您的位置首页  海南美食

可观可游让“在上”变得更美2016年11月16日海南兴隆美食攻略

·大敦煌的文化高度敦煌历史人物和典故选粹(09-27)·华戎聚汇多元交融成就“盛大辉煌”(09-27)·喀纳斯景区旅游局积极参加第五届亚欧博览会(09-24)·白俄罗斯亚欧博览会代表团考察天山天池景区(09-24)·阜康市旅业学习贯彻陈全国重要讲话(09-24)·国庆黄金周新疆天池旅游景点推荐(09-24)·克拉玛依市旅游局召开全市旅业旅游工作紧急会议(09-24)·昌吉市旅游局认真开展“两学一做”学习教育活动(09-23)·昌吉市旅游局积极做好国家中医药健康旅游示范区创建申(09-23)·喀什噶尔古城景区认真落实自治区旅游局视频会议(09-23)

他还在淘宝上开了店铺,把自己的红糖卖到广州、上海、,甚至卖出了国。

“一起去赤水绿道骑行吧!”从今年开始,关于去贵州赤水河谷旅游公自驾、骑行的旅游攻略刷爆了朋友圈,很多去过的游客都对那条旅游公表现出极高的热情。驴友“小折”在赤水绿道刚开通的时候,就骑着自行车走了一次。他告诉记者,去年骑行过千岛湖环湖绿道,这次对赤水绿道充满了期待:“试想在赤水河这样的山区建设百多公里的绿道,那是怎样的费时与!再想一想大山大水与绿道相伴,那又是怎样的大气与美丽!”

不仅是习水,绿道沿线的茅台、二合、合马、沙滩、两河口、元厚、丙安、复兴等乡镇也把赤水河谷绿道作为发展的加速器、百姓的致富,积极围绕绿道发展旅游产业。遵义市副市长王祖彬说,为让赤水河沿线群众摆脱贫困,遵义按照省委、省打造赤水河流域“四河四带”的总体部署,将依托赤水河流域丰富的旅游资源,打造“赤水河黄金旅游新干线”,全域旅游新篇章。

如何结合旅游公开发特色旅游商品、打造公旅游品牌,苑利,为避免出现旅游商品同质化开发,公沿线除推销当地土特产,还可设计类似“通关文牒”的纪念贴图或相关产品,鼓励自驾游爱好者以“集邮”的形式去不同旅游公游览。很多旅游公沿途拥有独特的自然景观,可以在观景台、停车区树立牌、发放宣传册,增加游客深入了解、游览相关景区的愿望。“中国和美国不同,在旅游公建设上应走特色化景观长廊的子,不同的旅游公应根据景观特色命名,比如草原公、沙漠公、悬棺公、河谷公等,激发游客的探索兴趣,同时留下鲜明的品牌印象。”

“荒山秃岭乱石坡,经济萧条坎坷,群众去来全靠脚,一条扁担两只箩……”这首民谣曾是赤水河谷沿线的真实写照,而赤水绿道的开通使这样的生活逐渐成为历史。以习水县淋滩村为例,这里是红军长征四渡赤水的地方之一,盛产手工红糖和红军柚。过去,由于交通不便,物产虽好但很难向外运输,村民只能外出打工,红糖加工传人杨彬就是如此。现在,看着赤水绿道的开通让淋滩旅游“火”了起来,杨斌高兴地返回家乡,开始售卖红糖。他说,一块手工红糖要经过20多道工序加工熬制,往来的游客都很喜欢这种红糖,来买的人很多。

据了解,贵州、、陕西、山东、湖北、广西、广东、海南等多省都已建成或着手修建旅游公。专家认为,目前我国正处在以创新引领全域旅游发展的新时期,拓展公旅游功能、建设景区景点的旅游公,不仅能满足游客日益增长的自驾游、行需要,更是践行全域旅游发展的体现。全域旅游要求整个区域按照景区、标准进行建设、管理和服务,公作为区域交通的重要组成部分,理应包含在全域旅游范围之内。从已建成的绿道、旅游公来看,多条公都考虑设计了游步道、自行车道等,公共服务设施、参与性项目设计也较为完备,初步具备了可观可游的特征。

