小二租车创新绿色分时租赁模式 志在服务海南全域旅游

　　南海网、南海网客户端海口3月10日消息(南海网记者周静泊)因为一个小烦恼，引发他成立一家公司。在过去两年内，这家公司成长为一家获得千万级A轮融资的创业公司，并通过了2016年度“海南互联网十大新锐企业初评，这就是海南小二网络科技有限公司。如今，其旗下产品“小二租车”创新推出分时租赁新能源汽车，解决市民游客的碎片化的用车需求，获得近百万用户的青睐。南海网、南海网客户端海口3月10日消息(南海网记者周静泊)因为一个小烦恼，引发他成立一家公司。在过去两年内，这家公司成长为一家获得千万级A轮融资的创业公司，并通过了2016年度“海南互联网十大新锐企业初评，这就是海南小二网络科技有限公司。如今，其旗下产品“小二租车”创新推出分时租赁新能源汽车，解决市民游客的碎片化的用车需求，获得近百万用户的青睐。

　　“以前经常有朋友来海南玩，接待他们的时候就发现租车特别难，尤其是过年的时候，要么没车租，要么太贵。”海南小二网络科技有限公司创始人田松说。

　　2014年，这个小小的烦恼在田松心里发了芽，并成长为现在海口市民在街头随处可见的“小二租车”。

　　海南一直是热门旅游目的地，租车公司也很多，但许多用户都苦于租车价格不透明，租车公司服务良莠不齐，另一方面，不少中小型租车公司也有缺乏稳定客源的烦恼。

　　看到这一市场痛点的田松萌生了创业的念头——为什么不做一个公开透明的网络租车平台，一举两得解决游客和租车公司的问题呢?

　　怀着一股年轻气盛的冲劲，他从零开始找团队、找资金、看书学习、跑市场积累经验……48天后，小二租车孵化项目高分通过了海航集团的创新评审。2014年12月，田松辞去了在海航集团办公室稳定的工作，带着有限的孵化资金创立海南小二网络科技有限公司(以下简称“小二网络”)，开始了新的征途。

　　2015年1月，“小二网络”开发的“小二租车”APP运营平台正式上线后，仅用了多半年的时间，业务就覆盖了海口，三亚、西安、厦门、杭州、成都等多个重点旅游城市，但这时，公司发展也遇到了瓶颈。

　　“线下车辆资源的不可控给我们带来了一下困扰，租车行业竞争的日益白热化也让我思考，公司发展的未来到底在哪里?”田松说。

　　“传统租赁的燃油车解决的是用户50km以上出行半径的需求，专车或出租车可以解决出行半径在10km以内的需求，单车解决的是1至5km的需求，但10至50km的这个范围内就相对空白。”田松表示，用户可以选择搭乘出租车出行，但不够经济。

　　于是，小二租车提出了分时租赁新能源汽车的创新运营模式。

　　如今，市民和游客只需在小二租车APP或微信号菜单栏选择分时租赁、附近的取车点、心仪车型，并上传身份证及驾驶证进行认证，通过审核后就能把车开走，租赁费用仅需0.3元/分钟。无论是借车还是还车，押金付款全部都在手机上进行，全程实现无人值守智能化管理。

　　推广新能源汽车的同时，“小二网络”还在省内布局建设充电桩，搭建充电桩线上运营平台。

　　现在，小二租车的各平台用户共计83万，在海南全岛已有1500台新能源车辆，充电桩1050个，已占领海南汽车租赁市场最大份额。“小二网络”公司也获得了千万级A轮融资。日前，在2016年度“海南互联网十大领军企业、十大新锐企业、十大风云人物”评选活动中，“小二网络”也通过了“十大新锐企业”初评。

　　小二租车创新提出了分时租赁新能源汽车的运营模式，为市民游客的碎片化出行提供解决方案。

　　一个愿景让自助游旅客出行更便捷服务海南全域旅游

　　想象一下，未来有一天你在海南自助游，出了机场或车站，打开手机就能租车开去酒店，到达即可还车。接下来的行程中，无论是去景点，还是探索城市，或是来一场说走就走的周边乡村游，都可以直接在手机里叫上“小二”陪你上。

　　“我们计划先把海口、三亚做好，然后推广至琼海、陵水等城市，最终把海南省的城市之间打通，真正形成一个名片，就是来海南岛旅游，出行就用小二租车。”谈到未来，田松表示，小二租车将用新能源汽车以共享的方式，把整个海南岛的城市、景区、交通枢纽起来，解决自助游旅客碎片化的用车需求，服务海南全域旅游发展，深耕好海南这片市场后，再将这一模式向全国推广。