红旗H5销量上升靠的是什么？情怀之外还有实力

红旗系列中的H5定位于中级轿车，十月份的销量榜上我们看到红旗H5以5241台的成绩排名第13位，虽然单独看这个排名并不算太高，但你仔细分析一下，前12名全部是合资车，那它在自主国产中级车里排名第几就不用我说了吧。

红旗H5的成绩归纳起来有两方面的因素

第一、品牌价值。红旗这个品牌对于国人来讲并不单纯只是一个车标，更确切地说应该是一种情怀与信仰的结合体。第二、红旗近些年来不断地提高产品自身竞争力这也是一个极其重要的因素，否则只靠着卖情怀也不会换来今天的市场销量。回到红旗H5上，我们来了解一下这台车的详细情况：

红旗H5车头给人的第一印象是大气，硕大的多边形的中网、 直瀑式银色格栅已经成为红旗家族的标志性元素，而这种元素与红旗的品牌形象非常符合，用在其它车上很难形成这种气场。

LED大灯则充满了现代与科技感，引擎盖隆起的几条加强筋凸显出很强的力量感，与经典的红旗立标搭配在一起形成了强烈的视觉冲击。

车身侧面呈现出的则是标准的轿跑风格：大溜背的设计有效降低了风阻系数，较低的离地间隙和19英寸多辐轮毂营造出时刻准备进击的姿态。全车尺寸为：4945×1845×1470mm，轴距2875mm。在长度和轴距方面超过了同级竞争对手帕萨特和雅阁。

车尾的设计并没有使用过于凌厉的直线条而是采用了圆滑的曲线形式，但视觉效果非常饱满。笔者觉得与时下流行的那种锋利线条造形相比，H5的这种设计更能体现出一种与众不同的档次感。车尾中部的“红旗”两个大字分外醒目，这也是体现了这个品牌的情怀所在。

H5内饰设计采用了环抱式，带给驾乘人员以一种安全与豪华感，真皮三幅式平底方向盘已成为轿跑车型的标配。H5顶配车型在配置方面已经完全达到合资豪车级别：BOSE11喇叭音响系统、64色氛围灯、真皮座椅、加热通风、360倒影、主动安全系统等等，体现出红旗满满的诚意。

在售的2019款红旗H5按照不同配置共分为六种车型，动力部分全系标配1.8T178马力涡轮增压发动机，爱信6AT手自一体变速箱，综合油耗7.1升。这款发动机为一汽自主研发，在动力性与燃油经济性方面表现稳定。

总结：热销车型帕萨特、雅阁、凯美瑞等合资品牌因其保有量大，现如今在大街上已经是很常见的车了，很容易视觉疲劳，换台有新鲜感的红旗H5定能提高回头率，况且这台车的性价比也是很有吸引力的，要不要试试呢？

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