旅游公连接的多是风景秀美但曾经交通不便的地方,这些地方因为旅游公的开通,获得了新的发展机遇,当地居民的生活状况得到改善。

拓展旅游空间

这次旅程没有让“小折”失望,160公里的旅游公沿赤水河修建,串起仁怀、习水、赤水三县市的旅游资源,不仅形成了现代化大农业旅游观光通道,展示了中国酒都、千年古镇、丹霞地貌的风采,更把茅台、土城、丙安等旅游名镇与杪椤国家自然区、十丈洞旅游景区、燕子岩风景区等旅游资源整合,构筑了一条民族风情浓郁、自然景观迷人的景观大道……一条绿道,打开了黔北全域旅游发展的大格局。

提起美国1号公,很多游客都不陌生:它从墨西哥往北一直延伸到美国北部,是一条风景如画的海滨公。行驶在公上,一边是碧波万顷的太平洋,另一边则是陡峭高耸的悬崖山脉,景致壮阔丰富,被称为“美国最美公”,也是自驾游爱好者的天堂。

本报记者郭探微

有观点担忧,旅游公本身不能收门票,如何收回投资成本、实现盈利?对此,专家认为,应以全域旅游思维看待旅游公建设,公虽然是“免费使用”,但公的开通可以带动沿线地区旅游经济发展,通过增加旅游消费场所、开发公主题旅游纪念品等多种方式带动经营。苑利,我国西部一些地方虽然具有优质的旅游资源,但投资旅游公的资金有限,可鼓励社会资本参与建设,“修免费,但旅游公沿途商业设施所获得的收益全部归投资公司。这种模式如果运作好,将是双赢的局面。”

从湖北红安县土库站出发,经麻城、罗田、英山、浠水、蕲春,到“鄂东门户”黄梅,一条长400多公里的大别山红色旅游公串起七里坪长胜街、乘马会馆、天堂寨等38景,横贯红色遗迹、绿色生态、禅文化等三大旅游片区,让大别山旅游资源从分散整体,在当地居民脱贫致富中发挥了重大作用。七里坪镇镇长吴浏海介绍,红色旅游公开通以后,该镇招商引资取得重大进展,近3年已签约重大项目7个,投资总金额达到8.9亿元,农民人均收入也有较大增长。“大别山红色旅游公的开通,为七里坪镇开通了一条发展与致富。”

在中国,也有越来越多的景观公开始出现:不久前,国家印发《关于实施绿色公建设的指导意见》(以下简称《指导意见》),提出要推进绿色服务区建设并着力拓展公旅游功能,使公本身成为一道风景线。同时,为了更好地推进全域旅游建设,多地积极尝试拓展公的景观功能,让其在发挥交通运输功能之余,也成为可观可游的风景。

专家认为,随着自驾游、休闲游时代的到来,建好旅游公,打造“旅游景观长廊”,是很有前瞻性的举措,各地应结合实际,突出特色,做好服务,挖掘旅游公的最大价值。

在海南万宁,兴隆国家绿道自2014年开通以来,把整个兴隆都串成了一个“大景区”,绿道整合了沿途20多个归侨村庄与热带花园、植物园、旅游度假酒店、美食购物街、世界品牌折扣店等资源,把兴隆归侨文化、生态资源、侨村生产元素融入旅游,极大地丰富了旅游内涵,扩展了旅游空间,为广大市民和游客休闲活动营造出更加舒适、休闲的旅游。

中国艺术研究院研究员苑利说,公最初的主要功能是交通运输,要用最少的钱修最近的,随着人们生活水平的提高、休闲旅游消费意识的提升,可以利用公在旅游方面做更多文章。“5景区的增加是有限的,如何开发更多新的旅游资源?可以考虑打造中国景观长廊。事实上,中国很多地方都适合打造景观长廊,草原、沙漠、河谷、湿地、海岸线、人文景观丰富的地方等都可以建设旅游公。”

带动乡村扶贫

苑利提醒,旅游公和普通公不同,最大区别在于功能上,从单纯的“交通”变为“交通+观景”,要站在旅游者的角度去考虑旅游公的建设和。如设计好车道,道两旁就能看风景,还可设计方便车辆掉头的口,让大家在风景最美的一段反复行驶浏览。公建设时应考虑同步修建游步道、自行车道等,鼓励游客以多种形式畅游。同时,在沿线一些风景特别好的地方,应考虑设置观景台、停车位或停车场等配套设施,方便大家随时停留。此外,旅游公沿线的卫生间、餐饮住宿、旅游消费场所的建设也应跟上,为大家营造舒适便捷的游览。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
友荐云推荐