎中建六局为海南岛的开发建设继续贡献智慧力量。

对此，中建六局董事会秘书、工会罗劲松表示，中建六局以“基础实施一流、房地产开发一流、海外业务一流和房建业务优良”的“三个一流、一个优良”为目标，走出了“规模效益”型发展道。截至2016年11月末，中建六局新签合同额比去年同期增长42%，其中所属中建城市建设发展有限公司、桥梁公司等企业合同额达到百亿以上。同时，中建六局不断加强管理创新，提升创效能力。中建六局华南分公司党委利介绍说，自2009年进军海南市场以来，企业区域深耕，与海航集团等大业主的战略合作不断取得新突破，承建的海南省第一高楼——海控国际广场，成为中建六局在海南地区的“金质名片”。

中建六局董事会秘书、工会罗劲松介绍，中建六局扎根海南省多年，先后参建了海南西环高铁、海口海控国际广场、海口海航豪庭、海口南海明珠大桥、海口如意岛跨海大桥、三亚市东岸村棚户区安置房、三亚原天涯水泥厂旧城工程、三亚海榆东线市政道及综合管廊等项目。下一步，中建六局将以海南省打造国际旅游岛为契机，全面参与海南岛的开发建设。

据了解，中建六局是世界500强排名第27位的中国建筑股份有限公司旗下重要企业，是中国建筑业竞争力百强企业，在桥梁、城市轨道交通、铁、地下综合管廊等基础设施建设领域以及高端房建、地产投资开发等领域均有建树。2016年，中建六局建造了一系列世界级精品工程：世界最长最高玻璃桥——张家界大峡谷玻璃桥、世界最大无轴式摩天桥——白浪河大桥、世界最重转体斜拉桥——福建龙岩大桥、世界最大倾角V型墩连续梁桥——天津蓟汕高速海河特大桥、世界跨度最大自锚式空间索面组合梁悬索桥——松原松花江天河大桥等。中建六局还积极参与“一带一”建设，先后承接哈萨克斯坦首都阿斯塔纳市轻轨工程、文莱淡布隆跨海大桥、斯里兰卡南部高速公等“一带一”工程30多个。